「長駅」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
オープンストリートマップ タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 |
|||
6行目: | 6行目: | ||
|pxl= 300px |
|pxl= 300px |
||
|画像説明 = 駅舎 |
|画像説明 = 駅舎 |
||
{{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point}} |
|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point}} |
||
|よみがな = おさ |
|よみがな = おさ |
||
|ローマ字 = Osa |
|ローマ字 = Osa |
2020年2月15日 (土) 09:19時点における版
長駅 | |
---|---|
駅舎 | |
おさ Osa | |
◄播磨下里 (1.8 km) (1.6 km) 播磨横田► | |
所在地 | 兵庫県加西市西長町[1] |
所属事業者 | 北条鉄道 |
所属路線 | 北条線 |
キロ程 | 9.8 km(粟生起点) |
電報略号 | チヨ |
駅構造 | 地上駅[1] |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
19人/日(降車客含まず) -2016年- |
開業年月日 | 1915年(大正4年)3月3日[1] |
備考 | 無人駅[1] |
長駅(おさえき)は、兵庫県加西市西長町にある北条鉄道北条線の駅[1]。
2010年5月から駅舎を使って「駅ナカ英会話in長駅」が特定の土曜日に行われていたが[1]、現在はボランティア駅長による結婚相談所が設けられている。毎週日曜日10:00~17:00。 また、毎月第4日曜日には駅舎にウサギ駅長タモツくんが出勤する。
歴史
- 1915年(大正4年)3月3日 - 播州鉄道 粟生駅 - 北条駅間の開通と同時に開業[1][2]。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1923年(大正12年)12月21日 - 播丹鉄道の駅となる[2]。
- 1943年(昭和18年)6月1日 - 播丹鉄道の国有化により鉄道省(→国鉄)の駅となる[2]。
- 1962年(昭和37年)3月1日 - 貨物の取扱を廃止[2]。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 北条鉄道の駅となる[2]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。相対式ホームの跡が残る。西側に木造の駅舎を持つが、無人駅となっている[1]。駅舎は1915年の開業当時に建設されたものである[1]。この駅舎とプラットホームについて、文化審議会は2013年11月に登録有形文化財とする答申を文部科学大臣に答申した(他に法華口駅・播磨下里駅も対象)[3]。
利用状況
年度 | 1日平均乗車人員 | |
---|---|---|
2011年(平成23年) | 30 | |
2012年(平成24年) | 30 | |
2013年(平成25年) | 15 | |
2014年(平成26年) | 26 | |
2015年(平成27年) | 24 | |
2016年(平成28年) | 19 |
駅周辺
田畑が多数存在している。
- 下里川
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 長駅 - 北条鉄道ホームページ