「カワサキ・VN400バルカン」の版間の差分

VULCAN Drifter
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基本情報
排気量クラス	普通自動二輪車
メーカー	カワサキ
車体型式	VN400D
エンジン	VN400AE型 399 cm3 4サイクル水冷SOHC4バルブ55°V型2気筒
内径×行程 / 圧縮比	62.0 mm × 66.2 mm / 9.8：1
最高出力	24kW〔33PS〕/ 8,500rpm
最大トルク	32N・m〔3.3kgf･m〕/ 4,500rpm
乾燥重量	247 kg
詳細情報
製造国	日本
製造期間	1999年 - 2002年
タイプ	クルーザー
設計統括
デザイン
フレーム	ダブルクレードル
全長×全幅×全高	2,490 mm × 995 mm × 1,120 mm
ホイールベース	1,600 mm
最低地上高	150 mm
シート高	750 mm
燃料供給装置	キャブレター (KEIHIN CVK32)
始動方式	セルフ式
潤滑方式	ウエットサンプ
駆動方式	チェーンライブ
変速機	常時噛合式5段リターン
後	モノショック式スイングアーム; （ユニトラック）
キャスター / トレール
後	180φ機械式リーディングトレーリングドラム
後	140/90-16 71H
最高速度
乗車定員	2人
燃料タンク容量	14 L
燃費
カラーバリエーション	█ エボニー
本体価格	684,000円（税抜）
備考	スペックは2004年式D4型のもの
先代
後継
姉妹車 / OEM	バルカン800ドリフター
同クラスの車
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VULCAN Classic
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基本情報
排気量クラス	普通自動二輪車
メーカー	カワサキ
車体型式	VN400C
エンジン	VN400AE型 399 cm3 4サイクル水冷SOHC4バルブ55°V型2気筒
内径×行程 / 圧縮比	62.0 mm × 66.2 mm / 9.8：1
最高出力	24kW〔33PS〕/ 8,500rpm
最大トルク	32N・m〔3.3kgf･m〕/ 4,500rpm
乾燥重量	234 kg
詳細情報
製造国	日本
製造期間	1996年 - 2003年
タイプ	クルーザー
設計統括
デザイン
フレーム	ダブルクレードル
全長×全幅×全高	2,375 mm × 930 mm × 1,130 mm
ホイールベース	1,605 mm
最低地上高	135 mm
シート高	705 mm
燃料供給装置	キャブレター (KEIHIN CVK32)
始動方式	セルフ式
潤滑方式	ウエットサンプ
駆動方式	チェーンライブ
変速機	常時噛合式5段リターン
後	モノショック式スイングアーム; （ユニトラック）
キャスター / トレール
後	180φ機械式リーディングトレーリングドラム
後	140/90-16 71H
最高速度
乗車定員	2人
燃料タンク容量	14 L
燃費
カラーバリエーション	█ メタリックルビーレッド
本体価格	664,000円（税抜）
備考	スペックは2004年式C8型のもの
先代
後継
姉妹車 / OEM	バルカン800クラシック
同クラスの車
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VULCAN / VULCAN II
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基本情報
排気量クラス	普通自動二輪車
メーカー	カワサキ
車体型式	VN400A / VN400B
エンジン	VN400AE型 399 cm3 4サイクル水冷SOHC4バルブ55°V型2気筒
内径×行程 / 圧縮比	62.0 mm × 66.2 mm / 9.8：1
最高出力	24kW〔33PS〕/ 8,500rpm
最大トルク	32N・m〔3.3kgf･m〕/ 4,500rpm
乾燥重量	227kg / 226 kg
詳細情報
製造国	日本
製造期間	1999年 - 2002年
タイプ	クルーザー
設計統括
デザイン
フレーム	ダブルクレードル
全長×全幅×全高	2,360 mm × ; 835mm / 765 mm × ; 1,175mm / 1,130 mm
ホイールベース
最低地上高	160 mm
シート高	710 mm
燃料供給装置	キャブレター
始動方式	セルフ式
潤滑方式	ウエットサンプ
駆動方式	チェーンライブ
変速機	常時噛合式5段リターン
後	モノショック式スイングアーム; （ユニトラック）
キャスター / トレール	34.00° / 148 mm
後	180φ機械式リーディングトレーリングドラム
後	140/90-16 71H
最高速度
乗車定員	2人
燃料タンク容量	15 L
燃費
カラーバリエーション	█ キャンディカーディナルレッド; █ パールグリーニッシュブラック; █ ギャラクシーシルバー
本体価格	629,000円（税抜）
備考	スペックは1996年式A2型のもの; バルカンIIの「全幅」「全高」以外はすべて共通スペック
先代
後継
姉妹車 / OEM	バルカン800
同クラスの車
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2017年9月4日 (月) 19:52時点における版

