岩手一戸トンネル
| 概要 | |
|---|---|
| 路線 | 東北新幹線 |
| 位置 | 岩手県（いわて沼宮内駅-二戸駅間） |
| 現況 | 供用中 |
| 運用 | |
| 開通 | 2002年（平成14年） |
| 所有 | 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
| 管理 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 通行対象 | 鉄道車両（新幹線専用） |
| 技術情報 | |
| 全長 | 25,808m |
| 軌道数 | 2（複線） |
| 軌間 | 1,435mm（標準軌） |
| 電化の有無 | 有（交流25,000V・50ヘルツ） |
| 設計速度 | 260km/h |
岩手一戸トンネル（いわていちのへトンネル）は、東北新幹線にあるトンネル。2002年12月1日に八戸駅延伸に伴って開通した。
東北新幹線のいわて沼宮内駅と二戸駅の間にあり、長さは25,808メートルである。開業時、山岳用トンネルとしては上越新幹線の大清水トンネル（22,221メートル）を抜いて世界一となったが、2007年6月にスイスのレッチュベルクベーストンネル（34,576.6メートル）が上回った。また、2010年12月に東北新幹線の八甲田トンネル（26,455メートル）が供用を開始するまでは日本最長の陸上トンネルであった。貫通日基準では、2005年2月に東北新幹線八甲田トンネルが貫通したことで世界2位となり、同年4月のレッチュベルクベーストンネル貫通で世界3位となった。
計画・建設時の仮称は岩手トンネルであった。
歴史
[編集]- 1989年（平成元年）8月9日 - 着手[1]
- 2000年（平成12年）9月9日 - 貫通
- 2002年（平成14年）12月1日 - 同区間を含む東北新幹線盛岡駅 - 八戸駅が開業
- 2016年（平成28年）8月 - トンネル内携帯電話サービス開始[2]
通過する自治体
[編集]脚注
[編集]- ^ 交通政策課 (2010年12月4日). “新幹線 これまでの経緯”. 青森県. 2019年10月6日閲覧。
- ^ “新幹線における携帯電話サービスの一部開始について” (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社 (2016年6月17日). 2019年10月6日閲覧。
外部リンク
[編集]関連項目
[編集]座標: 北緯40度05分51.0秒 東経141度16分04.8秒 / 北緯40.097500度 東経141.268000度
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