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|画像説明 = 駅舎(2008年9月) |
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|よみがな = じどうしゃがっこうまえ |
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|ローマ字 = JIDOSYAGAKKOMAE |
|ローマ字 = JIDOSYAGAKKOMAE |
2020年2月15日 (土) 07:33時点における版
*自動車学校前駅 | |
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駅舎(2008年9月) | |
じどうしゃがっこうまえ JIDOSYAGAKKOMAE | |
◄07 上島 (0.8 km) (1.3 km) さぎの宮 09► | |
所在地 | 浜松市東区有玉南町1739 |
駅番号 | 08 |
所属事業者 | 遠州鉄道 |
所属路線 | 鉄道線 |
キロ程 | 5.3 km(新浜松駅起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
**971人/日(降車客含まず) -2017年- |
乗降人員 -統計年度- |
**1,933人/日 -2017年- |
開業年月日 | 1909年(明治42年)12月6日 |
備考 |
* 1909年市場駅→1923年遠州市場駅→1966年自動車学校前駅 ** 1日当たりの乗車人員は、年間の乗車人員を日数で除することにより算出した。 |
自動車学校前駅(じどうしゃがっこうまええき)は、静岡県浜松市東区有玉南町にある遠州鉄道鉄道線の駅。駅番号は08。
駅構造
島式ホーム1面2線の地上駅。列車交換時以外は上り下りとも西側線路を使用する。
ホームの東側に建つ集合住宅「遠鉄ハイツ自校駅ビル」1階の一部が駅舎(待合室)として用いられ券売機も置かれているが、終日無人駅である。ホームへの移動時は構内踏切を渡る。なお、1階の残り部分には複数の店舗が入居し、2階以上が住居用区画となっている。同ビルの上島方に隣接して駐輪場(収容184台)が存在する。
この駅に隣接する遠鉄自動車学校の敷地は、元々は鉄道貨物輸送が盛んだった頃に遠州鉄道が貨物ターミナルを作る目的で用地を取得したものである。しかしモータリゼーションの波に遭って貨物輸送が激減したため大掛かりな貨物輸送計画は頓挫してしまう。そこで遠鉄はモータリゼーションからのマイカーブームに着目し、当時は数が少なかった自動車教習所を貨物ターミナル予定地に設置した[1]。
のりば
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
西側 | ■遠州鉄道鉄道線 | 下り | 浜北・西鹿島方面 |
東側 | 上り | 曳馬・新浜松方面 |
歴史
駅名の由来
市場駅は開業当時、この近隣に大きな市場があったことに由来する。その後、遠鉄自動車学校が開校したことで現在の駅名に改称された。
年表
- 1909年12月6日 - 市場駅(いちばえき)として開業。
- 1923年4月1日 - 遠州市場駅に改称。
- 1964年9月5日 - 駅前の貨物総合駅用地に遠鉄自動車学校が開校。
- 1966年4月1日 - 自動車学校前駅に改称。
- 1974年9月頃 - 無人化。
利用状況
2017年度(平成29年度)の乗車人員は354,516人(全18駅中14位)、降車人員は351,125人(同14位)である[2]。主として通学・通勤用に利用される。
1980年度(昭和55年度)以降の乗車人員および降車人員は次の表のとおりである。
年間の乗車人員・降車人員の推移 | |||
---|---|---|---|
年度 | 遠州鉄道 | 出典・備考 | |
乗車人員 | 降車人員 | ||
1980年度(昭和55年度) | 414,718 人 | 416,504 人 | [3] |
1981年度(昭和56年度) | 405,143 人 | 418,750 人 | [4] |
1982年度(昭和57年度) | 410,116 人 | 414,173 人 | [5] |
1983年度(昭和58年度) | 364,096 人 | 372,166 人 | [6] |
1984年度(昭和59年度) | 335,865 人 | 346,482 人 | [7] |
1985年度(昭和60年度) | 330,476 人 | 338,551 人 | [8] |
1986年度(昭和61年度) | 373,605 人 | 382,508 人 | [9] |
1987年度(昭和62年度) | 387,211 人 | 402,936 人 | [10] |
1988年度(昭和63年度) | 425,805 人 | 430,352 人 | [11] |
1989年度(平成元年度) | 441,953 人 | 439,224 人 | [12] |
1990年度(平成2年度) | 448,492 人 | 447,661 人 | [13] |
1991年度(平成3年度) | 468,891 人 | 466,672 人 | [14] |
1992年度(平成4年度) | 437,533 人 | 436,338 人 | [15] |
1993年度(平成5年度) | 457,055 人 | 455,787 人 | [16] |
1994年度(平成6年度) | 435,704 人 | 433,788 人 | [17] |
1995年度(平成7年度) | 449,066 人 | 448,171 人 | [18] |
1996年度(平成8年度) | 431,093 人 | 427,315 人 | [19] |
1997年度(平成9年度) | 425,407 人 | 420,976 人 | [20] |
1998年度(平成10年度) | 395,041 人 | 392,514 人 | [21] |
1999年度(平成11年度) | 361,375 人 | 363,064 人 | [22] |
2000年度(平成12年度) | 339,837 人 | 341,541 人 | [23] |
2001年度(平成13年度) | 319,408 人 | 318,024 人 | [24] |
2002年度(平成14年度) | 299,501 人 | 298,779 人 | [25] |
2003年度(平成15年度) | 329,309 人 | 328,210 人 | [26] |
2004年度(平成16年度) | 319,891 人 | 323,007 人 | [27] |
2005年度(平成17年度) | 321,969 人 | 318,022 人 | [28] |
2006年度(平成18年度) | 319,280 人 | 317,748 人 | [29] |
2007年度(平成19年度) | 321,281 人 | 318,876 人 | [30] |
