「山崎インターチェンジ (兵庫県)」の版間の差分
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2019年9月13日 (金) 01:57時点における版
山崎インターチェンジ | |
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![]() 中国自動車道 山崎インターチェンジ (兵庫県宍粟市) | |
所属路線 | E2A中国自動車道 |
IC番号 | 10 |
料金所番号 | 01-308 |
本線標識の表記 |
![]() |
起点からの距離 | 99.6 km(吹田JCT起点) |
◄安富PA (5.1 km) (3.8 km) 山崎JCT(事業中)► | |
接続する一般道 |
![]() |
供用開始日 | 1975年10月16日 |
通行台数 | 4,234台/日(2006年度) |
所在地 |
〒671-2542 兵庫県宍粟市山崎町船元319 |
山崎インターチェンジ(やまさきインターチェンジ)は、兵庫県宍粟市の中国自動車道のインターチェンジである。
中国道における宍粟市およびたつの市の最寄りインターチェンジ。かつては関西と鳥取方面をむすぶ重要な結節点であったが、鳥取自動車道開通などにより、その役割は薄まりつつある。
道路
- E2A中国自動車道(10番)
接続する道路
- 国道29号
- 兵庫県道23号三木宍粟線(国道29号に重複)
周辺
- 宍粟市役所
- ちくさ高原スキー場
歴史
- 1975年10月16日:福崎 - 美作間開通とともに開業。
料金所
- ブース数:7
入口
- ブース数:3
- ETC専用:1
- 一般:2
出口
- ブース数:4
- ETC専用:1
- 一般:3
山崎バスストップ
山崎バスストップ(やまさきバスストップ)は、兵庫県宍粟市の中国自動車道山崎インターチェンジに出入口の間に挟まれた場所にあるバス停留所。
料金所の内側(引き続き中国自動車道を走行する高速バス用)と外側(当ICで出入りする高速バスおよび路線バス用)の2箇所に存在する。
停車する路線
高速バス
乗り場 | 方面 | 愛称 | 会社名 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
料金所内 | 上り線 | 津山エクスプレス京都号 | 西日本JRバス・神姫バス | 京都(京都駅烏丸口) | |
中国ハイウェイバス | 西日本JRバス・神姫バス | 大阪(新大阪駅・大阪駅JR高速バスターミナル・USJ) | 特急便・急行便のみ | ||
下り線 | 津山エクスプレス京都号 | 西日本JRバス・神姫バス | 津山(津山駅) | ||
中国ハイウェイバス | 西日本JRバス・神姫バス | 津山(津山駅) | 特急便・急行便のみ | ||
プリンセスバード号 | 神姫バス・日ノ丸自動車 | 鳥取(鳥取駅・日ノ丸本社前・鳥取大学前) | |||
料金所外 | 上り線 | 山崎 - 三ノ宮線 | ウエスト神姫 | 神戸(神姫バス神戸三宮バスターミナル) | |
下り線 | 降車専用 |
路線バス
乗り場 | 路線番号 | 会社名 | 行先・方面など | 備考 |
---|---|---|---|---|
料金所外 | 31 | 神姫バス | (林田・追分・青山経由)姫路駅北口 | |
32 | 神姫バス | (口佐見・林田・上伊勢・青山経由)姫路駅北口 | ||
31,32 | 神姫バス | 山崎 |
バス停へのアクセス
- 神姫バス 山崎インターバス停(料金所外のバス停)
隣
- E2A 中国自動車道
- (9) 福崎IC/BS - (9-1) 夢前SIC/BS - 安富PA/BS - (10) 山崎IC/BS - 山崎JCT(建設中) - 揖保川PA - 葛根BS - 南光BS - (10-1) 佐用JCT - (11) 佐用IC/BS
- なお、本ICと揖保川PAとの間に山崎TBがあったが現存しない。