大慶線
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| 大慶線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 現況 | 工事中 |
| 国 | 大韓民国 |
| 区間 | 広域鉄道 |
| 起点 |
亀尾駅 （慶尚北道亀尾市元坪洞） |
| 終点 |
慶山駅 （慶尚北道慶山市西部洞） |
| 駅数 | 10駅 |
| 開業 | 2024年12月14日（予定） |
| 所有者 | 韓国鉄道施設公団 |
| 運営者 | 韓国鉄道公社 |
| 路線諸元 | |
| 営業キロ | 61.85km |
| 軌間 | 1,435mm |
| 線路数 | 2 |
| 電化区間 | 全区間 |
| 電化方式 | 交流25,000V |
| 大慶線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 대경선 |
| 漢字： | 大慶線 |
| 発音： | テギョンソン |
| 日本語読み： | たいけいせん |
大慶線（テギョンせん）は慶尚北道亀尾市元坪洞の亀尾駅から大邱広域市の東大邱駅を経て慶尚北道慶山市西部洞の慶山駅を結ぶ予定である広域鉄道を指す。
歴史
[編集]- 2015年7月21日：大韓民国企画財政部の予備妥当性評価を通過する[1]。
- 2016年11月23日：建設事業基本計画告示。
- 2018年4月4日：行政安全部財政投資審査通過。
- 2019年4月18日：一期区間として亀尾駅 - 慶山駅間着工。
- 2024年10月2日：正式な路線名が「大慶線」に決定[2]。
- 2024年12月14日：亀尾駅 - 慶山駅間開通予定[2]。
計画
[編集]車両
[編集]392000系が導入予定。ライトレールを除き、大型の通勤型車両としては初の2両編成となる。合計9本の18両が現代ロテムにて製造される。0.5M方式を採用。
駅一覧
[編集]| 駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 駅 等級 |
駅種別 | 接続路線 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | ハングル | 英語 | |||||||
| 亀尾駅 | 구미역 | Gumi | 2級 | 普通駅 | 慶尚北道 | 亀尾市 | |||
| 沙谷駅 | 사곡역 | Sagok | 無配置簡易駅 | ||||||
| 北三駅 | 북삼역 | Buksam | |||||||
| 倭館駅 | 왜관역 | Waegwan | 2級 | 普通駅 | 漆谷郡 | ||||
| 倭館工団駅 | 왜관공단역 | Waegwan Gongdan | |||||||
| 西大邱駅 | 서대구역 | Seodaegu | 大邱広域市 | 西区 | |||||
| 院垈駅 | 원대역 | Wondae | 中区 | ||||||
| 大邱駅 | 대구역 | Daegu | 北区 | ||||||
| 東大邱駅 | 동대구역 | Dongdaegu | 東区 | ||||||
| 慶山駅 | 경산역 | Gyeongsan | 3級 | 普通駅 | 慶尚北道 | 慶山市 | |||
脚注
[編集]- ^ “대구광역권 전철망사업, 예비타당성조사 통과”. 大邱MBC. (2015年7月23日) 2018年1月7日閲覧。
- ^ a b “[단독 대구권 광역철도 정식 명칭은 '대경선'…12월14일 개통 예정]” (朝鮮語). 영남일보 (2024年10月7日). 2024年10月31日閲覧。
関連項目
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