廣瀬可一
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廣瀬 可一[1][2][3]は、日本の道路技術者。都市計画家。土木学会名誉会員。
1939年(昭和14年)東京帝国大学工学部土木工学科卒業後、内務省都市計画課勤務。1941年(昭和16年)から1947年(昭和22年)まで都市計画愛知地方委員会勤務、疎開工事事務所長。その後神奈川県土木部都市計画課勤務を経て1948年建設省発足で都市局都市復興課建設専門官就任。1950年兵庫県土木建設部都市計画部長に転任し、第二阪神国道や土地区画整理事業約千四百ヘクタール着手などに関わる。この時期全国戦災都市連盟 役員。1961年(昭和36年)から建設省都市局区画整理課長。土地区画整理組合に対する貸付金制度創設。市街地改造法制定に尽力。1962年退官。首都高速道路公団計画部長就任。1968年同公団計画担当理事。1971年退職し民間企業に転出後、全国土地区画整理組合連合会専務理事。1969年建設大臣感謝状授与。1972年建設大臣表彰。1983年科学技術庁長官表彰授与。1984年勲三等瑞宝章受章。
参考文献
[編集]- 今野 博(都市づくりパブリックデザインセンター, (社)日本都市計画学会)廣瀬可一さんを偲んで『都市計画 47(4), 1998年10月, 105-106
- 土木学会名誉会員一覧(1933 年~2019 年)
- 全国戦災都市連盟 役員名
- 高須ニュータウン住宅祭
- 第41回 歴史を生かしたまちづくりセミナー
- 第二阪神国道の建設計画
- アラブ連合共和国大カイロ市都市交通計画調査報告書(1966年)海外技術協力事業団