矢部駅

矢部駅
南口（2010年3月）
やべ Yabe
◄JH 25 淵野辺 (0.8 km) (1.8 km) 相模原 JH 27►
所在地	相模原市中央区矢部三丁目18 北緯35度34分23秒 東経139度23分12.5秒
駅番号	□JH 26
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■横浜線
キロ程	29.2 km（東神奈川起点）
電報略号	ヤヘ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	12,395人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日	1957年（昭和32年）10月1日
備考	業務委託駅

矢部駅（やべえき）は、神奈川県相模原市中央区矢部三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜線の駅である。駅番号はJH 26。

東神奈川駅発着系統と、横浜駅経由で根岸線に直通する列車が停車する。

歴史

• 1950年（昭和25年）9月1日：在日米軍相模総合補給廠へ行くアメリカ人が淵野辺 - 相模原間で運転士に止まるよう強制させ、列車を臨時停車させて乗降する事が頻繁となった為、相模仮乗降場が開業。
• 1957年（昭和32年）10月1日：駅に昇格、矢部駅が開業。
• 1979年（昭和54年）10月：駅舎改築、橋上駅舎化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
• 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
• 2014年（平成26年）2月22日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。

橋上駅舎を有しており、駅の南側に南口、北側に北口が設けられている。駅舎内部には窓口、自動券売機、自動改札機、トイレ、新聞販売機などが設置されている。2008年4月からエレベーターとエスカレーターの供用を開始した。

開業当初は単線区間に1面1線の片面ホームを持つだけの構造で、線路の北側にホームと駅本屋があったが、1979年の複線化に際して橋上駅舎が設置されて現在のような構造の駅となった。

JR東日本ステーションサービスが駅管理を受託している橋本駅管理の業務委託駅。みどりの窓口は、2014年2月22日をもって営業を終了した。2014年2月23日より、始発から午前6時25分までの間は遠隔対応（インターホン対応は相模原駅が行う）のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する。

のりば

のりばは南口側を1番線として、下表の通り。

（出典：JR東日本:駅構内図）

• 根岸線への直通は日中は横浜駅の一つ先にある桜木町駅までで、桜木町駅から先の磯子・大船方面への直通は朝夕のみである。

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は12,395人で、横浜線内20駅中17位である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗車人員

年度	1日平均 乗車人員	出典
1975年（昭和50年）	3,353
1980年（昭和55年）	4,758
1985年（昭和60年）	5,781
1989年（平成元年）	8,487
1993年（平成05年）	10,266
1995年（平成07年）	10,336
1998年（平成10年）	10,192
1999年（平成11年）	10,093
2000年（平成12年）	10,096
2001年（平成13年）	10,156
2002年（平成14年）	10,265
2003年（平成15年）	10,610
2004年（平成16年）	10,735
2005年（平成17年）	10,949
2006年（平成18年）	10,978
2007年（平成19年）	11,303
2008年（平成20年）	11,324
2009年（平成21年）	11,174
2010年（平成22年）	11,178
2011年（平成23年）	11,323
2012年（平成24年）	11,480
2013年（平成25年）	11,797
2014年（平成26年）	11,890
2015年（平成27年）	12,297
2016年（平成28年）	12,505
2017年（平成29年）	12,478
2018年（平成30年）	12,395

駅周辺

→「矢部 (相模原市)」および「淵野辺」も参照

北口

• 麻布大学
• 麻布大学附属渕野辺高等学校
• 在日米軍 相模総合補給廠
• 地域医療機能推進機構相模野病院
• オオゼキ 矢部店
• 上矢部公園

南口

• 永田屋富士見斎場
• 住宅情報館 本社
• フードワン 矢部店
• 国道16号
• 相模原矢部郵便局
• 山梨中央銀行相模原支店
• 村富神社

バス路線

矢部駅・相模野病院前（北口）

• 淵40：相模原市コミュニティバス【循環】矢部駅・相模野病院前行き
• 淵40：相模原市コミュニティバス【急行】馬場橋南行き

過去には、南口近くに矢部駅前停留所が存在した（相模原矢部郵便局の近く、淵野辺駅付近と相模原駅付近を横浜線に沿って結ぶ道路上）。

なお矢部駅入口停留所は国道16号上にあり、駅から500メートル以上離れている。

付記

• 以前は、淵野辺駅から当駅の横を通り米陸軍相模補給廠まで通じる専用線があった。その名残で1990年代中頃まで北口側には専用鉄道の踏切や踏切の標識が撤去されずに残っていた。跡地は駐輪場になっている。
• 当駅は、相模原市内の横浜線の駅ではエスカレーター・エレベーター設置が最後に施工された。
• 隣の淵野辺駅との駅間距離は800mで、これは横浜線では最も短い。
• 矢部駅の淵野辺寄りに歩行者専用の踏切が存在していたが、地下道が開通して廃止になった。この関係で、現在に至るまで、上りの快速は当駅に限り、45km/h以下に減速して通過する。

ギャラリー

• 
  改装前の南口（2005年11月）
• 
  改装前の北口（2005年11月）
• 
  改装後の北口（2010年3月）
• 
  ホーム（2008年8月）

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

横浜線

■快速

通過

■各駅停車

淵野辺駅 (JH 25) - 矢部駅 (JH 26) - 相模原駅 (JH 27)

脚注

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

神奈川県県勢要覧

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 駅の情報（矢部駅）：JR東日本

相模仮乗降場に関するカテゴリ:

• 日本国有鉄道の仮乗降場