加茂中駅
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| 加茂中駅 | |
|---|---|
 駅舎（2012年5月） | |
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かもなか Kamonaka | |
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◄南宍道 (5.1 km) (3.1 km) 幡屋► | |
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| 所在地 | 島根県雲南市加茂町加茂中1128 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■木次線 |
| キロ程 | 8.7 km（宍道起点） |
| 電報略号 | カナ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
50人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1916年（大正5年）10月11日[1] |
| 備考 | 簡易委託駅 |
加茂中駅（かもなかえき）は、島根県雲南市加茂町加茂中にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）木次線の駅である。
歴史
[編集]- 1916年（大正5年）10月11日：簸上鉄道の駅として開設[1][2]。
- 1934年（昭和9年）8月1日：簸上鉄道国有化[1][3]、鉄道省木次線の駅となる[4]。
- 1959年（昭和34年）11月：貨物取扱廃止[5][注釈 1]。
- 1971年（昭和46年）10月1日：日本交通観光社が出改札を行う業務委託駅となる[6]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本に移管[1]。
- 2001年（平成13年）10月1日：CTC化に伴い、簡易委託駅化。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。貨物取扱があった時代は貨物積下線が1番線として存在していた。ホームから木次寄りにある構内踏切を通じて、坂を下った所に木造駅舎が設置されている。駅舎内の窓口で乗車券類を販売する簡易委託駅である。駅管理は木次鉄道部が行っている。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  木次線
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上り | 宍道方面 |
| 2 | 下り | 木次・出雲横田方面 |
-
駅舎内（2012年5月、窓口付近） -
ホーム（2019年8月、列車内から）
利用状況
[編集]近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[県統計 1]。なお、1994年度は166人、1984年度は221人だった。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1980年（昭和55年） | [県統計 2][注釈 2]275 |
| 1985年（昭和60年） | [県統計 3][注釈 2]203 |
| 1990年（平成2年） | [県統計 4][注釈 2]173 |
| 1995年（平成7年） | [県統計 5]169 |
| 1999年（平成11年） | 146 |
| 2000年（平成12年） | 145 |
| 2001年（平成13年） | 162 |
| 2002年（平成14年） | 157 |
| 2003年（平成15年） | 124 |
| 2004年（平成16年） | 99 |
| 2005年（平成17年） | 88 |
| 2006年（平成18年） | 96 |
| 2007年（平成19年） | 83 |
| 2008年（平成20年） | 88 |
| 2009年（平成21年） | 81 |
| 2010年（平成22年） | 71 |
| 2011年（平成23年） | 75 |
| 2012年（平成24年） | 77 |
| 2013年（平成25年） | 89 |
| 2014年（平成26年） | 82 |
| 2015年（平成27年） | 89 |
| 2016年（平成28年） | 70 |
| 2017年（平成29年） | 73 |
| 2018年（平成30年） | 60 |
| 2019年（令和元年） | 59 |
| 2020年（令和2年） | 53 |
| 2021年（令和3年） | 50 |
駅周辺
[編集]- 加茂総合センター
- 雲南市加茂文化ホール ラメール
- 雲南市加茂B&G海洋センター ラソンテ
- 加茂岩倉遺跡ガイダンス
- 神原神社古墳
- スーパーセンタートライアル雲南店 - 当駅より1.1km（徒歩約13分）
- 国道54号
- 島根県道157号出雲大東線
- 島根県道214号加茂中停車場線
隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、329頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『軽便鉄道運輸開始 官報 第1276号（1916年10月20日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第337号 官報 第2272号（1934年7月28日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第336号 官報 第2272号（1934年7月28日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ 「合理化にゆらぐ木次線 道路整備が客足奪う 過疎が追い打ちをかける」『中國新聞』昭和46年8月25日島根版 8面
- ^ 「営業体制近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年10月5日、1面。
- 島根県統計書
- ^ 島根県統計書
- ^ “島根県統計書 昭和55年（1980） 表100 駅別鉄道旅客及び貨物輸送状況” (xls). 島根県. 2022年3月20日閲覧。
- ^ “島根県統計書 昭和60年（1985） 103 駅別乗降客人員数及び貨物発着トン数” (xls). 島根県. 2022年3月20日閲覧。
- ^ “島根県統計書 平成2年（1990） 105 駅別乗降客人員数” (xls). 島根県. 2022年3月20日閲覧。
- ^ “島根県統計書 平成7年（1995） 105_1 駅別乗客人員数等数” (xls). 島根県. 2022年3月20日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 加茂中駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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