南京地下鉄10号線
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南京地下鉄10号線 | |||
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10号線の電車 | |||
基本情報 | |||
国 | 中国 | ||
種類 | 地下鉄 | ||
路線網 | 南京地下鉄 | ||
起点 | 安徳門駅 | ||
終点 | 雨山路駅 | ||
駅数 | 2駅(計画中) | ||
路線記号 | NJM | ||
路線番号 | 10 | ||
路線色 | ■穏やかな橙 | ||
開業 | 2014年7月1日 | ||
使用車両 | A型車6両編成 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 |
21.6 km(運営中) 13.33km(事業中) 2.6km(計画中) | ||
軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||
線路数 | 複線 | ||
複線区間 | 全区間 | ||
電化区間 | 全区間 | ||
電化方式 | 直流1500 V 架線集電式 | ||
最高速度 | 80 km/h | ||
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南京地下鉄10号線(なんきんちかてつ10ごうせん、中文表記: 南京地铁10号线、英文表記: Nanjing Metro Line 10)は、中華人民共和国江蘇省南京市を走る南京地下鉄の路線。2014年7月1日、14駅21.6 kmが開通した。
概要
1号線の西延伸線として計画されていた路線である。2005年9月3日、安徳門駅-奥体中心駅間が1号線として開業。2010年5月に1号線西延伸線が10号線に名称変更された。当初の計画では2015年5月に開通予定であったが、2014年南京ユースオリンピック開催前に開通するように計画が変更され、2014年7月1日、1号線の駅を編入の上、14駅21.6 kmが開通した。
沿革
- 2005年9月3日 - 安徳門駅-奥体中心駅間が1号線として開業。
- 2010年1月10日 - 奥体中心駅-雨山路駅間着工。
- 2013年6月20日 - 奥体中心駅-雨山路駅間、トンネルが貫通[1]。
- 2013年11月24日 - 奥体中心駅-雨山路駅間、レールの敷設が完了。
- 2014年2月26日 - 奥体中心駅-雨山路駅間、試運転開始。
- 2014年5月31日 - 終電後、安徳門駅-奥体中心駅間運行中止、10号線への編入工事開始[2]。
- 2014年7月1日 - 安徳門駅-雨山路駅間開通[3]。
車両
- 車輌:A型車6両編成
- 製造会社:南京浦鎮車輛廠
- 車輌総数:21編成126両
駅一覧
- 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。
駅名 | 駅間 キロ (km) |
累計 キロ (km) [4] |
接続路線・備考 | 所在地 | |||
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日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | |||||
二期目・東延伸路線(事業中)[5] | |||||||
東麒路駅 | 东麒路站 | Dongqilu (Dongqi Road) |
事業中 | 江蘇省 南京市 |
秦淮区 | ||
石楊路駅 | 石杨路站 | Shiyanglu (Shiyang Road) |
事業中 | ||||
楊荘駅 | 杨庄站 | Yangzhuang | 事業中 | ||||
高橋門駅 | 高桥门站 | Gaoqiaomen | 事業中 | ||||
承天大道駅 | 承天大道站 | Chengtiandadao (Chengtian Avenue) |
事業中 | ||||
大校場駅 | 大校场站 | Dajiaochang | 事業中 | ||||
機場跑道旧址駅 | 机场跑道旧址站 | Jichangpaodaojiuzhi | 事業中 | ||||
卡子門駅 | 卡子门站 | Kazimen | 事業中 | ||||
雨花台駅 | 雨花台站 | Yuhuatai | 事業中 | 雨花台区 | |||
共青団路駅 | 共青团路站 | Gongqingtuanlu (Gongqingtuan Road) |
事業中 | ||||
本線(営業中) | |||||||
安徳門駅 | 安德门站 | Andemen | 0.0 | 0.0 | ■1号線 | 南京市 | 雨花台区 |
小行駅 | 小行站 | Xiaohang | 2.157 | 2.157 | |||
中勝駅 | 中胜站 | Zhongsheng | 1.307 | 3.464 | ■7号線 | 建鄴区 | |
元通駅 | 元通站 | Yuantong | 1.400 | 4.864 | ■2号線 | ||
奥体中心駅 | 奥体中心站 | Olympic Stadium | 1.865 | 6.729 | |||
夢都大街駅 | 梦都大街站 | Mengdudajie (Mengdu Avenue) |
0.848 | 7.577 | |||
緑博園駅 | 绿博园站 | Lüboyuan | 1.512 | 9.089 | |||
江心洲駅 | 江心洲站 | Jiangxinzhou | 1.350 | 10.439 | |||
臨江駅 | 临江站 | Linjiang · YOGSP | 4.545 | 14.984 | 浦口区 | ||
浦口万匯城駅 | 浦口万汇城站 | Pukouwanhuicheng | 0.833 | 15.817 | |||
南京工業大学駅 | 南京工业大学站 | Nanjing University of Technology | 1.134 | 16.951 | |||
龍華路駅 | 龙华路站 | Longhualu (Longhua Road) |
1.427 | 18.378 | |||
文徳路駅 | 文德路站 | Wendelu (Wende Road) |
1.154 | 19.532 | |||
雨山路駅 | 雨山路站 | Yushanlu (Yushan Road) |
1.729 | 21.261 | |||
三期目・西延伸路線(第二次環境アセスメント)[6] | |||||||
五里橋駅 | 五里桥站 | Wuliqiao | 第二次環境アセスメント | 南京市 | 浦口区 | ||
臨江東路駅 | 临江东路站 | Linjiangdonglu | |||||
科工園駅 | 科工园站 | Kegongyuan (Technology Industrial Park) |
脚注
- ^ 南京地铁十号线全线轨通 计划在青奥会前运营. 人民网. 2013-11-26.
- ^ 南京地铁1号线31日晚7时停运. 中国网. 2014-05-24
- ^ 南京地铁两条新线“首日秀”:运营10小时迎客6万人次
- ^ “南京地鐵線路簡介10號線” (中国語). 2020年4月19日閲覧。
- ^ “南京地铁10号线二期工程开工了” (中国語). 2020年11月3日閲覧。
- ^ “南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公示”. 2023年1月10日閲覧。