ダイナスター (列車)

ダイナスター
概要
種類	特別急行列車
地域	福井県・石川県
前身	特急「はくたか」（5、24号）
運行開始	2015年（平成27年）3月14日
現運営者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
路線
起点	福井駅
終点	金沢駅
営業距離	76.7 km (47.7 mi)
使用路線	北陸本線
車内サービス
その他	出典
技術
車両	681系電車・683系電車
軌間	1,067 mm (3 ft 6 in)
電化	交流20,000V・60Hz

ダイナスターは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が福井駅 - 金沢駅間を、北陸本線経由で運行している特急列車である。

概要

愛称表示幕と行先表示

特急「ダイナスター」は、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間の延伸開業に伴い、金沢駅で北陸新幹線と接続する列車として運行を開始した。列車の性格としては2015年3月13日まで運行されていた特急「はくたか」の福井駅発着列車のうち金沢駅以西を引き継いだ形で、大阪駅発着の特急「サンダーバード」、名古屋駅・米原駅発着の特急「しらさぎ」が運転されない朝の下り（福井発）と夜の上り（金沢発）のみ運行される。

列車名の由来

JR西日本の公式説明によれば、福井県立恐竜博物館に代表される福井県の観光資源・恐竜の英訳「ダイナソー」と、地元の期待を込めた「スター」を組み合わせて命名されたものとしている。

運行概況

福井駅 - 金沢駅間で2往復運転される。金沢駅で北陸新幹線と接続する。

なお、異常気象などで特急「サンダーバード」「しらさぎ」などが運休する場合は、代替として敦賀駅 - 金沢駅間に臨時の「ダイナスター」が運行されることもある。

停車駅

福井駅 - 芦原温泉駅 - 加賀温泉駅 - 小松駅 - 金沢駅

使用車両・編成

2021年3月13日現在の編成図

ダイナスター

← 金沢 福井 →

1・3号 2・4号 1 2 3 4 5 6 G 指 指 指 自 自

681系電車または683系電車が使用される。2往復ともグリーン車を連結した6両編成で、1往復は「しらさぎ」用の車両、1往復は「サンダーバード」用の車両で運転される。

2016年3月26日のダイヤ改正より(旧)1・6号についてはグリーン車なしの3両編成に減車された。2021年3月13日のダイヤ改正から1・6号が廃止される予定だったが、コロナの感染拡大により2月1日から当該2本は運転取り止めとなり、そのまま復活することもなく廃止された。これにより旧ダイナスター3号はダイナスター1号となっている。

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  681系0番台（しらさぎ編成）
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  681系2000番台
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  683系8000番台
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  683系0番台

過去の車両

681系1000番台

運行開始当初より使用され2015年7月の運用復帰後も引き続き使用されたが、2019年6月以降、運用に全く入らなくなっていた。

その後、同編成は9月12日に吹田総合車両所へ回送され、廃車となった。

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  681系1000番台

関連項目

• 日本の列車愛称一覧
  • 能登かがり火
  • おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス - 当列車と同様に2015年3月以降は北陸本線の福井・石川両県内のみを運行する特急列車。但し2019年3月に従前当列車と同じ福井駅 - 金沢駅だったものが南へ延長され敦賀駅発着となっている。
  • こしじ - 1970年代に福井駅 - 金沢駅間に1時間毎に運行されていた快速列車

外部リンク

• JRおでかけネット ダイナスター - 西日本旅客鉄道