「長陽駅」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
編集の要約なし |
|||
7行目: | 7行目: | ||
|pxl = 250px |
|pxl = 250px |
||
|画像説明 = 駅舎 |
|画像説明 = 駅舎 |
||
{{Infobox mapframe|zoom=13|frame-width=250|type=point}} |
|地図={{Infobox mapframe|zoom=13|frame-width=250|type=point}} |
||
|よみがな = ちょうよう |
|よみがな = ちょうよう |
||
|ローマ字 = Choyo |
|ローマ字 = Choyo |
2020年2月15日 (土) 09:00時点における版
長陽駅 | |
---|---|
駅舎 | |
ちょうよう Choyo | |
◄立野 (4.7 km) (1.0 km) 加勢► | |
所在地 | 熊本県阿蘇郡南阿蘇村大字河陽 |
所属事業者 | 南阿蘇鉄道 |
所属路線 | 高森線 |
電報略号 | ヨウ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 単式1面1線 |
乗車人員 -統計年度- |
37人/日(降車客含まず) -2015年- |
乗降人員 -統計年度- |
75人/日 -2015年- |
開業年月日 | 1928年(昭和3年)2月12日 |
備考 | 無人駅 |
長陽駅(ちょうようえき)は、熊本県阿蘇郡南阿蘇村大字河陽にある南阿蘇鉄道高森線の駅。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅だが木造の駅舎がある。 現在は、駅事務所であった部分を改装した駅舎カフェ久永屋が土日のみ営業している。
利用状況
年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗降人員[1] |
---|---|---|
2011年 | 43[2] | 87 |
2012年 | 41[3] | 83 |
2013年 | 46[4] | 90 |
2014年 | 38[5] | 77 |
2015年 | 37[6] | 75 |
2016年 | 営業休止 | 営業休止 |
駅周辺
- 阿蘇森林組合南部支所 - 駅前広場にある。
- めるころパン工房
- 南阿蘇村長陽庁舎
- 南阿蘇村立長陽中学校
- 地獄温泉・垂玉温泉 - タクシーで15分程度
- 宝来宝来神社[7]
道路
- 国道325号 - バイパスと旧道(現・村道)があり2本併走している。 主に路線バスが走る旧道は当駅から約400mの距離にある。
利用可能なバス路線
- 長陽駅前 - 駅前から100m離れた国道325号旧道(村道)上の停留場
歴史
- 1928年(昭和3年)2月12日 - 開業。
- 1971年(昭和46年)2月20日 - 無人駅化[8]。
- 1986年(昭和61年)4月1日 - 国鉄高森線より南阿蘇鉄道に転換。
- 2016年(平成28年)4月14日・4月16日 - 熊本地震によって路線の橋梁やトンネル躯体に損傷が発生し、運転見合わせが続いている。
駅名の由来
南阿蘇は外輪山の影響で日照時間が短いが、外輪山が立野で切れているためにこの地には西日が長く当たる。そのため長陽の名が付いたとされる。
隣の駅
脚注
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2018年3月22日閲覧
- ^ [1] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧
- ^ [2] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧
- ^ [3] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧
- ^ [4] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧
- ^ [5] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧
- ^ 宝来宝来神社
- ^ 日本国有鉄道公示S46.2.18公53