上林駅

上林駅
上林駅
うえばやし UEBAYASHI
◄丸山 (1.1 km) (2.6 km) 比土►
所在地	三重県伊賀市上林 北緯34度41分41.39秒 東経136度9分40.73秒
所属事業者	伊賀鉄道
所属路線	■伊賀線
キロ程	13.0 km（伊賀上野起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	15人/日（降車客含まず） -2017年-
開業年月日	1926年（大正15年）5月26日
備考	無人駅

上林駅（うえばやしえき）は、三重県伊賀市上林にある、伊賀鉄道伊賀線の駅である。

歴史

• 1926年（大正15年）
  • 5月25日 - 開業。
  • 12月19日 - 社名変更により伊賀電気鉄道の駅となる。
• 1929年（昭和4年）3月31日 - 会社合併により大阪電気軌道伊賀線の駅となる。
• 1931年（昭和6年）9月30日 - 路線譲渡により参宮急行電鉄の駅となる。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道（近鉄）に改組。同社の駅となる。
• 1945年（昭和20年）6月1日 - 営業休止。
• 1946年（昭和21年）3月15日 - 営業再開。
• 2007年（平成19年）10月1日 - 伊賀線が営業上近鉄より分社化され、伊賀鉄道（新）の駅となる。

駅構造

単式ホーム1面1線を持つ地上駅。線路西側に2両長のホームがある。無人駅であり、駅舎も設けられていないため、直接伊賀神戸よりの出入口からホームに入ることになる。また、棒線駅であるため、伊賀神戸行きと上野市行きの双方が同一ホームに発着する。

当駅乗降人員

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通りで、利用者数は隣の比土駅に次いで2番目に少ない。

• 2018年11月13日：29人（乗車：13人、降車：16人）
• 2015年11月10日：35人（乗車：20人、降車：15人）
• 2012年11月13日：41人（乗車：23人、降車：18人）
• 2010年11月9日：47人
• 2008年11月14日：49人
• 2005年11月8日：49人（当時近鉄伊賀線）

利用状況

上林駅の利用状況の変遷を下表に示す。

• 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
• 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
  • 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は49人（隣の比土駅と同数）。この数字は伊賀線の駅（14駅、伊賀神戸駅含む）の中では、ワースト1タイ。

• 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年度別利用状況（上林駅）
年 度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度				乗降人員調査結果 人／日		特 記 事 項
	通勤定期	通学定期	定期外	合 計	調査日	調査結果
1950年（昭和25年）	24,090	←←←←	11,068	35,158
1951年（昭和26年）	18,690	←←←←	9,232	27,922
1952年（昭和27年）	17,940	←←←←	8,775	26,715
1953年（昭和28年）	21,600	←←←←	3,599	25,199
1954年（昭和29年）	24,540	←←←←	1,155	25,695
1955年（昭和30年）	25,380	←←←←	1,117	26,497
1956年（昭和31年）	15,210	←←←←	10,994	26,204
1957年（昭和32年）	28,110	←←←←	1,046	29,156
1958年（昭和33年）	30,300	←←←←	747	31,047
1959年（昭和34年）	29,100	←←←←	1,042	30,142
1960年（昭和35年）	30,360	←←←←	1,012	31,372
1961年（昭和36年）	31,470	←←←←	850	32,320
1962年（昭和37年）	36,060	←←←←	176	36,236
1963年（昭和38年）	35,790	←←←←	221	36,011
1964年（昭和39年）	35,160	←←←←	248	35,408
1965年（昭和40年）	36,270	←←←←	13,589	49,859
1966年（昭和41年）	35,310	←←←←	466	35,776
1967年（昭和42年）	35,010	←←←←	371	35,381
1968年（昭和43年）	30,540	←←←←	6,133	36,673
1969年（昭和44年）	28,620	←←←←	7,529	36,149
1970年（昭和45年）	27,360	←←←←	7,686	35,046
1971年（昭和46年）	23,400	←←←←	7,662	31,062
1972年（昭和47年）	20,610	←←←←	7,444	28,054
1973年（昭和48年）	21,780	←←←←	6,890	28,670
1974年（昭和49年）	23,250	←←←←	3,805	27,055
1975年（昭和50年）	22,560	←←←←	4,856	27,416
1976年（昭和51年）	18,060	←←←←	4,661	22,721
1977年（昭和52年）	16,560	←←←←	5,104	21,664
1978年（昭和53年）	15,630	←←←←	5,403	21,033
1979年（昭和54年）	16,170	←←←←	6,099	22,269
1980年（昭和55年）	16,770	←←←←	6,013	22,783
1981年（昭和56年）	14,580	←←←←	5,820	20,400
1982年（昭和57年）	15,150	←←←←	5,479	20,629	11月16日	117
1983年（昭和58年）	16,260	←←←←	5,222	21,482	11月8日	129
1984年（昭和59年）	18,060	←←←←	5,133	23,193	11月6日	119
1985年（昭和60年）	16,230	←←←←	5,280	21,510	11月12日	103
1986年（昭和61年）	14,250	←←←←	5,449	19,699	11月11日	109
1987年（昭和62年）	13,470	←←←←	5,058	18,528	11月10日	97
1988年（昭和63年）	12,420	←←←←	6,059	18,479	11月8日	85
1989年（平成元年）	12,120	←←←←	5,175	17,295	11月14日	71
1990年（平成2年）	10,410	←←←←	5,577	15,987	11月6日	72
1991年（平成3年）	11,670	←←←←	5,858	17,528
1992年（平成4年）	7,170	←←←←	5,730	12,900	11月10日	62
1993年（平成5年）	7,380	←←←←	5,639	13,019
1994年（平成6年）	5,940	←←←←	5,248	11,188
1995年（平成7年）	5,880	←←←←	4,901	10,781	12月5日	55
1996年（平成8年）	6,300	←←←←	4,615	10,915
1997年（平成9年）	5,160	←←←←	3,946	9,106
1998年（平成10年）	5,490	←←←←	3,606	9,096
1999年（平成11年）	6,870	←←←←	3,315	10,185
2000年（平成12年）	6,900	←←←←	3,477	10,377
2001年（平成13年）	7,440	←←←←	3,319	10,759
2002年（平成14年）	7,830	←←←←	4,081	11,911
2003年（平成15年）	7,650	←←←←	4,670	12,320
2004年（平成16年）	7,590	←←←←	4,682	12,272
2005年（平成17年）	5,940	←←←←	5,628	11,568	11月8日	49
2006年（平成18年）	7,110	←←←←	5,452	12,562
2007年（平成19年）	7,860	←←←←	5,020	12,880
2008年（平成20年）	6,000	←←←←	5,351	11,351	11月14日	49
2009年（平成21年）		←←←←
2010年（平成22年）		←←←←
2011年（平成23年）		←←←←
2012年（平成24年）		←←←←
2013年（平成25年）		←←←←

駅周辺

田園地帯である。

• 木津川
• 国道422号

路線バス

神戸地区地域運行バス「かんべ北斗号」

• 東ルート　丸山駅経由 領主公民館行 ／ 伊賀神戸駅・比土駅・青山町駅経由 コメリ青山店行
  • 1日2往復が、12月29日～1月3日を除く火曜に運行される。

隣の駅

伊賀鉄道

伊賀線

丸山駅 - 上林駅 - 比土駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 伊賀鉄道 上林駅