利用者:UE-PON2600/サンドボックス
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メモ
[編集]- 八戸運転所 1988年(昭和63年)4月1日:八戸運転所に改称。とあるけれど鉄道ジャーナル1987年7月号p.83では1987年3月1日とある
- 南秋田運転所 1992年(平成4年):秋田運転区が南秋田運転所に改称。とあるけれど鉄道ジャーナル1987年7月号p.83では1987年3月1日とある
- 幕張電車区木更津支区 1987年4月1日:国鉄分割民営化に伴いJR東日本に承継。幕張電車区木更津支区へ改称。とあるが、鉄道ジャーナル1987年7月号p.85では1987年3月1日とある
- 川越電車区 1985年(昭和60年)9月30日 - 埼京線開業・川越線電化と同時に川越電車区として使用開始とあるが、鉄道ジャーナル1987年7月号p.86では1985年9月1日とある
- 中込運転区 1988年3月13日:鉄道ジャーナル1987年7月号p.87では1987年3月1日とある
出典付け
[編集]今使ってるもの
[編集]飯田線・身延線・小海線
予讃線[5]
予土線[5]
博多駅[6]
伊万里駅[6]
新潟全駅[7]
広島駅[8]。
宮島口駅[8]。
青森駅[9]
弘前駅[9]
熊本駅[10]。
嘉例川駅[10]。
松本駅[11]。
穂高駅[11]。
大分駅[12]。
由布院駅[12]。
富山駅[13]。
高岡駅[13]。
福山駅[14]。
宇部新川駅[14]。
新庄駅[15]。
気仙沼駅[15]。
三次駅[16]。
備後落合駅[16]。
交通新聞[17]。
目白駅[18]
目黒駅[18]
今使ってないもの
[編集]飯田駅[19]。
伊那市駅[19]。
門司港駅[20]。
鉄道雑誌[21]。
車両[注 1]。
その他
[編集]南千住駅
[編集]- 2001年4月15日 常磐線下りホームがつくばエクスプレス建設工事に伴い仮設ホームに切り替えられる[22]。
2014年仕様
[編集]カラーバリエーションが以下のように改められた[23]。
- █パールネブラブラック
- █キャンディソノマレッド
- █パールグレイシャーホワイト
京王線
[編集]- 1993年(平成5年)3月22日 つつじが丘駅-新宿駅間で各駅停車の10両運転を開始[24]。
日本民営鉄道協会
[編集]- 会長
- 在任期間 芹沢守利 京浜急行電鉄会長
- 1941年東北帝国大学法文学部卒、湘南電気鉄道入社。1974年常務取締役、1977年専務取締役、1981年副社長を経て、1987年社長に就任。1991年会長に退く[25]。
- 在任期間 芹沢守利 京浜急行電鉄会長
明治通り or 山手貨物線
[編集]- 1993年6月下旬 山手貨物線と明治通りとの新田堀踏切が立体交差化により廃止[26]。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、14頁
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、15頁。
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、16頁。
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 03号、17頁。
- ^ a b 朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』10号 予讃線・予土線・内子線・本四備讃線<瀬戸大橋線>、曽根悟(監修)、朝日新聞出版、2009年9月13日、10頁。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 08号 博多駅・伊万里駅・西戸崎駅ほか81駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月30日、19頁。
- ^ 鉄道友の会新潟支部(監修)『新潟県鉄道全駅 増補改訂版』新潟日報事業社、2015年6月30日、71頁。ISBN 978-4-86132-606-6。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』19号 広島駅・宮島口駅・可部駅ほか79駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月16日、20頁。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、20頁。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、20頁。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 36号 松本駅・穂高駅・姨捨駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年4月21日、19頁。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年5月12日、21頁。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号 富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、20頁。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 49号 福山駅・宇部新川駅・忠海駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月28日、22頁。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 56号 新庄・気仙沼駅・鳴子温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年9月15日、19頁。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 59号 三次駅・備後落合駅・宇都井駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年10月6日、20頁。
- ^ “岡山-福岡間に昼行高速バス”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2004年2月4日)
- ^ a b 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '02年版』ジェー・アール・アール、2002年7月1日、182頁。ISBN 4-88283-123-6。
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 51号 飯田駅・伊那市駅・大嵐駅ほか64駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月11日、20頁。
- ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』第07号、朝日新聞出版、2012年9月23日、25頁。
- ^ a b 著者「タイトル」『鉄道ファン』第36巻第12号、交友社、1996年12月、71-75頁。
- ^ 「RAILWAY TOPICS(常磐新線建設工事で常磐線南千住・北千住地区の線路切換え本格化)」『鉄道ジャーナル』第35巻第5号、鉄道ジャーナル社、2001年5月1日、93頁。
- ^ 仮
- ^ “京王帝都 各停10両運転開始 つつじが丘-新宿間 特特事業の一環”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1993年3月24日)
- ^ “民鉄協新会長に芹沢氏” 交通新聞 (交通新聞社): p1. (1993年6月1日)
- ^ ““魔の踏切”を立交化”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1993年7月15日)