「鹿沼駅」の版間の差分
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|画像説明 =駅舎(2014年7月) |
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|よみがな = かぬま |
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2020年2月15日 (土) 04:14時点における版
鹿沼駅 | |
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駅舎(2014年7月) | |
かぬま Kanuma | |
◄鶴田 (9.5 km) (8.1 km) 文挟► | |
所在地 | 栃木県鹿沼市上野町100 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■日光線 |
キロ程 | 14.3 km(宇都宮起点) |
電報略号 | カヌ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
2,106人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1890年(明治23年)6月1日 |
備考 | 業務委託駅 |
鹿沼駅(かぬまえき)は、栃木県鹿沼市上野町(うわのまち)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)日光線の駅である。
歴史
- 1890年(明治23年)6月1日:開業。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄の分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2008年(平成20年)3月15日:Suicaのサービス開始。
- 2014年(平成26年)
なお、当駅から宇都宮市の大谷地区まで大谷石輸送用の軌道が延びていた時期があった(鶴田駅や東武鉄道宇都宮線西川田駅から分岐していた東武鉄道大谷線とは関係ない)。
駅構造
2面2線で島式と単式の複合型ホームを持つ地上駅。2013年秋より駅舎のリニューアル工事が実施されている。
宇都宮駅管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス受託)。簡易Suica改札機設置駅。宇都宮駅 - 当駅間の区間列車が4本設定されている。みどりの窓口は2014年2月28日をもって営業を終了した。
-
旧駅舎(2005年6月)
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仮駅舎(2013年12月)
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構内(2013年3月5日)
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2番線ホームから宇都宮方面を望む(2010年3月28日)
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | ■日光線 | 下り | 今市・日光方面 | |
2 | 上り | 宇都宮方面 | 一部1番線から発車 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
宇都宮方面への折り返し列車は基本的に1番線で折り返すが、2番線で折り返す場合もある。2番線に折り返し列車が停車中は日光方面からの宇都宮方面行きも1番線に停車する。
利用状況
JR東日本によると、2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は2,106人である[利用客数 1]。日光線内の途中駅で最も利用者数が多い。
近年の推移は以下のとおりである。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 2,482 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 2,501 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 2,513 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 2,455 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 2,390 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 2,338 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 2,306 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 2,249 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 2,173 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 2,082 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 2,039 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 2,012 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 2,055 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 2,141 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 2,061 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 2,092 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 2,083 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 2,109 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 2,106 | [利用客数 1] |
駅周辺
- ヤマダ電機テックランド鹿沼店(南西へ徒歩12分程度)
- 東武日光線 新鹿沼駅(南西へ徒歩30分程度)
- 鹿沼市役所
- 鹿沼市役所 菊沢コミュニティセンター
- 鹿沼郵便局
- 鹿沼府所本町郵便局
- 鹿沼相互信用金庫 駅前支店
- いせや旅館
- 国道293号
- 福田屋百貨店 鹿沼店
- 能開センター 鹿沼校
- 川上澄生美術館
路線バス
リーバス
→詳細は「鹿沼市民バス」を参照
関東自動車
国道293号沿い(駅北西側)
栃木県道4号沿い(駅南西側)
隣の駅
脚注
記事本文
注釈
- ^ 関東自動車HPに掲載がある古峰原線は、正確には「リーバス」の1路線である
出典
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月7日閲覧。