大分交通500型電車
（岡山電気軌道岡軌3500型電車から転送）
| 大分交通500型電車 | |
|---|---|
 佐野植物公園に保存の506 | |
| 基本情報 | |
| 製造所 | 東洋工機 |
| 主要諸元 | |
| 軌間 | 1,067 |
| 電気方式 | 直流600 V 架空電車線方式 |
| 車両定員 | 90名 |
| 自重 | 16.9 |
| 全長 | 12,920 |
| 全幅 | 2,300 |
| 全高 | 3,788 |
| 台車 |
東洋工機TK202台車(501・502） 近車KD202台車(503 - 507) |
| 主電動機 | 50馬力 |
| 主電動機出力 | 38kW×2 |
大分交通500型電車（おおいたこうつう500かたでんしゃ）は、1956年 - 1959年に大分交通が別大線用に7両を製造した路面電車車両である。
概要
[編集]側面2箇所の扉（前扉折戸と中扉引戸）を持つ、ボギー車である[1]。
車体
[編集]車体は普通鋼製で構造などは300型と同様だが、前面方向幕が大型化となり、ワンマン運行のより種別方向幕を新設し、ドアの位置は中央に変更になっていた。501・502と503-507では台車のメーカーが異なり、前者は東洋工機製のTK-202、後者は近畿車輛製のKD-202であった[1]。集電装置はパンタグラフ1器を備え、連結運転用の密着連結器を装備していた[1]。
諸元
[編集]- 501・502 - 自重17.0t、定員90（座席38）名、東洋工機製TK-202台車
- 503 - 507 - 自重17.2t、定員90（座席38）名、近畿車輛製KD-202台車
保存車・譲渡車
[編集]製造時から1972年の同線廃止まで使用され、別大線の廃止後は503・507を除く5両が保存または譲渡された。
- 501：大分市の西大分公園に保存されたが、2004年に解体。
- 502：別府市の亀川浜田公園に保存されたが、1992年に解体[1]。
- 504, 505：岡山電気軌道に譲渡され3500形3501・3502となるが、1982年に車体更新され7201・7202号となる。
- 506：大分市・大分市立佐野植物公園に保存。保存状態は良好。1996年まで若草公園に保存されていた。2023年に大分市の田ノ浦ビーチ付近に移動され、2024年に開業した道の駅たのうららに展示されている。
脚注
[編集]- ^ a b c d “消えた車両写真館 大分交通 別大線 500形”. ネコパブリッシング（鉄道ホビダス） (2011年10月18日). 2017年8月10日閲覧。
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