「2025年のFIA F3選手権」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
仮リンクで執筆を促す タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替 曖昧さ回避ページへのリンク |
F1dirtyeagle22 (会話 | 投稿記録) タグ: 取り消し |
||
23行目: | 23行目: | ||
| rowspan="3" | {{flagicon|ITA}} [[プレマ・レーシング]] |
| rowspan="3" | {{flagicon|ITA}} [[プレマ・レーシング]] |
||
| 1 |
| 1 |
||
| {{flagicon|MEX}} |
| {{flagicon|MEX}} [[:en:Noel León|ノエル・レオン]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| 2 |
| 2 |
||
| {{flagicon|ITA}} |
| {{flagicon|ITA}} [[:en:Brando Badoer|ブランド・バドエル]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| 3 |
| 3 |
||
| {{flagicon|USA}} |
| {{flagicon|USA}} [[:en:Ugo Ugochukwu|ウーゴ・ウゴチュクウ]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" | {{flagicon|ITA}} |
| rowspan="3" | {{flagicon|ITA}} [[:en:Trident Racing|トライデント]] |
||
| 4 |
| 4 |
||
| {{flagicon|DEN}} |
| {{flagicon|DEN}} [[:en:Noah Strømsted|ノア・ストロムステッド]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| 5 |
| 5 |
||
| {{flagicon|BRA}} |
| {{flagicon|BRA}} [[:en:Rafael Câmara|ラファエル・カマラ]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| 6 |
| 6 |
||
| {{flagicon|AUT}} |
| {{flagicon|AUT}} [[:en:Charlie Wurz|チャーリー・ヴルツ]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" | {{flagicon|FRA}} [[ARTグランプリ]] |
| rowspan="3" | {{flagicon|FRA}} [[ARTグランプリ]] |
||
| 7 |
| 7 |
||
| {{flagicon|AUS}} |
| {{flagicon|AUS}} [[:en:James Wharton (racing driver)|ジェームズ・ウォートン]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| 8 |
| 8 |
||
| {{flagicon|FIN}} |
| {{flagicon|FIN}} [[:en:Tuukka Taponen|トゥッカ・タポネン]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| 9 |
| 9 |
||
| {{flagicon|NED}} |
| {{flagicon|NED}} [[:en:Laurens van Hoepen|ローレンス・ヴァン・ホーペン]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" | {{flagicon|ESP}} |
| rowspan="3" | {{flagicon|ESP}} [[:en:Campos Racing|カンポス・レーシング]] |
||
| 10 |
| 10 |
||
| {{flagicon|ESP}} |
| {{flagicon|ESP}} [[:en:Mari Boya|マリ・ボヤ]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| 11 |
| 11 |
||
| {{flagicon|THA}} |
| {{flagicon|THA}} [[:en:Tasanapol Inthraphuvasak|タサナポル・イントラプヴァサック]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
73行目: | 73行目: | ||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" | {{flagicon|GBR}} |
| rowspan="3" | {{flagicon|GBR}} [[:en:Hitech Grand Prix|ハイテック]]・[[:en:Pulse-Eight|パルス-エイト]] |
||
| 14 |
| 14 |
||
| {{flagicon|CHN}} |
| {{flagicon|CHN}} [[:en:Gerrard Xie|ジェラード・シェー]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| 15 |
| 15 |
||
| {{flagicon|NOR}} |
| {{flagicon|NOR}} [[:en:Martinius Stenshorne|マルティニウス・ステンスホーン]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
