「西大山駅」の版間の差分
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|画像 = Nishiooyama03.jpg |
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|画像説明 =「JR最南端の駅」を示す標柱 |
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|よみがな = にしおおやま |
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|ローマ字 = Nishi-Ōyama |
|ローマ字 = Nishi-Ōyama |
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2020年2月15日 (土) 03:08時点における版
| 西大山駅 | |
|---|---|
 「JR最南端の駅」を示す標柱 | |
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にしおおやま Nishi-Ōyama | |
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◄大山 (2.5 km) (1.1 km) 薩摩川尻► | |
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| 所在地 | 鹿児島県指宿市山川大山602 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | 指宿枕崎線[1] |
| キロ程 | 56.7 km（鹿児島中央起点） |
| 電報略号 | ニオ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
44人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
99人/日 -2015年- |
| 開業年月日 | 1960年（昭和35年）3月22日 |
| 備考 | 無人駅[1] |
西大山駅（にしおおやまえき）は、鹿児島県指宿市山川大山にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。鹿児島県最南端及びJR日本最南端の駅である。
概要
「JR日本最南端の駅」
北緯31度11分に位置し、1960年の開業以来長らく日本最南端の駅だったが、2003年の沖縄都市モノレール線（ゆいレール）開業に伴い同線の赤嶺駅（北緯26度11分36秒）にその地位を渡した。その際、「日本最南端の駅」の標柱を「本土最南端の駅」に改めたが、「沖縄は本土ではないのか」との意見が寄せられたことから、2004年に表記を「JR日本最南端の駅」へ変更している[2]。
なお、鉄道事業法に基づく、現存する普通鉄道（通常の軌条を用いた鉄道）の駅としては従来どおり日本最南端である。ただし、鹿児島県屋久島の安房森林軌道（いわゆるトロッコ）も軌条に含めるなら、最南端とはいえない。
一部の列車はこの駅で数分の停車時間を確保する乗客サービスを行っている[2]。
入場券
無人駅であるため、記念入場券は山川駅と指宿駅で販売しているほか、宿泊施設等でプレゼントとして配布しているところもある[3]。
駅ノート
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有志により利用者が旅行の思い出などを自由に記入できる駅ノートが設置[2]されており、2007年8月現在の駅ノート設置者は駅近くの住人である。また土日には、駅ノート設置者による接待（冷たい麦茶など）がボランティアで行われることがあるほか、記念入場券を販売している事もある。
駅ノートを収納する壁面のボックスは、2006年に撤去されたのが確認されているが、2011年7月時点では透明のプラスチックケースに入った駅ノートがベンチに置かれている。なお、駅ノートに設置者が記述した文章によると、過去分は指宿駅にて保管しているという。
駅構造
下り列車進行方向（枕崎方面）に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅で駅舎はない。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■指宿枕崎線 | 上り | 鹿児島中央方面 |
| 下り | 枕崎方面 |
- のりば表記は駅掲載および公式サイトの駅別時刻表に記述[4]
利用状況
2015年度の1日平均乗車人員は44人である。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2003年 | 12 | |
| 2004年 | 16 | |
| 2005年 | 14 | 28 |
| 2006年 | 16 | 33 |
| 2007年 | 10 | 19 |
| 2008年 | 13 | 28 |
| 2009年 | 22 | 44 |
| 2010年 | 22 | 42 |
| 2011年 | 49 | 98 |
| 2012年 | 51 | 111 |
| 2013年 | 63 | 132 |
| 2014年 | 53 | 114 |
| 2015年 | 44 | 99 |
駅周辺
駅北側に漬物工場「中園久太郎商店」があり、併設する直売所兼観光案内所では当駅到達証明書の発売も行っている。この他は特段の施設は無く、周囲には畑が広がっている。周辺の地形は平坦であるほか国道226号が至近を通過しているため自動車によるアクセスは比較的容易であるが、『秘境駅へ行こう!』などの著書がある牛山隆信は、特に列車本数の少なさから到達が困難であることを理由として、当駅を「秘境駅」のひとつと定義している[5]。
駅からは開聞岳が一望でき、この眺望と「最南端」の標識や車両をあわせてポスターなど広報写真の主題としてしばしば取り上げられている。また、駅付近にある「西大山踏切」は日本最南端の踏切である。
長崎鼻および長崎鼻パーキングガーデン、またフラワーパークかごしまの最寄駅ではあるが、これらの施設では指宿駅や山川駅からのアクセスを推奨している[6][7]。
観光ポスターなどのイメージからか当駅は海抜が低い平坦地にあるように思われがちだが、実際には成川トンネル西側抗口から入野駅の付近は数万年～10万年前の阿多火砕流によって形成された最大で100ｍの厚さの堆積物による台地上にあり、当駅の海抜は約64メートルと当線の中では最も高く、太平洋方向の眺望はおおむね良い。
駅周辺の交通
- 当駅近くの道路には路線バスの運行はないが、駅東側の踏切を渡り南東（海側）に約2Kmほど進んだ所にある徳光小学校近くに鹿児島交通の徳光小前バス停と指宿市循環バスであるイッシーバスの徳光公民館バス停がある。鹿児島交通は全便60分間隔のダイヤが組まれている「のったりおりたりマイプラン」線を利用でき、指宿駅、山川駅、開聞駅いずれにも行けるほか、長崎鼻、たまて箱温泉で知られるヘルシーランドへもアクセス可能である。従って当駅で下車後、長時間帰りの列車がない時間帯では上記路線バスの利用も検討されている。
歴史
隣の駅
ギャラリー
-
指宿方面の景色 -
枕崎方面の景色 -
駅名標と横断幕 -
ホーム（ベンチに駅ノートが置かれている） -
駅前（駐車場が整備されている） -
かつての駅前（駐車場整備前の様子） -
東西南北端の駅を紹介するホーム上の看板 -
西大山踏切から望む西大山駅 -
駅ホーム全景（2006年8月19日） -
駅ホームから望む開聞岳（2018年5月5日） -
西大山駅に進入する上り列車（2006年8月19日） -
指宿駅 JR日本最南端の駅の碑とキハ40（2006年8月18日） -
夜の駅構内（2018年10月10日）
脚注
- ^ a b “本土最南端駅”. 西日本新聞 (西日本新聞社). (2012年7月2日)
- ^ a b c 西大山駅 - 指宿情報サイト IBUSUKING（指宿青年会議所、2013年4月25日閲覧）
- ^ 「JR最南端の駅・西大山」 (1) 西大山の入場券。 - 稲見駅長の鉄道だよ人生は！！（稲見眞一のブログ、中京テレビ、2011年04月18日付、2012年11月3日閲覧）
- ^ 西大山駅時刻表（H30.3.17改正）
- ^ 秘境駅ランキング 151-200位（2013年度版） - 秘境駅へ行こう!（うっしー（牛山隆信）、2013年3月1日改訂、同年8月24日閲覧）
- ^ 長崎鼻パーキングガーデン アクセスマップ
- ^ フラワーパークかごしま|アクセス
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 過去の鉄道に関する日本一の一覧
- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
- 指宿駅 - 有人駅ではJR線で最南端の駅。
- 関門海峡めかり駅 - 九州最北端の駅
- 浅海井駅 - 九州最東端の駅
- たびら平戸口駅 - 九州最西端の駅
