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「市来駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 08:21時点における版

市来駅*
駅舎(2013年6月)
いちき
Ichiki
神村学園前 (2.4 km)
(3.8 km) 湯之元
地図
所在地 鹿児島県いちき串木野市大里4574
北緯31度41分23.68秒 東経130度18分10.29秒 / 北緯31.6899111度 東経130.3028583度 / 31.6899111; 130.3028583 (市来駅*)
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 鹿児島本線
キロ程 16.6km(川内起点)
門司港から365.8 km
電報略号 チキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
352人/日(降車客含まず)
-2018年-
開業年月日 1913年大正2年)12月25日
備考 簡易委託駅
* 1930年に西市来駅から改称。
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市来駅(いちきえき)は、鹿児島県いちき串木野市大里にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線である。

旧・市来町の中心部に位置する。

歴史

駅名の由来

開業当時の地名(日置郡西市来村)が由来。

その後、1930年に西市来村が町制施行して市来町になったため、駅名も「市来駅」に改称された。

「市来」は古くは「市村(いちく)」や「市来院(いちくいん)」と言われていた。「市」は市場、「来」はを意味し、文字通り「市場の栄えた村」であった。その後、宝亀770年780年)中に大蔵氏大蔵政房が「市来院」の郡司となり、その子孫が市来氏を名乗り、この土地も「いちき」と呼ばれるようになった。

駅構造

駅舎内。早朝と夕方以降は窓口は営業時間外となる。
ホーム(鹿児島中央駅方面)

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。

いちき串木野市の受託による簡易委託駅である。マルス及びPOS端末機の設備は無く準常備軟券が販売されている。

IC乗車カードSUGOCA」の利用が可能で(相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照)、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。

簡易自動券売機(ICカード非対応)が設置されているが、窓口営業時間中は窓口での購入が呼びかけられている(窓口での販売額に応じて、いちき串木野市へ手数料が入り、駅舎維持費用ま一部へ充てられる。券売機の売り上げは全額JR九州の直接販売の扱いとなる)。

当駅の簡易自動券売機で購入した乗車券の誤購入対応、払い戻しは当駅では出来ない。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 鹿児島本線 上り 串木野川内方面
下り 伊集院鹿児島中央方面
2 鹿児島本線 上り 串木野・川内方面
3 鹿児島本線 下り 伊集院・鹿児島中央方面

一部の列車を除き、構内踏切を渡らずに済むよう、両方向とも1番のりばを優先して使用する。

利用状況

  • 2018年度の1日平均乗車人員は352人である[3]
年度 1日平均
乗車人員
1日平均
乗降人員
2004 601
2005 572
2006 558
2007 542
2008 523
2009 506
2010 444 899
2011 444 896
2012 448 901
2013 439 883
2014 394 794
2015 379 764
2016 338 682
2017 337
2018 352

駅周辺

隣の駅

九州旅客鉃道
鹿児島本線
神村学園前駅 - 市来駅 - 湯之元駅

脚注

  1. ^ 鹿兒島本線西市來停車場改稱(昭和5年10月28日鉄道省告示第291号、 原文
  2. ^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日) 
  3. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月30日閲覧。

関連項目

外部リンク

  • 市来駅(駅情報) - 九州旅客鉄道