86行目: | 86行目: | ||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" | {{flagicon|NED}} |
| rowspan="3" | {{flagicon|NED}} [[:en:MP Motorsport|MPモータースポーツ]] |
||
| 17 |
| 17 |
||
| {{flagicon|GER}} |
| {{flagicon|GER}} [[:en:Tim Tramnitz|ティム・トラムニッツ]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
99行目: | 99行目: | ||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" | {{flagicon|NED}} |
| rowspan="3" | {{flagicon|NED}} [[:en:Van Amersfoort Racing|ファン・アメルスフォールト・レーシング]] |
||
| 20 |
| 20 |
||
| {{flagicon|}} TBA |
| {{flagicon|}} TBA |
||
114行目: | 114行目: | ||
| rowspan="3" | {{flagicon|NZL}} [[ロダン・モータースポーツ]] |
| rowspan="3" | {{flagicon|NZL}} [[ロダン・モータースポーツ]] |
||
| 23 |
| 23 |
||
| {{flagicon|NZL}} |
| {{flagicon|NZL}} [[:en:Louis Sharp|ルイス・シャープ]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
125行目: | 125行目: | ||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" | {{flagicon|GER}} |
| rowspan="3" | {{flagicon|GER}} [[:en:PHM Racing|AIXレーシング]] |
||
| 26 |
| 26 |
||
| {{flagicon|}} TBA |
| {{flagicon|}} TBA |
||
138行目: | 138行目: | ||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" | {{flagicon|FRA}} [[DAMS]]・ |
| rowspan="3" | {{flagicon|FRA}} [[DAMS]]・[[:en:Lucas Oil|ルーカスオイル]] |
||
| 29 |
| 29 |
||
| {{flagicon|AUT}} |
| {{flagicon|AUT}} [[:en:Matías Zagazeta|マティアス・ザガゼタ]] |
||
| align="center" | - |
| align="center" | - |
||
|- |
|- |
||
156行目: | 156行目: | ||
=== チームの変更 === |
=== チームの変更 === |
||
;開幕前 |
;開幕前 |
||
* |
*[[:en:Jenzer Motorsport|イェンツァー・モータースポーツ]]は、[[フォーミュラ4]]の取り組みに集中するため選手権から撤退した<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.as-web.jp/overseas/1122972 |title=角田裕毅も所属したイェンツァー・モータースポーツがFIA F3撤退を発表「我々の年齢を考慮し」 |access-date=2024-10-13 |publisher=auto sport web}}</ref>。その枠には、[[DAMS]]・[[:en:Lucas Oil|ルーカスオイル]]が参戦し、引き継ぐこととなった<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.as-web.jp/overseas/1137462 |title=FIA F2参戦のダムス・ルーカスオイル、2025年よりFIA F3への参戦を発表 |access-date=2024-10-13 |publisher=auto sport web}}</ref>。なお、DAMSはGP3時代も含めて[[:en:2017 GP3 Series|2017年]]以来の参戦となる。 |
||
=== ドライバーの変更 === |
=== ドライバーの変更 === |
||
;開幕前 |
;開幕前 |
||
*[[プレマ・レーシング|プレマ]]は、昨年の[[2024年のFIA F3選手権|FIA F3]]をランキング4位で終え、今年の[[2025年のFIA F2選手権|F2]]に参戦する |
