京都アクセスきっぷ

京都アクセスきっぷ（きょうとあくせすきっぷ）及び、関空アクセスきっぷ（阪急版）（かんくうあくせすきっぷ はんきゅうばん）は、南海電気鉄道（京都アクセスきっぷのみの発売）、大阪市高速電気軌道（自社での発売はなし）、阪急電鉄（関空アクセスきっぷ（阪急版）のみの発売）が共同で発行している片道乗車券である。

概要

関西国際空港と京都方面を割安価格の1,200円で行ける乗車券であり、通年発売。乗車券は磁気券式である。国籍にかかわらず購入できる。 2016年3月31日までは、南海電鉄の駅窓口で300円を追加すると、有料特急のラピートに乗車できた。阪急電鉄・大阪市高速電気軌道の京とれいんを含むすべての特急・急行及び、南海電鉄の特急サザンの自由席・急行・空港急行には特急料金（急行料金）はかからない（サザンの指定席には乗車できない）。

発売の背景には西日本旅客鉄道（JR西日本）の特急はるか（関西空港駅から京都駅までの自由席特急料金+運賃は2,980円）や、関西空港と京都市内を結ぶリムジンバス（運賃は2,500円）と対抗する狙いがある。それらがカバーしていない嵐山方面へも直接行ける。

切符のルート

京都アクセスきっぷの場合

• 南海電鉄 関西空港駅→天下茶屋駅
• 大阪市高速電気軌道・阪急電鉄 堺筋線天下茶屋駅→（天神橋筋六丁目駅）→阪急線の天神橋筋六丁目駅からの400円区間（天神橋筋六丁目駅から400円以内の区間でも利用可能であり、阪急京都線・千里線・嵐山線方面だと終点の北千里駅、嵐山駅、京都河原町駅までのすべての駅をカバーできる。淡路駅・十三駅で乗り換えて宝塚・神戸方面へ行くことも可能であり、不足分は精算しての利用が可能であるが、神戸方面は阪神なんば線・阪神本線経由の神戸アクセスきっぷのほうが割安である。）

関空アクセスきっぷの場合

• 阪急電鉄・大阪市高速電気軌道 阪急線の乗車駅から堺筋線天下茶屋駅までの運賃が660円以内の駅→天下茶屋駅（天下茶屋駅までの運賃が660円以上の駅は精算が必要。）
• 南海電鉄 天下茶屋駅→関西空港駅

どちらの切符も梅田駅、難波駅を利用することはできない。天下茶屋駅以外の途中下車は無効となる。阪急線における初乗り運賃(150円)区間でも40円相当で乗れるが、390円以内の駅に行っても（または390円以内の駅から乗っても）払い戻しはない。

発売箇所

京都アクセスきっぷ

南海電鉄 関西空港駅

関空アクセスきっぷ（阪急版）

阪急電鉄 京都河原町駅、烏丸駅、桂駅、高槻市駅、茨木市駅、北千里駅、淡路駅 （嵐山駅を含む上記以外の駅、宝塚線・神戸線の駅では発売していない。）

どちらも大阪市高速電気軌道の駅では発売していない。

発売額

京都アクセスきっぷも、関空アクセスきっぷ（阪急版）も同額である。

• 片道1,200円（有料特急ラピート追加料金+300円）

大人のみの設定。

関連項目

• 関空ちかトクきっぷ - 南海電鉄と大阪市高速電気軌道が共同で発行する、関西空港から大阪市内へ行く出張客・観光客をターゲットにした切符（大阪市内方面からも設定あり。南海のみ有料特急ラピートに乗れる大阪出張きっぷも設定）。
• 神戸アクセスきっぷ - 南海電鉄と阪神電気鉄道（阪神電鉄）が共同で発行する、関西空港から神戸方面へ行く観光客をターゲットにした切符（阪神神戸三宮方面からは関空アクセスきっぷ（阪神版）が設定されている）。
• 奈良アクセスきっぷ - 南海電鉄と近畿日本鉄道（近鉄）が共同で発行する、関西空港から奈良方面へ行く観光客をターゲットにした切符（近鉄奈良方面からの関空アクセスきっぷの設定はない）。
• 京都みやこびと1dayチケット - 南海電鉄・大阪市高速電気軌道・京阪電気鉄道（京阪電鉄）が共同で発行する、関西空港駅を含む南海沿線から京都東山方面へ周遊する客をターゲットにした往復周遊乗車券。
• りんくうプレミアム・アウトレットきっぷ - 南海電鉄が発行する、りんくうプレミアム・アウトレットへ行く買い物客をターゲットにした、お買い物券付きの切符。

外部リンク

• 「京都アクセスきっぷ」（南海電鉄公式サイト）
• 「関空アクセスきっぷ」（阪急電鉄公式サイト）