「旧把撥駅」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
路線色追加。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 |
|||
| 12行目: | 12行目: | ||
|所属事業者 = [[ソウル交通公社]] |
|所属事業者 = [[ソウル交通公社]] |
||
|所属路線 = {{Color|#Fe5b10|●}}[[ソウル交通公社3号線|3号線]] |
|所属路線 = {{Color|#Fe5b10|●}}[[ソウル交通公社3号線|3号線]] |
||
|前の駅 = 319 [[紙 |
|前の駅 = 319 [[紙杻駅|紙杻]] |
||
|駅間A = 1.5 |
|駅間A = 1.5 |
||
|駅間B = 2.0 |
|駅間B = 2.0 |
||
|次の駅 = [[ヨンシンネ駅|ヨンシンネ]] 321 |
|次の駅 = [[ヨンシンネ駅|ヨンシンネ]] 321 |
||
|駅番号 = 320 |
|駅番号 = 320 |
||
|キロ程S = 1.5km（[[紙 |
|キロ程S = 1.5km（[[紙杻駅|紙杻]]起点*）<br/>20.7km（[[大化駅|大化]]起点**） |
||
|起点駅 = |
|起点駅 = |
||
|所在地 = {{Flagicon|KOR}}[[ソウル特別市]][[恩平区]]津寛2路地下 15-25（{{仮リンク|津寛洞|ko|진관동}} 69-26） |
|所在地 = {{Flagicon|KOR}}[[ソウル特別市]][[恩平区]]津寛2路地下 15-25（{{仮リンク|津寛洞|ko|진관동}} 69-26） |
||
| 50行目: | 50行目: | ||
ホーム階は地下2階にあり、[[島式ホーム]]1面2線を有している。保安用に[[ホームドア]]システム（フルスクリーンタイプ）を装備する。 |
ホーム階は地下2階にあり、[[島式ホーム]]1面2線を有している。保安用に[[ホームドア]]システム（フルスクリーンタイプ）を装備する。 |
||
[[改札]]階は地下1階にあり、改札口は北側（[[紙 |
[[改札]]階は地下1階にあり、改札口は北側（[[紙杻駅|紙杻]]寄り）、中程、南側（[[ヨンシンネ駅|ヨンシンネ]]寄り）の3ヶ所ある。中程の改札のみホームへの連絡[[エレベーター]]が設置されている。[[化粧室]]は改札外に設置されている。 |
||
出入口は1番から4番までの計4ヶ所ある。 |
出入口は1番から4番までの計4ヶ所ある。 |
||
| 211行目: | 211行目: | ||
; ソウル交通公社 |
; ソウル交通公社 |
||
: [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] 3号線 |
: [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] 3号線 |
||
:: [[紙 |
:: [[紙杻駅]] (319) - '''旧把撥駅 (320)''' - [[ヨンシンネ駅]] (321) |
||
== 脚注 == |
== 脚注 == |
||
2020年9月11日 (金) 22:00時点における版
| 旧把撥駅 | |
|---|---|
 2番出口（2019年10月22日） | |
|
구파발 クパバル Gupabal | |
|
◄319 紙杻 (1.5km) (2.0km) ヨンシンネ 321► | |
 | |
| 所在地 |
 ソウル特別市恩平区津寛2路地下 15-25（津寛洞 69-26） |
| 位置座標 | |
| 駅番号 | 320 |
| 所属事業者 | ソウル交通公社 |
| 所属路線 | ●3号線 |
| キロ程 |
1.5km（紙杻起点*） 20.7km（大化起点**） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
17,598人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
32,020人/日 -2015年- |
| 開業年月日 | 1985年7月12日 |
| 備考 |
* ソウル交通公社3号線の起点として ** 首都圏電鉄3号線の起点として |
| 旧把撥駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 구파발역 |
| 漢字： | 舊把撥驛 |
| 平仮名： （日本語読み仮名） | きゅうははつえき |
| 片仮名： （現地語読み仮名） | クパバルリョク |
| 英語： | Gupabal Station |
旧把撥駅（クパバルえき）は大韓民国ソウル特別市恩平区津寛洞にある、ソウル交通公社3号線の駅。駅番号は320。梧琴駅・水西駅始発の列車の約半分はこの駅まで運行して紙杻車両事務所に入庫する。
