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国道477号標識
国道477号バイパスの四日市湯の山道路、三重県三重郡菰野町にて
四日市インターアクセス道路（よっかいちインターアクセスどうろ）は、三重県四日市市の四日市港から三重郡菰野町の新名神高速道路 菰野ICに至る総延長約20 kmの地域高規格道路である。1994年（平成6年）12月16日、計画路線に指定された。
- 設計速度 : 80 km/h
- 道路規格 : 第3種1級
- 車線数 : 4車線
- 道路幅員 : 36 m
- 1994年（平成6年）12月 : 地域高規格道路の計画路線に指定される。
- 1996年（平成8年）8月 : 東名阪自動車道と国道306号間（延長約7.1 km）が整備区間に指定される。
- 1997年（平成9年）4月 : 東名阪自動車道と国道306号間が事業着手される。
- 1999年（平成11年）12月 : 国道306号と新名神高速道路 菰野IC間（延長約1.9 km）が整備区間に指定される。
- 2000年（平成12年）4月 : 国道306号と新名神高速道路 菰野IC間が事業着手される。
- 2002年（平成14年）9月 : 東名阪自動車道アンダー事業が着手される。
- 2003年（平成15年）11月 : 高角ICの供用を開始する。
- 2004年（平成16年）11月 : 吉沢IC周辺事業が着手される。
- 2014年（平成26年）5月24日 : 吉沢IC - 高角IC間（延長4.4 km）開通[1][2]。
- 2018年（平成30年）10月27日 : 菰野IC - 吉沢IC間（延長4.4 km）開通[3][4]。
- 四日市湯の山道路（国道477号）
- 四日市バイパス（国道477号）
新名神高速道路の菰野インターチェンジと接続する国道477号バイパスの四日市湯の山道路
潤田インターチェンジ
| 施設名
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接続路線名
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備考
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所在地
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| 四日市湯の山道路
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| 高角IC
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国道477号現道
E23 東名阪自動車道 四日市IC
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四日市市
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国道1号（北勢バイパス）
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国道477号現道
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| 基本計画区間
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| 施設名
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接続路線名
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備考
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所在地
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| 四日市バイパス（国道477号）
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国道477号現道
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四日市市
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国道1号
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事業中
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国道23号
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| 四日市港方面
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