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潮来駅
	西口
	いたこ; Itako;
	◄十二橋 (2.2 km) (5.2 km) 延方►
	潮来駅潮来駅位置図（茨城県）
所在地	茨城県潮来市あやめ一丁目1-16 北緯35度56分14.05秒東経140度32分58.44秒 / 北緯35.9372361度東経140.5495667度座標: 座標オプションが認識できません; 座標: 北緯35度56分14.05秒東経140度32分58.44秒 / 北緯35.9372361度東経140.5495667度座標: 座標オプションが認識できません;
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■鹿島線
キロ程	5.2 km（香取起点）
電報略号	イタ
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	328人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1970年（昭和45年）8月20日
備考	業務委託駅
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2020年2月15日 (土) 05:45時点における版

東口

ホーム

潮来駅（いたこえき）は、茨城県潮来市あやめ1丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）鹿島線の駅である。

概要

当駅は潮来市の代表駅で、同市中心市街地、前川、水郷潮来あやめ園の最寄り駅である。

歴史

1970年（昭和45年）8月20日：日本国有鉄道の駅として開業^[1]。旅客のみ取扱い。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[1]。
1992年（平成4年）4月1日：みどりの窓口営業開始^[2]。
2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間に組み込まれる^[3]。
2020年（令和2年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[4]^[5]。この頃を目処に無人駅となる予定^[6]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅である。ホームは嵩上げされていない。

JR東日本ステーションサービスによる業務委託駅で、鹿島神宮駅が当駅を管理している。駅舎内には短距離自動券売機（早朝および夕方以降は使えない）・乗車駅証明書発行機（自動券売機稼働時間外に使用）が設置されている。KIOSKなどはないが、改札口を出ると観光案内所などがある。

のりば

番線	路線	方向	行先
1・2	■ 鹿島線	下り	鹿島神宮方面^[7]
1・2	■ 鹿島線	上り	佐原方面^[7]

1番線を上下本線とした一線スルー構造であり、1・2番線いずれも両方面からの列車の着発が可能である。
- 列車交換のないときは1番線を通る。
- 停車列車同士でのすれ違いの場合は、上りが1番線、下りが2番線を使う。
- 停車列車と通過列車のすれ違いの場合は、通過列車が1番線、停車列車が2番線を使う。
毎年6月のあやめ祭り期間中には、臨時特急あやめ号が停車（土曜・休日）する^{[注釈 1]}。
非常時には列車が当駅で折り返しとなることがある。
ホームは11両編成までに対応する。貨物列車行き違いのため、線路有効長はかなり長い。

当駅における運行形態

上り（佐原・成田・千葉方面）
- 日中は概ね1時間に1本の普通列車が停車する。ほとんどの列車が佐原行であるが、一部列車は佐原以南の東京行（始発列車）と、成田行（最終列車）も設定されている^[8]。
下り（鹿島神宮方面）
- 日中は上り同様、概ね1時間に1本の普通列車（鹿島神宮行）が停車する^[8]。

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は328人である^{[利用客数 1]}。特にアヤメ開花時期である6月には休日を中心に多くの観光客で賑わいを見せる。

近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	636	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	626	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	589	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	541	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	491	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	456	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	448	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	440	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	405	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	405	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	384	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	325	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	352	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	393	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	387	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	361	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	349	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	333	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	328	^{[利用客数 1]}

駅周辺

西口

潮来ステーションホテル
潮来ホテル
潮来釣り具センター
セイミヤ潮来店
東日本銀行潮来支店
潮来郵便局
行方警察署潮来地区交番
常陸利根川
水郷潮来あやめ園
前川

東口

ビジネスホテルアネックス
筑波銀行潮来支店
国土交通省関東地方整備局霞ヶ浦河川事務所
潮来市役所

バス路線

全路線東口発着。池田交通運行のバスを除き、交通系ICカードSuica、PASMOが利用可能。

系統	主要経由地	行先	運行会社
あそう号	佐原駅	東京駅	関鉄グリーンバス
あそう号	麻生庁舎・新鉾田駅	鉾田駅
広域連携路線バス『鹿行北浦ライン』	潮来市役所入口・延方駅なめがたファーマーズヴィレッジ・麻生庁舎	あそう温泉「白帆の湯」
広域連携路線バス『鹿行北浦ライン』	水郷潮来バスターミナル	道の駅いたこ
鹿行広域バス『神宮・あやめ・白帆ライン』	水郷潮来バスターミナル・道の駅いたこ延方駅・鹿島神宮駅・小山記念病院	チェリオ・イオン	関東鉄道池田交通
鹿行広域バス『神宮・あやめ・白帆ライン』	潮来市立図書館前ショッピングプラザラ・ラ・ルー麻生富田	麻生庁舎	関東鉄道池田交通

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■鹿島線

十二橋駅 - 潮来駅 - 延方駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ 毎日運転されていた「あやめ号」は鹿島神宮 - 佐原間は普通列車であったが、臨時特急の「あやめ号」は当該区間も特急として運転し、延方駅・十二橋駅・香取駅は通過する。

出典

^ ^a ^b ^c 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 26号総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、25頁。
^ JR時刻表1992年4月号
^ "Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 22 December 2008. 2019年5月3日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年7月30日閲覧。
^ "2020年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 13 December 2019. p. 7. 2019年12月13日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年12月13日閲覧。
^ "2020年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道千葉支社. 13 December 2019. p. 5. 2019年12月13日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年12月13日閲覧。
^ “JR潮来駅、来春から無人化　観光都市に痛手　茨城”. 毎日新聞. (2019年9月26日). オリジナルの2019年9月26日時点におけるアーカイブ。 2019年9月26日閲覧。
^ ^a ^b “時刻表潮来駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。
^ ^a ^b 潮来駅時刻表.駅探

利用状況

^ ^a ^b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

外部リンク

駅の情報（潮来駅）：JR東日本

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

[8] 毎日運転されていた「あやめ号」は鹿島神宮 - 佐原間は普通列車であったが、臨時特急の「あやめ号」は当該区間も特急として運転し、延方駅・十二橋駅・香取駅は通過する。

[sone_26-1] 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 26号総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、25頁。

[2] JR時刻表1992年4月号

[press-20081218-3] "Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 22 December 2008. 2019年5月3日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年7月30日閲覧。

[2019-12-13-4] "2020年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道. 13 December 2019. p. 7. 2019年12月13日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年12月13日閲覧。

[2019-12-13-chiba-5] "2020年3月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道千葉支社. 13 December 2019. p. 5. 2019年12月13日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年12月13日閲覧。

[6] “JR潮来駅、来春から無人化　観光都市に痛手　茨城”. 毎日新聞. (2019年9月26日). オリジナルの2019年9月26日時点におけるアーカイブ。 2019年9月26日閲覧。

[timetable/list0131-7] “時刻表潮来駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。

[ekitan-9] 潮来駅時刻表.駅探

[passenger/2018_07-10] “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[20] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[21] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[22] “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[23] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[24] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[25] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[26] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[27] “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

[28] “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年5月27日閲覧。

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[注釈 1]

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[利用客数 1]

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[利用客数 18]

[利用客数 19]

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2020年2月15日 (土) 05:45時点における版

概要

歴史

駅構造

のりば

当駅における運行形態

利用状況

駅周辺

西口

東口

バス路線

隣の駅

脚注

記事本文

注釈

出典

利用状況

関連項目

外部リンク