広島北インターチェンジ
（広島北ICから転送）
| 広島北インターチェンジ | |
|---|---|
 料金所（2016年5月） | |
| 所属路線 | E74 広島自動車道 |
| IC番号 | 1 |
| 料金所番号 | 01-380 |
| 本線標識の表記 |
 広島北 |
| 起点からの距離 | 3.1 km（広島北JCT起点） |
|
◄広島北JCT (2.8 km) (7.6 km) 久地PA► | |
| 接続する一般道 |
国道191号 |
| 供用開始日 | 1983年（昭和58年）3月24日 |
| 通行台数 | 5,545台/日(2010年度) |
| 所在地 |
〒731-1142 広島県広島市安佐北区安佐町飯室1929 |
広島北インターチェンジ（ひろしまきたインターチェンジ）は、広島県広島市安佐北区安佐町飯室の広島自動車道のインターチェンジ。
広島西風新都ICが開通するまでは広島自動車道唯一のICだった。
道路
[編集]- E74 広島自動車道（1番）
接続する道路
[編集]周辺
[編集]バス停留所
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料金所そばに高速バス専用のバス停留所が設けられている。停留所設備は高速道路外に設けられており、停車するバスはいったん料金所を出て客扱いを行う形になる。
バス事業者は広島北インター（ひろしまきたインター）という呼称を使用している。
なお、かつては総企バスの急行飯室芸北線（豊平支所・琴谷車庫・溝口・美和診療所・芸北支所方面）がインター内の停留所を折り返し地点として使用していたが、広島市立北部医療センター安佐市民病院の移転開院に伴うダイヤ改正で2022年5月6日からはインター内の停留所の使用をしなくなった。
停車する路線
[編集]| 方面 | 路線番号 | 愛称 | 運行会社 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上り線 | 三次・庄原線 | 広島電鉄 備北交通 |
三次駅・庄原BC | 一部の便のみ停車 | |
| 75 | 高速三段峡線 | 広島電鉄 | 戸河内IC・三段峡 | ||
| いさりび号 | 広島電鉄 JRバス中国 石見交通 |
大朝IC・浜田駅 | |||
| 新広益線 | 石見交通 | 戸河内IC・美都総合支所入口・石見交通本社前・益田駅 | 運休中 | ||
| 下り線 （広島BC方面） |
三次・庄原線 | 広島電鉄 備北交通 |
中筋駅・新白島駅・広島BC・広島駅新幹線口（北口） | 一部の便のみ停車 | |
| 大塚駅・広島BC・広島駅新幹線口（北口） | 一部の便のみ停車 | ||||
| 75K | 高速三段峡線 | 広島電鉄 | 古市駅・横川駅・広島BC | ||
| いさりび号 | 広島電鉄 JRバス中国 石見交通 |
大塚駅・広島BC・広島駅新幹線口（北口） | |||
| 新広益線 | 石見交通 | 中筋駅・広島BC・広島駅新幹線口（北口） | 運休中 |
バス停へのアクセス
[編集]広島交通・広電バス・総企バスの「広島北インター入口」バス停が国道191号（国道261号）沿いにある。
- 73 勝木線（広島交通[1]）：可部駅前・下勝木方面 - 広島北インター入口 - 飯室 - 安佐営業所 - 星が丘方面
- 可部千代田線（広島交通）：可部駅前・下勝木方面 - 広島北インター入口 - 飯室 - 鈴張・北広島町・千代田インター方面
- 73 豊平・琴谷線（広電バス[2]）：可部駅前・下勝木方面 - 広島北インター入口 - 飯室 - 安佐営業所 - 鈴張・豊平・琴谷方面
- 74 三段峡線 可部経由（広電バス）：可部駅前・下勝木方面 - 広島北インター入口 - 飯室 - 安佐営業所 - 加計・戸河内・安芸太田町役場・三段峡方面
- 芸北あき亀山線・溝口線（総企バス[3]）：北部医療センター - 広島北インター入口 - 飯室 - 安佐営業所 - 鈴張・豊平・琴谷・芸北方面
隣
[編集]脚注
[編集]関連項目
[編集]- 日本のインターチェンジ一覧 は行
- 北広島インターチェンジ （北海道北広島市（旧：札幌郡広島町））
- 西日本高速道路