歴史
- 1985年7月12日 - ソウル特別市地下鉄公社3号線（当時）の駅として開業。
- 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。
- 2017年5月31日 - ソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社が統合され、ソウル交通公社の駅となる。
駅名の由来
旧把撥（クパバル）は読んで字のごとく旧・把撥（パバル）であり、把撥とは昔、都と辺境をつないだ連絡官たちの伝令網のことを指し、その伝令を伝える馬を把撥馬（パバルマ）と言った。したがって旧把撥駅は昔、その伝令馬の駅があったところである。
駅構造
ホーム階は地下2階にあり、島式ホーム1面2線を有している。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。
改札階は地下1階にあり、改札口は北側（紙杻寄り）、中程、南側（ヨンシンネ寄り）の3ヶ所ある。中程の改札のみホームへの連絡エレベーターが設置されている。化粧室は改札外に設置されている。
出入口は1番から4番までの計4ヶ所ある。
また、同駅北側には同駅始発・終着列車用の待避線がある。
のりば
案内上ののりば番号は設定されていない。
| ホーム | 路線 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 上り |  3号線
|
大谷・大化方面 | 一部当駅到着 |
| 下り | 3号線
|
鍾路3街・高速ターミナル・水西・梧琴方面 | 一部当駅始発 |
利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
| 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3号線
|
乗車人員 | 16,033 | 16,030 | 15,592 | 14,803 | 14,633 | 13,530 | 12,168 | 10,629 | 10,976 | 11,446 | [1] |
| 降車人員 | 11,462 | 11,161 | 10,904 | 10,527 | 10,423 | 9,410 | 8,157 | 6,870 | 7,489 | 8,461 | ||
| 乗降人員 | 27,494 | 27,191 | 26,495 | 25,330 | 25,056 | 22,940 | 20,325 | 17,498 | 18,465 | 19,907 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||||||
| 3号線
|
乗車人員 | 12,894 | 15,551 | 16,301 | 17,001 | 17,646 | 17,598 | |||||
| 降車人員 | 9,528 | 11,698 | 12,588 | 13,339 | 14,190 | 14,423 | ||||||
| 乗降人員 | 22,422 | 27,249 | 28,889 | 30,340 | 31,836 | 32,020 | ||||||
駅周辺
- 恩平ニュータウン
- 旧把撥滝
- 観音寺
- 北漢山
- 北漢山道
- 津寛近隣公園
- 莉茉山
- 新都中学校
- ソウル神道初等学校
- 新都高等学校
- 津寛中学校
- 津寛高等学校
- ソウル恩津初等学校
- 恩平区民体育センター
- 恩平ニュータウン 1地区
- 恩平ニュータウン 2地区
- 恩平ニュータウン 3-1地区
- 恩平ニュータウン エコテラス（2013年予定）
- アイパーク フォレストゲート（2014年予定）
- 恩平ニュータウン ドリームスクエア（2014年予定）
- 薬水寺
- 恩平メディテク高等学校
- 地域暖房公社 恩平ニュータウン
- 津寛洞住民センター
- 統一路
- 旧把撥駅複合乗換センター
- 恩平ニュータウン旧把撥商業地区
- 恩平韓屋村（2014年予定）
- ロッテリア 旧把撥店
- ソウル恩平郵便局（2012年8月27日鷹岩洞旧庁舎から移転）
- 恩平消防署
- 津寛洞公営車庫地
- 恭陵川
- 興昌寺
- 北漢山国立公園
- 津寛寺
- ダイソー
- グッドモーニングマート恩平店
- ロッテモール恩平店
- カトリック大学校恩平聖母病院
過去にあったもの
- 旧把撥市場（恩平ニュータウン再開発で消滅）
- 記者村（恩平ニュータウン再開発で事実上消滅）
隣の駅
脚注
- ^ 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실 Archived 2016年3月4日, at the Wayback Machine.