*[[プレマ・レーシング|プレマ]]は、昨年の[[2024年のFIA F3選手権|FIA F3]]をランキング4位で終え、今年の[[2025年のFIA F2選手権|F2]]に参戦する[[:en:Arvid Lindblad|アルヴィット・リンドブラッド]]と、チームを離脱する[[:en:Dino Beganovic|ディーノ・ベガノヴィッチ]]、[[:en:Gabriele Minì|ガブリエレ・ミニ]]のそれぞれの後任として<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula2.com/Latest/3xjrtzZ67bwpE0qV3fdFtt/arvid-lindblad-graduates-to-f2-with-campos-racing-for-2025 |title=Arvid Lindblad graduates to F2 with Campos Racing for 2025 |access-date=2024-09-12 |publisher=fiaformula2.com}}</ref>、[[:en:McLaren Driver Development Programme|マクラーレン・ドライバー・開発プログラム]]に所属し、[[:en:2024 Formula Regional Middle East Championship|FR中東]]にてランキング7位となったウーゴ・ウゴチュクウ、今年からマクラーレン・ドライバー・開発プログラムに所属し、FR中東をランキング10位で終えたブランド・バドエル、選手権をランキング10位で終えたノエル・レオンをそれぞれ起用する<ref>{{Cite web|和書|url=https://jp.motorsport.com/fia-f3/news/mclarens-ugochukwu-makes-2025-f3-step-up-with-prema/10659664/ |title=マクラーレンの“最新秘蔵っ子”ウゴチュクがFIA F3にステップアップ。名門プレマ「彼には非常に高い潜在能力がある」 |access-date=2024-10-05 |publisher=jp.motorsport.com}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.as-web.jp/f1/1136116 |title=元F1ドライバーのルカ・バドエルの息子ブランドがマクラーレンの育成プログラムに加入。2025年はFIA F3に参戦 |access-date=2024-10-08 |publisher=auto sport web}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/1pbsqNHKaYf9A4jXFDeYz7/prema-racing-sign-noel-leon-for-2025-campaign |title=PREMA Racing sign Noel León for 2025 campaign |access-date=2024-10-15 |publisher=fiaformula3.com}}</ref>。 |
||
* |
*[[:en:Trident Racing|トライデント]]は、昨年のFIA F3チャンピオンであり、今年のF2に参戦する[[:en:Leonardo Fornaroli|レオナルド・フォルナロリ]]と、チームを離脱する[[:en:Sami Meguetounif|サミ・メゲトゥニフ]]、[[:en:Santiago Ramos (racing driver)|サンティアゴ・ラモス]]のそれぞれの後任として<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.as-web.jp/overseas/1122880 |title=FIA F3新王者フォルナローリが2025年FIA F2参戦を発表。暫定首位につけるインビクタに加入 |access-date=2024-10-01 |publisher=auto sport web}}</ref>、選手権をランキング22位でシーズンを終えたチャーリー・ヴルツ、[[フェラーリ・ドライバー・アカデミー]]に所属し、FR中東でランキング3位となったラファエル・カマラ、昨年の[[:en:2024 Formula Regional European Championship|FRECA]]に参戦したノア・ストロムステッドをそれぞれ起用する<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.as-web.jp/overseas/1133304 |title=アレックス・ブルツの息子チャーリー、2025年はFIA F3強豪チームのトライデントに移籍 |access-date=2024-10-01 |publisher=auto sport web}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/4atI9fcxvxaasY150ccePi/rafael-camara-completes-tridents-2025-formula-3-line-up |title=Rafael Camara completes Trident’s 2025 Formula 3 line-up |access-date=2024-10-08 |publisher=fiaformula3.com}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/4LlfkIS8huTUCcrkaxm86P/trident-sign-noah-stromsted-for-the-2025-formula-3-campaign |title=Trident sign Noah Stromsted for the 2025 Formula 3 campaign |access-date=2024-10-07 |publisher=fiaformula3.com}}</ref>。 |
||
* |
