浜松いなさジャンクション
| 浜松いなさジャンクション | |
|---|---|
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| 所属路線 | E1A 新東名高速道路本線 |
| IC番号 | 15 |
| 起点からの距離 | 198.0 km（海老名南JCT起点） |
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◄浜松SA/SIC (9.5 km) (12.4 km) 新城IC► | |
| 所属路線 | E69 新東名高速道路引佐連絡路 |
| IC番号 | 15 |
| 起点からの距離 | 0.0 km（浜松いなさJCT起点） |
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(1.7 km) 浜松いなさIC► | |
| 所属路線名 | E69 三遠南信自動車道 |
| 起点からの距離 | 99.0 km（飯田山本IC起点） |
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◄浜松いなさ北IC (0.5 km) | |
| 供用開始日 | 2012年（平成24年）4月14日 |
| 所在地 |
〒431-2207 静岡県浜松市浜名区引佐町東黒田 |
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
浜松いなさジャンクション（はままついなさジャンクション）は、静岡県浜松市浜名区引佐町東黒田にある新東名高速道路本線、引佐連絡路、三遠南信自動車道を接続するジャンクションである。新東名高速の本線はここを境に名古屋方面は片側2車線、東京方面は片側3車線となる。
歴史
[編集]- 2011年（平成23年）8月26日：当JCTの名称が「引佐JCT（仮称）」から「浜松いなさJCT」で正式決定[1][2]。
- 2012年（平成24年）4月14日：新東名高速道路本線・御殿場JCT - 浜松いなさJCT間、引佐連絡路・浜松いなさJCT - 三ヶ日JCT間、三遠南信自動車道・浜松いなさ北IC - 浜松いなさJCT間開通に伴い、供用開始[3][4]。
- 2016年（平成28年）2月13日：新東名高速道路本線・浜松いなさJCT - 豊田東JCT間開通[5][6][7][8][9]。
接続する道路
[編集]- E1A 新東名高速道路本線
- E69 新東名高速道路引佐連絡路
- E69 三遠南信自動車道
隣
[編集]- E1A 新東名高速道路本線
- (14) 浜松浜北IC - (14-1) 浜松SA/SIC - (15) 浜松いなさJCT - (16) 新城IC
- E69 新東名高速道路引佐連絡路
- (15) 浜松いなさJCT - (15-1) 浜松いなさIC
- E69 三遠南信自動車道
- 渋川寺野IC - 浜松いなさ北IC（飯田方面のみの出入口）/浜松いなさ北料金所 - 浜松いなさJCT
脚注
[編集]- ^ “「新東名高速道路」御殿場JCTから三ヶ日JCTは2012年初夏開通を目指します～道路名称とインターチェンジなどの名称も決定しました～”. 中日本高速道路 (2011年8月26日). 2017年1月31日閲覧。
- ^ “道路名称:新東名高速道路(しんとうめいこうそくどうろ)” (PDF). 中日本高速道路. 2017年1月31日閲覧。
- ^ “4月14日に「新東名高速道路」御殿場JCTから三ヶ日JCTが開通します”. 中日本高速道路 (2012年1月27日). 2017年1月31日閲覧。
- ^ “三遠南信自動車道 開通区間の概要” (PDF). 国土交通省 中部地方整備局. 2017年1月31日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “新東名高速道路 浜松いなさJCT〜豊田東JCTが2月13日（土）15時に開通します。”. 中日本高速道路 (2015年12月11日). 2015年12月11日閲覧。
- ^ “浜松いなさ－豊田東 開通「15年度以降」”. 中日新聞. (2014年5月29日)[リンク切れ]
- ^ “新東名浜松いなさ―豊田東 中日本社長「年度内の開通厳しい」”. 静岡新聞. (2014年5月29日)[リンク切れ]
- ^ “新東名高速道路 浜松いなさJCT〜豊田東JCT 開通予定時期の見直しについて”. 中日本高速道路ホームページ (2014年7月23日). 2014年7月25日閲覧。
- ^ “＜新東名＞開通遅れ「トラブル集中原因」”. 静岡新聞. (2014/7/24 06:50) 2014年7月25日閲覧。[リンク切れ]
参考文献
[編集]- 山脇慎、中野正樹、三嶋信雄 (2013.1). 全国地質調査業協会連合会 編. ed. “新東名高速道路盛土建設における重金属含有土対策” (PDF). 地質と調査: 20-28 2014年7月25日閲覧。.
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]| IC・SIC |
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| JCT | |||||||||
| SA・PA・道の駅 | 飯喬道路：天龍峡PA | ||||||||
| TB | 三遠道路：浜松いなさ北TB | ||||||||
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