コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

国道2号 (台湾)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
台湾の自動車専用道路
国道2号
空港支線、桃園内環線
地図
路線延長 20.4km
開通年 1980年11月 空港支線開通
1997年8月24日 全線
主な
経由都市
桃園市
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
国道2号
大竹IC(本線)
各種表記
繁体字 國道2號
簡体字 国道2号
拼音 Guódào Èrhào
発音: グオダオ アーハオ
英文 National Highway No.2
テンプレートを表示

国道2号(こくどう-にごう)は台湾の高速道路。国道1号国道3号 福高桃園国際空港を連絡し、桃園市を東西に横断し、桃園市北部の八徳区桃園区大園区を連絡する主要交通網を形成している。近年空港への輸送量が増加し、また桃園地区の開発が急速に進んだため、全線で道路拡張工事が実施されている。国道2号は高速道路1号機場ジャンクションから桃園空港までは高速道路1号機の支線とされ、行政呼称は国道1号甲線とされていたが、桃園環線部分が完成し、空港支線と連絡された後に国道2号と改編され現在に至っている。制限速度は全線が100km/h。

歴史

[編集]
月日 事跡
1980年 11月 空港支線が開通
1997年 8月 鶯歌JCTから空港JCT間供用開始。制限速度は90km/h
2003年 4月 空港JCT以東の制限速度を100km/hに変更
2006年 1月23日 大竹IC供用開始
2009年 3月 全線車線増設工事実施
2010年 4月20日 大園IC-大竹IC間の車線増設工事完成。4車線→8車線
2011年 4月10日 大竹IC-空港JCT間の車線増設工事完成。4車線→8車線
2011年 8月17日 空港端-大園IC間の車線増設工事完成。4車線→8車線
2011年 12月13日 空港JCT-南桃園IC間の車線増設工事完成。4車線→6車線
2012年 4月14日 南桃園IC-大湳IC間の車線増設工事完成。4車線→6車線
2012年 5月31日 大湳IC-鶯歌JCT間の車線増設工事完成。4車線→6車線
全線車線増設工事完成。
2012年 4月14日 大園IC-空港JCT間の制限速度を100km/hに変更

インターチェンジなど

[編集]
距離 種類 施設名 接続路線名 備考 所在地
0 JCT 空港端 国道2号甲線 台湾桃園国際空港に接続 桃園市 大園区
0.9 IC 大園IC 県道110号線
5.0 IC 大竹IC 台31号線 蘆竹区
8.6 JCT 空港JCT 高速道路1号 桃園区
11.6 IC 南桃園IC
18.5 IC 大湳IC 県道110号線乙線 八徳区
20.4 JCT 鶯歌JCT 国道3号線 新北市 鶯歌区
設備
インターチェンジ 5ヶ所
ジャンクション 2ヶ所
料金所 なし
休憩所 なし
トンネル なし

車線・最高速度

[編集]
區間 車線
東向+西向=東西向
最高速度 備考
空港端─空港JCT 4+4=8 100km/h
空港JCT─鶯歌JCT 3+3=6

外部リンク

[編集]