カワサキ・バルカン > カワサキ・VN400バルカン

VN400バルカン (英: Vulcan) は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造・発売していたクルーザー（アメリカン）タイプのオートバイの車種。

本稿では、同社「バルカン」シリーズのうち、VN400系の各モデルを「VN400バルカン」シリーズとして解説する。

概要

バルカン（VN400A型）は1995年に発売された。

先代モデルに相当する並列2気筒エンジン搭載のEN系「EN400」（EN400C型）からのフルモデルチェンジとなる。

VN400系バルカンは、同年12月に国内発売されたバルカン800と共通の車体をもち、ともにバンク角55度のV型2気筒エンジンを搭載する。バルカン800がシリンダーボア88.0mmのピストンストローク66.2mmであるのに対し、バルカン400ではストロークは同一ながらボア62.0mmとなり、低速トルク重視のロングストローク型エンジンとなっている。

派生モデルとして「バルカンII」（VN400B型）、「バルカンクラシック」（VN400C型）、「バルカンドリフター」（VN400D型）などがある。

シリーズとしては2004年を最後に販売終了となり^[1]、以後カワサキの400ccクラスのアメリカンモデルはラインナップが途絶えている。

モデル一覧

VULCAN（VN400A）

1995年2月に初期型が発売され、1998年まで販売された。

前輪21インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。プルバックハンドル仕様。

仕様沿革^{[注 1]}

1995年：VN400-A1^[3]
1996年：VN400-A2^[3]
1997年：VN400-A3^[3]
1998年：VN400-A4^[3]

VULCAN-II（VN400B）

1995年2月に初期型が発売され、1998年まで販売された。

前輪21インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。フラットハンドル仕様。

仕様沿革^{[注 1]}

1995年：VN400-B1^[3]
1996年：VN400-B2^[3]
1998年：VN400-B4^[3]

VULCAN Classic（VN400C）

1995年12月に初期型が発売され、2003年に最終型を発売し^[4]、2004年まで販売された^[1]。

前輪16インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。

仕様沿革^{[注 1]}

1996年：VN400-C1^[3]
1997年：VN400-C2^[3]
1999年：VN400-C4^[3]
2000年：VN400-C5^[3]
2001年：VN400-C6^[3]
2002年：VN400-C7^[3]
2003年：VN400-C8^[3]

VULCAN Drifter（VN400D）

1999年3月に初期型が発売され、2002年に最終型を発売し^[6]、2004年まで販売された^[1]。

前輪16インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。ホイールを半ばまで覆うディープフェンダーが特徴であり、特にリアフェンダーはスイングアームに固定され独特なスタイルとなっている。

仕様沿革^{[注 1]}

1999年：VN400-D1^[3]
2000年：VN400-D2^[3]
2001年：VN400-D3^[3]
2002年：VN400-D4^[3]

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ ^a ^b ^c ^d 仕様沿革で記載される「年式」と「モデルコード」は参考文献『パーツカタログ検索システム』に準拠。発売時期および販売期間とは合致しない場合を含む。