*[[ARTグランプリ]]は、チームを離脱する[[:en:Christian Mansell|クリスチャン・マンセル]]と、[[:en:Nikola Tsolov|ニコラ・ツォロフ]]のそれぞれの後任として、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに所属し、FR中東にてチャンピオンとなったトゥッカ・タポネンと、FR中東をランキング6位で終えたジェームズ・ウォートンをそれぞれ起用する<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/5zWMNOF21MOY97Flri8JtZ/tuukka-taponen-steps-up-to-formula-3-with-art-grand-prix-for-2025 |title=Tuukka Taponen steps up to Formula 3 with ART Grand Prix for 2025 |access-date=2024-10-14 |publisher=fiaformula3.com}}</ref><ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/3YaefpyLHqTmdZVXgSnixC/james-wharton-confirmed-by-art-grand-prix-for-2025-season |title=James Wharton confirmed by ART Grand Prix for 2025 season |access-date=2024-10-14 |publisher=fiaformula3.com}}</ref>。 |
||
* |
*[[:en:Campos Racing|カンポス]]は、トライデントに移籍したストロムステッドの後任として、昨年のFIA F3をランキング24位でシーズンを終えたタサナポル・イントラプヴァサックを起用する<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/3wKNLztETnVITcGQmso6Ix/tasanapol-inthraphuvasak-moves-to-campos-racing-for-2025-season |title=Tasanapol Inthraphuvasak moves to Campos Racing for 2025 season |access-date=2024-10-07 |publisher=fiaformula3.com}}</ref>。 |
||
* |
*[[:en:Hitech Grand Prix|ハイテック]]は、ARTグランプリに移籍したウォートンの後任として、昨年の[[:en:2024 GB3 Championship|GB3選手権]]をランキング7位で終えたジェラード・シェーを起用する<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/2NhUWXtyB43LYwb9SG1mQ1/gerrard-xie-signs-with-hitech-pulse-eight-for-the-2025-season |title=Gerrard Xie signs with Hitech Pulse-Eight for the 2025 season |access-date=2024-10-08 |publisher=fiaformula3.com}}</ref>。 |
||
* |
*[[:en:Van Amersfoort Racing|ファン・アメルスフォールト]]は、プレマに移籍したレオンと、今年の[[:en:2025 Indy NXT|インディNXT]]に参戦する[[:en:Tommy Smith (racing driver)|トミー・スミス]]の離脱を発表した<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.indycar.com/news/2024/10/10-10-smith-hmd |title=Australian Smith Joins HMD Motorsports for 2025 Season |access-date=2024-10-16 |publisher=indycar.com}}</ref>。 |
||
*[[ロダン・モータースポーツ|ロダン]]は、昨年のGB3選手権にてチャンピオンとなったルイス・シャープを起用する<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/19lNZJ83ypc3lJc1NUU7Wp/rodin-motorsport-confirm-louis-sharp-as-first-signing-for-the-2025-season |title=Rodin Motorsport confirm Louis Sharp as first signing for the 2025 season |access-date=2024-10-05 |publisher=fiaformula3.com}}</ref>。 |
*[[ロダン・モータースポーツ|ロダン]]は、昨年のGB3選手権にてチャンピオンとなったルイス・シャープを起用する<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/19lNZJ83ypc3lJc1NUU7Wp/rodin-motorsport-confirm-louis-sharp-as-first-signing-for-the-2025-season |title=Rodin Motorsport confirm Louis Sharp as first signing for the 2025 season |access-date=2024-10-05 |publisher=fiaformula3.com}}</ref>。 |
||
