新来島豊橋造船
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒441-8577 愛知県豊橋市明海町22番地 |
| 設立 |
1903年（明治36年） （金指造船所として） |
| 業種 | 輸送用機器 |
| 法人番号 | 1500001013305 |
| 事業内容 | 船舶の製造他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 髙山則雅 |
| 資本金 | 16億5000万円 |
| 売上高 |
214億4800万円 （2023年3月期）[1] |
| 営業利益 |
5億6300万円 （2023年3月期）[1] |
| 経常利益 |
5億4300万円 （2023年3月期）[1] |
| 純利益 |
5億9800万円 （2023年3月期）[1] |
| 総資産 |
213億3800万円 （2023年3月期）[1] |
| 従業員数 | 1150名（協力会社含む） |
| 決算期 | 3月 |
| 主要株主 | （株）新来島どっく |
| 主要子会社 |
豊橋造船サービス（株） （株）明海テック （株）豊造エンジニアリング |
| 外部リンク | https://www.toyozo.jp/ |
株式会社新来島豊橋造船（しんくるしまとよはしぞうせん、英: Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding Co.,LTD.）は、愛知県豊橋市に本社を置く日本の造船会社である。一般社団法人日本造船工業会の会員。
概要
[編集]1903年に金指造船所として創業。1908年には静岡県静岡市に工場を移転し、1923年には国内初の鋼製遠洋漁船を製造。1963年には鋼製漁船建造量で日本一となった[2]。
1974年には愛知県豊橋市に豊橋工場を開設するなど、事業を拡大したが1988年に会社更生法の適用を申請。
1999年に清水工場はカナサシ重工として分社化。カナサシ重工はカナサシの100％子会社として漁船・陸機などを手掛けていたが、2002年の会社手続終了後に資本関係を解消して独立した[3]。
2003年に「株式会社豊橋造船」となり、2009年より現社号に変更された。豊橋造船時代は新来島どっくとアライアンス関係を結んでいたが、社名変更にあわせて同グループ入りしている。
主に自動車運搬船の製造に多くの実績を残す。
沿革
[編集]- 1903年 - 大阪にて金指造船所として創業。
- 1908年 - 静岡県静岡市に工場を移転。
- 1923年 - 国内初の鋼製遠洋漁船を建造[4]。
- 1936年 - 「株式会社金指造船所」設立[4]。
- 1963年 - 鋼製漁船建造量で日本一となる。
- 1974年 - 愛知県豊橋市に豊橋工場を開設。
- 1982年 - 来島どっくグループに参加。
- 1988年 - 会社更生法の適用を申請[4]。
- 1991年 - 「株式会社カナサシ」に商号変更。
- 1999年 - 清水工場を分社化し、株式会社カナサシ重工設立。
- 2002年 - 会社更生手続きを終了[3]。
- 2003年 - 「株式会社豊橋造船」に商号変更。
- 2006年 - 800Tクレーン１基増設。
- 2007年 - 組立工場大幅増設。
- 2008年 - 内業工場大幅増設。
- 2009年 - 「株式会社新来島豊橋造船」に商号変更。
- 2018年 - 1200Tクレーン1基増設。
建造実績
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e 株式会社新来島豊橋造船 第88期決算公告
- ^ 会社案内 - 株式会社カナサシ重工、2022年11月19日閲覧。
- ^ a b カナサシ/更生手続き終了。新来島、債権97％引き受け - 日本海事新聞（2002年10月7日）、2022年11月19日閲覧。
- ^ a b c 2009年（平成21年）4月度こうして倒産した… - 株式会社東京商工リサーチ、2022年11月19日閲覧。