2008年度(平成20年度) | 322,836 人 | 319,348 人 | [31] |
2009年度(平成21年度) | 321,679 人 | 318,541 人 | [32] |
2010年度(平成22年度) | 317,590 人 | 315,302 人 | [33] |
2011年度(平成23年度) | 318,219 人 | 317,190 人 | [34] |
2012年度(平成24年度) | 331,778 人 | 329,593 人 | [35] |
2013年度(平成25年度) | 337,276 人 | 331,976 人 | [36] |
2014年度(平成26年度) | 350,348 人 | 349,619 人 | [37] |
2015年度(平成27年度) | 354,991 人 | 353,216 人 | [38] |
2016年度(平成28年度) | 355,477 人 | 351,717 人 | [39] |
2017年度(平成29年度) | 354,516人 | 351,125 人 | [2] |
駅周辺
- 遠鉄自動車学校
- 静岡県立浜松技能開発専門校(浜松テクノカレッジ)
- とぴあ浜松農業協同組合 本店
- 浜松毎日ボウル
- 文具ぷらす あず
- 西友楽市浜松有玉南店
- イオンモール浜松市野(徒歩15分)
バス路線
- 東名ハイウェイバスやe-wingの東名浜松北バス停が北西徒歩約5分のところにある。停車便の詳細は当該記事を参照。
- これ以外にも、徒歩10分弱の所に57 医大じゅんかんの有玉南バス停がある。
隣の駅
脚注
- ^ どい~ら浜松 貨物駅予定地が自動車学校に
- ^ a b 『静岡県統計年鑑 平成29年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和55年』 全国書誌番号:82024736 pp. 287-289
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和56年』 全国書誌番号:83020918 pp. 287-289
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和57年』 全国書誌番号:84021214 pp. 279-281
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和58年』 全国書誌番号:85042552 pp. 279-281
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和59年』 書誌情報 pp. 279-281
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和60年』 運輸・通信 私鉄運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和61年』 運輸・通信 私鉄運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和62年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和63年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成元年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成2年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成3年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成4年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成5年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成6年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成7年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成8年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成9年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成10年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成11年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成12年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成13年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成14年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成15年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成16年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成17年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成18年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成19年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成20年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成21年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成22年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成23年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成24年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成25年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成26年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成27年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成28年』 運輸・通信 鉄道運輸状況