*新規参入の[[DAMS]]は、トライデントに移籍したヴルツの後任として、昨年のFIA F3をランキング25位で終えたマティアス・ザガゼタを起用する<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/2uH1jPY5o8lTiP7PRx9HKY/matias-zagazeta-becomes-first-confirmed-dams-lucas-oil-driver-for-2025 |title=Matías Zagazeta becomes first confirmed DAMS Lucas Oil driver for 2025 |access-date=2024-10-23 |publisher=fiaformula3.com}}</ref>。 |
|||
== カレンダー == |
== カレンダー == |
2024年10月23日 (水) 08:44時点における版
この記事はFIA F3選手権に関して将来予定されるイベントを扱っています。 |
2025年のFIA F3選手権 | |||
前年: | 2024 | 翌年: | 2026 |
ペアレントシリーズ 2025年のF1世界選手権 2025年のFIA F2選手権 サポートシリーズ 2025年のF1アカデミー |
2025年のFIA F3選手権は、FIAフォーミュラ3選手権の第7回大会として開催予定の大会。
レギュレーションの変更
技術規定
- 新マシンの導入
- 昨年度まで使用されていた、ダラーラ製のシャーシ『F3 2019』は、今年度より新たなシャーシに置き換えられた。なお、エンジンは変わらずメカクローム製のV6自然吸気エンジンを搭載する。また、ホイールサイズは13インチから16インチに変更となった。
- 現在のフォーミュラカーのコンセプトに対応するため。
エントリー
参戦ドライバーの数は30人。全車がメカクローム製の3.4L V6自然吸気エンジンを搭載した新たなダラーラ製の『F3 2025』のシャーシを使い[1]、ピレリが供給するタイヤを使用する。
エントラント名 | No. | ドライバー | 出走記録 |
---|---|---|---|
プレマ・レーシング | 1 | ノエル・レオン | - |
2 | ブランド・バドエル | - | |
3 | ウーゴ・ウゴチュクウ | - | |
トライデント | 4 | ノア・ストロムステッド | - |
5 | ラファエル・カマラ | - | |
6 | チャーリー・ヴルツ | - | |
ARTグランプリ | 7 | ジェームズ・ウォートン | - |
8 | トゥッカ・タポネン | - | |
9 | ローレンス・ヴァン・ホーペン | - | |
カンポス・レーシング | 10 | マリ・ボヤ | - |
11 | タサナポル・イントラプヴァサック | - | |
12 | TBA | - | |
ハイテック・パルス-エイト | 14 | ジェラード・シェー | - |
15 | マルティニウス・ステンスホーン | - | |
16 | TBA | - | |
MPモータースポーツ | 17 | ティム・トラムニッツ | - |
18 | TBA | - | |
19 | TBA | - | |
ファン・アメルスフォールト・レーシング | 20 | TBA | - |
21 | TBA | - | |
22 | TBA | - | |
ロダン・モータースポーツ | 23 | ルイス・シャープ | - |
24 | TBA | - | |
25 | TBA | - | |
AIXレーシング | 26 | TBA | - |
27 | TBA | - | |
28 | TBA | - | |
DAMS・ルーカスオイル | 29 | マティアス・ザガゼタ | - |
30 | TBA | - | |
31 | TBA | - | |
ソース: |
チームの変更
- 開幕前
- イェンツァー・モータースポーツは、フォーミュラ4の取り組みに集中するため選手権から撤退した[2]。その枠には、DAMS・ルーカスオイルが参戦し、引き継ぐこととなった[3]。なお、DAMSはGP3時代も含めて2017年以来の参戦となる。
ドライバーの変更
- 開幕前
- プレマは、昨年のFIA F3をランキング4位で終え、今年のF2に参戦するアルヴィット・リンドブラッドと、チームを離脱するディーノ・ベガノヴィッチ、ガブリエレ・ミニのそれぞれの後任として[4]、マクラーレン・ドライバー・開発プログラムに所属し、FR中東にてランキング7位となったウーゴ・ウゴチュクウ、今年からマクラーレン・ドライバー・開発プログラムに所属し、FR中東をランキング10位で終えたブランド・バドエル、選手権をランキング10位で終えたノエル・レオンをそれぞれ起用する[5][6][7]。
- トライデントは、昨年のFIA F3チャンピオンであり、今年のF2に参戦するレオナルド・フォルナロリと、チームを離脱するサミ・メゲトゥニフ、サンティアゴ・ラモスのそれぞれの後任として[8]、選手権をランキング22位でシーズンを終えたチャーリー・ヴルツ、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに所属し、FR中東でランキング3位となったラファエル・カマラ、昨年のFRECAに参戦したノア・ストロムステッドをそれぞれ起用する[9][10][11]。
- ARTグランプリは、チームを離脱するクリスチャン・マンセルと、ニコラ・ツォロフのそれぞれの後任として、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに所属し、FR中東にてチャンピオンとなったトゥッカ・タポネンと、FR中東をランキング6位で終えたジェームズ・ウォートンをそれぞれ起用する[12][13]。
- カンポスは、トライデントに移籍したストロムステッドの後任として、昨年のFIA F3をランキング24位でシーズンを終えたタサナポル・イントラプヴァサックを起用する[14]。
- ハイテックは、ARTグランプリに移籍したウォートンの後任として、昨年のGB3選手権をランキング7位で終えたジェラード・シェーを起用する[15]。
- ファン・アメルスフォールトは、プレマに移籍したレオンと、今年のインディNXTに参戦するトミー・スミスの離脱を発表した[16]。