出典

^ ^a ^b ^c カワサキモータース Motorcycle 製品ラインナップ排気量別（2004年8月4日時点のアーカイブ）
^ Kawasaki CP home pages - VULCAN / VULCAN Classic（1996年11月8日時点のアーカイブ）
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r 参考文献『パーツカタログ検索システム』参照。
^ ^a ^b 外部リンク「カワサキモータース Motorcycle VULCAN Classic トップ」参照。
^ カワサキモータース Motorcycle VULCAN Classic SPEC SHEET（2004年8月5日時点のアーカイブ）
^ ^a ^b 外部リンク「カワサキモータース Motorcycle VULCAN Drifter トップ」参照。
^ カワサキモータース Motorcycle VULCAN Drifter SPEC SHEET（2004年8月5日時点のアーカイブ）

参考文献

外部リンク

この項目は、オートバイに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト・オートバイ）。

[modelcode-3] 仕様沿革で記載される「年式」と「モデルコード」は参考文献『パーツカタログ検索システム』に準拠。発売時期および販売期間とは合致しない場合を含む。

[lineup2004aug4th-1] カワサキモータース Motorcycle 製品ラインナップ排気量別（2004年8月4日時点のアーカイブ）

[VN400A2B2spec-2] Kawasaki CP home pages - VULCAN / VULCAN Classic（1996年11月8日時点のアーカイブ）

[kawasaki-partscatalog-4] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r 参考文献『パーツカタログ検索システム』参照。

[Classic2004-5] 外部リンク「カワサキモータース Motorcycle VULCAN Classic トップ」参照。

[VN400C8spec-6] カワサキモータース Motorcycle VULCAN Classic SPEC SHEET（2004年8月5日時点のアーカイブ）

[Drifter-7] 外部リンク「カワサキモータース Motorcycle VULCAN Drifter トップ」参照。

[VN400D4spec-8] カワサキモータース Motorcycle VULCAN Drifter SPEC SHEET（2004年8月5日時点のアーカイブ）

[1]

[2]

[注 1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

@@ 271行目: / 271行目: @@
 == 外部リンク ==
-* [https://web.archive.org/web/20040804100802/http://www.kawasaki-motors.com/model/vulcanclassic/index.jsp カワサキモータース Motorcycle VULCAN Classic トップ]（2004年8月4日時点の[[インターネット・アーカイブ|アーカイブ]]）<!--公式HP上で「生産終了」告知が記載される直前のキャッシュを使用-->
+* [https://web.archive.org/web/20040804100802/http://www.kawasaki-motors.com/model/vulcanclassic/index.jsp カワサキモータース Motorcycle VULCAN Classic トップ]（2004年8月4日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]）<!--公式HP上で「生産終了」告知が記載される直前のキャッシュを使用-->
 * [https://web.archive.org/web/20040804101555/http://www.kawasaki-motors.com/model/vulcand/index.jsp カワサキモータース Motorcycle VULCAN DRIFTER トップ]（2004年8月4日時点のアーカイブ）<!--公式HP上で「生産終了」告知が記載される直前のキャッシュを使用-->
 * [http://www.bbb-bike.com/history/data182_1.html BBB The History 時代を彩ったバイクたち カワサキ バルカン400（VN400A）1990年]

