「上毛高原駅」の版間の差分
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|画像説明= 東口 (2019年4月) |
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|よみがな= じょうもうこうげん |
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2020年2月15日 (土) 00:40時点における版
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| 上毛高原駅 | |
|---|---|
 東口 (2019年4月) | |
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じょうもうこうげん Jōmō-Kōgen | |
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◄高崎 (46.6 km) (47.6 km) 越後湯沢► | |
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| 所在地 |
群馬県利根郡みなかみ町月夜野1756 北緯36度41分35.6秒 東経138度58分39.4秒 / 北緯36.693222度 東経138.977611度 座標: 座標オプションが認識できません 座標: 北緯36度41分35.6秒 東経138度58分39.4秒 / 北緯36.693222度 東経138.977611度 座標: 座標オプションが認識できません |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | 上越新幹線 |
| キロ程 |
121.3km（大宮起点） 東京から151.6 km |
| 電報略号 | コケ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
745人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1982年（昭和57年）11月15日 |
| 備考 |
直営駅（管理駅） みどりの窓口 有 |
上毛高原駅（じょうもうこうげんえき）は、群馬県利根郡みなかみ町月夜野にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越新幹線の駅である。標高450ｍ。事務管コードは▲411231[1]。実キロでは東京駅と新潟駅のちょうど中間に位置する。
歴史
- 1982年（昭和57年）11月15日：上越新幹線開業と同時に開業。
- 1985年（昭和60年）7月19日：ミネラルウォーター「大清水」（現：From AQUA）の取水基地を、当駅高架下に設置[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 2012年（平成24年）12月14日：上越新幹線上毛高原駅と上越線水上駅の名称変更（みなかみ駅）について、地元より要望をみなかみ町議会に要望される[3][4]。
- 2018年（平成30年）4月1日：タッチでGo!新幹線によりSuicaで新幹線の普通車自由席を利用できるようになる[5]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、副本線のみにホームがある。駅舎は高架下にある。
直営駅。駅舎にはみどりの窓口、指定席券売機（1台）、売店、待合室がある。自動体外式除細動器 (AED) 設置。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  上越新幹線
|
上り | 高崎・大宮・東京方面 |
| 2 | 下り | 越後湯沢・長岡・新潟方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況
JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は745人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。上越新幹線の駅では最も乗車人員が少ない駅のひとつに数えられる。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 835 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 823 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 785 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 815 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 767 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 741 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 732 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 740 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 725 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 659 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 666 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 727 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 761 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 767 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 816 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 740 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 731 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 734 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 745 | [利用客数 1] |
駅周辺
駅前にはD51形蒸気機関車745号が保存されていたが、2011年11月に水上駅前広場に移設された。
- JR上越線後閑駅 - 南東およそ2km、路線バスで連絡。当駅の営業キロはこの駅のものを準用している。
- 上牧温泉
- 奈女沢温泉
- 真沢温泉
- 赤岩温泉
- 奥平温泉
- 川古温泉
- 猿ヶ京温泉
- 法師温泉
- 湯宿温泉
- 道の駅月夜野矢瀬親水公園
- 国道291号
- 月夜野郵便局
- 月夜野びーどろパーク
- 嶽林寺
バス路線
当駅発着の路線バスは関越交通が沼田市内、猿ヶ京、尾瀬、たんばらラベンダーパーク方面へ運行している。
| 乗場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 上牧駅前、水上温泉、水上駅 | 谷川岳ロープウェイ駅 | 関越交通 | ||
| 2 | 鎌田線 | 後閑駅前、沼田駅、鎌田、鳩待峠バス連絡所 | 大清水 | 関越交通 | 冬期運休 |
| 後閑駅前、沼田駅、鎌田、鳩待峠バス連絡所 | 戸倉スキー場 | 冬季運転 | |||
| 後閑駅前、沼田駅、鎌田 | 鳩待峠バス連絡所 | ||||
| 猿ヶ京線 | 後閑駅前、沼田駅 | 沼田市保健福祉センター前 | 関越交通 | ||
| 3 | 猿ヶ京線 | 湯宿温泉、猿ヶ京温泉 | 猿ヶ京 | 関越交通 | |
| たんばらラベンダーパークシャトルバス | 沼田駅、たんばらラベンダーパーク | 玉原センターハウス | 関越交通 | 夏季運転 | |
| 観光会館前 | 高速バス「みなかみ温泉号」 | 川越駅 | バスタ新宿（新宿駅） | 関越交通 | 夏季運転 |
| 宝台樹スキー場シャトルバス | 道の駅みなかみ水紀行館、上越線水上駅 | 水上宝台樹スキー場 | 武尊山観光開発 | 期間限定運行 |
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ 尾崎満治「「大清水」送水管敷設工事」『交通技術 1985年10月』、財団法人交通協力会、ISSN 0288-2140
- ^ 第6回 12月定例議会 (PDF) - みなかみ町議会だより2013年2月1日
- ^ 水上地区まちづくり協議会 (PDF) - 水上地区まちづくり協議会 平成24年度活動のあゆみ
- ^ 「タッチでGo!新幹線」の開始について 2017年12月5日
利用状況
- ^ a b “新幹線駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “新幹線駅別乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “新幹線駅別乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “新幹線駅別乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “新幹線駅別乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “新幹線駅別乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
- ^ “新幹線駅別乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月10日閲覧。