- ロダンは、昨年のGB3選手権にてチャンピオンとなったルイス・シャープを起用する[17]。
- 新規参入のDAMSは、トライデントに移籍したヴルツの後任として、昨年のFIA F3をランキング25位で終えたマティアス・ザガゼタを起用する[18]。
カレンダー
2025年のカレンダーは10ラウンドで開催され、全戦F1のサポートレースとして行われる予定[19]。
ラウンド | サーキット | スプリントレース | フィーチャーレース |
---|---|---|---|
1 | アルバート・パーク・サーキット, メルボルン | 3月15日 | 3月16日 |
2 | バーレーン・インターナショナル・サーキット, サヒール | 4月12日 | 4月13日 |
3 | イモラ・サーキット, イモラ | 5月17日 | 5月18日 |
4 | モンテカルロ市街地コース, モンテカルロ | 5月24日 | 5月25日 |
5 | カタロニア・サーキット, ムンマロー | 5月31日 | 6月1日 |
6 | レッドブル・リンク, シュピールベルク | 6月28日 | 6月29日 |
7 | シルバーストン・サーキット, シルバーストン | 7月5日 | 7月6日 |
8 | スパ・フランコルシャン, スタヴロ | 7月26日 | 7月27日 |
9 | ハンガロリンク, モジョロード | 8月2日 | 8月3日 |
10 | モンツァ・サーキット, モンツァ | 9月6日 | 9月7日 |
ソース:[19] |
結果
レース
ドライバーズ・チャンピオンシップ
チーム部門
ペナルティポイント
脚注
注釈
出典
- ^ “FIA F3、2025年導入の新型マシンを初公開。ホイールサイズが16インチに。ギヤボックスメーカーが変更”. auto sport Web. 2024年8月31日閲覧。
- ^ “角田裕毅も所属したイェンツァー・モータースポーツがFIA F3撤退を発表「我々の年齢を考慮し」”. auto sport web. 2024年10月13日閲覧。
- ^ “FIA F2参戦のダムス・ルーカスオイル、2025年よりFIA F3への参戦を発表”. auto sport web. 2024年10月13日閲覧。
- ^ “Arvid Lindblad graduates to F2 with Campos Racing for 2025”. fiaformula2.com. 2024年9月12日閲覧。
- ^ “マクラーレンの“最新秘蔵っ子”ウゴチュクがFIA F3にステップアップ。名門プレマ「彼には非常に高い潜在能力がある」”. jp.motorsport.com. 2024年10月5日閲覧。
- ^ “元F1ドライバーのルカ・バドエルの息子ブランドがマクラーレンの育成プログラムに加入。2025年はFIA F3に参戦”. auto sport web. 2024年10月8日閲覧。
- ^ “PREMA Racing sign Noel León for 2025 campaign”. fiaformula3.com. 2024年10月15日閲覧。
- ^ “FIA F3新王者フォルナローリが2025年FIA F2参戦を発表。暫定首位につけるインビクタに加入”. auto sport web. 2024年10月1日閲覧。
- ^ “アレックス・ブルツの息子チャーリー、2025年はFIA F3強豪チームのトライデントに移籍”. auto sport web. 2024年10月1日閲覧。
- ^ “Rafael Camara completes Trident’s 2025 Formula 3 line-up”. fiaformula3.com. 2024年10月8日閲覧。
- ^ “Trident sign Noah Stromsted for the 2025 Formula 3 campaign”. fiaformula3.com. 2024年10月7日閲覧。
- ^ “Tuukka Taponen steps up to Formula 3 with ART Grand Prix for 2025”. fiaformula3.com. 2024年10月14日閲覧。
- ^ “James Wharton confirmed by ART Grand Prix for 2025 season”. fiaformula3.com. 2024年10月14日閲覧。
- ^ “Tasanapol Inthraphuvasak moves to Campos Racing for 2025 season”. fiaformula3.com. 2024年10月7日閲覧。
- ^ “Gerrard Xie signs with Hitech Pulse-Eight for the 2025 season”. fiaformula3.com. 2024年10月8日閲覧。
- ^ “Australian Smith Joins HMD Motorsports for 2025 Season”. indycar.com. 2024年10月16日閲覧。
- ^ “Rodin Motorsport confirm Louis Sharp as first signing for the 2025 season”. fiaformula3.com. 2024年10月5日閲覧。
- ^ “Matías Zagazeta becomes first confirmed DAMS Lucas Oil driver for 2025”. fiaformula3.com. 2024年10月23日閲覧。
- ^ a b “FIA F2、FIA F3が2025年開催カレンダーを発表。開幕は共にメルボルンに”. jp.motorsport.com. 2024年9月1日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 公式ウェブサイト(英語)