表話編歴カワサキのオートバイの車種
50 - 125 cc	90TRトレールボス（GA4）/100（G4TR） 90MS/KM90 90S/90SS 125TRボブキャット（F6） 125TR（125MS/KS125） AE50/80 AR50/80/125 AV50 B1 B8 BOSS C1 C2（英語版） D1 D-TRACKER125 G1 G5/KE100 J1 GTO KAZE125 KAZE HIT/NEW KDX125SR KE90 KE100（英語版） KE125 KH90/125 KLX125 KM90 KMX125（英語版） KRR-SSR KS-I/II KSR-I/II/110/PRO カワサキ・KV75 KV125AGI-Bike M5 MT-1 Z125/PRO エリミネーター（125）コヨーテジョイ
126 - 250 cc	250A1サムライ 250CS 250TRバイソン・250TR（BJ250F） 250SS MACHI 250TX（KT250） B11（175） C1 CS250 D-TRACKER/X F2（175） F4サイドワインダー（250）/F21M F7（175） F11M/250MX/KX250 GPX250R/II GPz250 GPZ250R KDX175 KDX200SR KDX220SR KDX250A KDX250SR KH250 KL250R KLE250 KL250A1/A2 KL250A3~A5/C KLX140/L KLX230 KLX250A/S KMX200 KR-1 KR250 KV250 AGI-Bike Z200 Z250/SL Z250FT Z250FS Z250LTD Z250LTDtwin ZX130 ZXR250/R ZZR250 ヴェルシス-X250 バリオス/バリオスII エストレヤ/RS/RSカスタム/カスタムエリミネーター250/SE/LX/HS・250V エプシロン150/250 スーパーシェルパニンジャ250/R/SL カワサキ250メグロSG ニンジャZX-25R
251 - 400 cc	J300 350A7アベンジャー 350SS MACHII 350TRビッグホーン（F5）/F9 400SS MACH II EN400/TWIN ER-4n EX-4 FX400R GPz305 GPz400/F/FII GPZ400S GPZ400R GPX400R KH400 KX400/KDX400 KLE400 Z300 Z400 Z400 CUSTOM W400 Z400FX Z400GP Z400J Z400LTD Z400LTD-II Z400RS Z400T ZRX400/II ZX-4 ZXR400/R ZZR400 ヴェルシス-X300 ニンジャ300 ニンジャ400/R J300 エリミネーター400/SE/LX バルカン/400/II/クラシック/ドリフターザンザスゼファー/χ ニンジャZX-4R
401 - 750 cc	500SS MACH III 650-W1 650RS-W3 750SS MACH IV 750ターボ ER-5・ER-6n/f GT550 GT750（Z750P） GPX600R GPX750R GPZ500R GPz550F GPZ600R GPz750F GPZ750R KH500 KL600R KLE500（英語版） KLR650 W650 Z500 Z550FX Z650 Z650（ER650H） Z650LTD Z2（750RS） Z750FX Z750Four Z750GP Z750LTD Z750 Spectre Z750/S/R ZR-7/S Ninja ZX-6R/RR Ninja ZX-7R/RR ZXR750/R/RR ZZR500/600 ヴェルシス650 テンガイエリミネーター750 ゼファー550 ゼファー750/RS ニンジャ650/R バルカン500/700/S カワサキ500メグロK2
751 cc -	1000GTRコンコース（英語版） 1400GTRコンコース GPZ900R（Ninja） GPZ1000RX GPZ1100 GPz1100（ZX110A） Z1000 W800 MEGURO K3 Z800 Z1（900super four） Z1-R Z1000H Z1000J Z1000LTD Z1000MKII Z1000R Z1000ST Z1100GP Z1100R Z1100 Spectre Z1000 Z1300（KZ1300） ZL1000 ZRX1100R/II ZRX1200R/S ZRX1200DAEG ZX-10 Ninja H2 ニンジャZX-9R ニンジャZX-10R ニンジャZX-12R ZZR1100（ZX-11） ZZR1200 ZZR1400（ZX-14）ヴェルシス1000 エリミネーター（900）ゼファー1100/RS ニンジャ1000 Z1000SX バルカン800 バルカン1500/88/VN-15 バルカン900/1600/1700/2000 Z900 Z900RS/Z900RS CAFE ニンジャH2 Z H2
系列	AR GPX GPz/GPZ KH KLE KLR KMX KR KSR KX-F（イタリア語版） TR W Z-LTD ZFX ZGP ZRX ZXR ZZR エプシロンエリミネーターゼファーバルカンマッハ（SS）
競技車両	カワサキ・ロードレーサー KDX KR (ロードレーサー) KX/KX250F/450F KLX ZX-RR Ninja H2R
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2017年9月4日 (月) 19:52時点における版

概要

モデル一覧

VULCAN（VN400A）

VULCAN-II（VN400B）

VULCAN Classic（VN400C）

VULCAN Drifter（VN400D）

関連項目

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