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玉里駅
各種表記
繁体字：	玉里車站
簡体字：	玉里车站
拼音：	Yùlĭ Chēzhàn
通用拼音：	Yùlĭ Chējhàn
注音符号：	ㄩˋ ㄌㄧˇ ㄔㄜㄓㄢˋ
発音：	ユーリーチャーヂャン
台湾語白話字：	Gio̍k-lí Chhia-thâu
日本語漢音読み：	ぎょくりえき
日本語慣用読み：	たまざとえき
英文：	Yuli Station
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玉里駅
	駅舎
	玉里 ; ユーリー; Yuli;
	◄三民 (11.0 km) (6.7 km) 東里►
所在地	花蓮県玉里鎮康楽街39号北緯23度19分53秒東経121度18分42秒 / 北緯23.33139度東経121.31167度
駅番号	025
所属事業者	台湾鉄路管理局
等級	一等駅
旧名	璞石閣
所属路線	■台東線
キロ程	83.1 km（花蓮起点）
電報略号	ㄩㄌㄧ
駅構造	地上駅
ホーム	単式・島式2面3線
乗車人員; -統計年度-	#利用状況節参照; -人/日（降車客含まず）
乗降人員; -統計年度-	#利用状況節参照; -人/日
開業年月日	1917年11月1日
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2021年8月8日 (日) 13:39時点における版

玉里駅（ぎょくりえき）は台湾花蓮県玉里鎮にある台湾鉄路管理局台東線の駅。台東線の両端にある花蓮、台東以外を除けば、台東線で唯一の一等駅で、全部の列車が停車する。一時期は一部の自強号の通過はあったが、再び全部の列車の停車する台東線唯一の途中駅となった。

駅構造

単式・島式ホーム2面3線の地上駅。
改軌以前は駅に隣接して機関区が設置されていた。改軌後は機関区は廃止されたものの、区間車の運行拠点駅の一つであり、構内の中線は区間車用のEMU500型電車等の留置・滞泊に使用される。

電化前のホーム
改築後のホーム
中線で留置される電車

のりば

		台東線 (上り)	花蓮・台北方面
		台東線 (下り)	台東・高雄方面

利用状況

年別利用客数推移
年	年間				日平均
年	乗車	下車	乗降車計	出典	乗車	乗降車
1946	116,051	107,412	223,463	^[2]	318	612
2010	336,935	331,618	668,553	^{[* 1]}	923	1,832
2011	362,816	355,513	718,329	^{[* 2]}	994	1,968
2012	375,886	370,353	746,239	^{[* 3]}	1,027	2,039
2013	392,146	386,263	778,409	^{[* 4]}	1,074	2,133
2014	439,276	437,060	876,336	^{[* 5]}	1,203	2,401
2015	470,493	473,057	943,550	^{[* 6]}	1,289	2,585
2016	476,828	475,990	952,818	^{[* 7]}	1,303	2,603
2017	491,511	490,311	981,822	^{[* 8]}	1,347	2,690
2018	502,589	501,165	1,003,754	^{[* 9]}	1,377	2,750
2019	473,963	474,324	948,287	^{[* 10]}	1,299	2,598

駅周辺

玉里市街
県立玉里国中
玉里栄民医院
玉里慈濟医院
玉里鎮芸術文化センター^[3]
璞石藝術館^[4]

歴史

1917年11月1日 - 開業（当時の表記は「玉里驛」）^[5]^[6]。
- 建設中は『璞石閣駅』として計画されていたが、直前に地名が先に改正されたことを反映している^{[注 1]}。
1926年 3月25日 - 台東線全線開通。ここで開通式典が行われた。
2007年 3月29日 - 玉里～東里間の新線付替え工事に伴い、三民～東里間の自動閉塞信号が約8時間停止した。

隣の駅

台湾鉄路管理局

■台東線

三民駅 - 玉里駅 - （長良駅） - 東里駅

脚注

註釈

^ この区間の工事そのものは5月に完工し、5月17日からは『璞石』の名称で駅施設を用いた営業を開始していること^[7]、廳、庄の名称変更が9月に告示され、10月に施行されていることから^[8]^[9]、9月の改名は正式開業前の駅名ではなく地名のみが先行したのみで^[10]、旅客営業を伴う駅の正式開業は総督府告示日の11月1日が妥当と考えられる。

出典

[脚注の使い方]

^ 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 525
^ （繁体字中国語）臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28 国家図書館
^ 玉里鎮藝文中心台湾文化部
^ 璞石藝術館台湾文化部
^ 台湾総督府 (1917-10-28). “台湾総督府告示第134号”. 官報1587号（1917年11月15日）. 大蔵省印刷局. p. 88. "臺東線瑞穗玉里間運輸營業開始" 国立国会図書館
^ 片倉佳史 (2018年9月). “台湾東部の鉄道建設史”. 交流 (公益財団法人日本台湾交流協会) (930): 14. ISSN 0289-9191.
^ 台湾総督府鉄道部. “第六章運輸営業”. 台湾鉄道台東線. 台湾総督府鉄道部花蓮港出帳所. p. 110 国立国会図書館
^ 台湾総督府 (1917-09-08). 件名:明治四十二年十月府令第七十五號廳位置及管轄區域中改正. 中央研究院數位文化中心. p. 23. "大正六年十月一日ヨリ（中略）璞石閣區ヲ玉里區ニ、璞石閣庄ヲ玉里ニ改ム"
^ 台湾総督府 (1917-09-08). 件名：明治四十二年十月府令第七十五號廳位置及管轄區域中改正. 國史館臺灣文獻館. p. 23. "修正花蓮港廳各「區」之名稱及其區域內街庄社名、區長役場位置，並自大正6年10月1日起施行。"
^ （繁体字中国語）“東部鐵路的璞石──花蓮玉里車站”. 天下雑誌獨立評論. (2017年11月18日). "建設時，玉里驛原擬站名為「璞石閣驛」（中略）但在1917年（大正6年）的9月22日，璞石閣更名為玉里，因此同年11月1日正式設站時也配合新地名，換稱玉里驛。"

統計に関する出典

^ “99年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
^ “100年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
^ “101年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
^ “102年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
^ “103年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
^ “104年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
^ “105年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。
^ “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
^ “107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
^ “108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。

外部リンク

台湾鉄路管理局

駅と周辺情報>玉里（中国語）（日本語）（英語）（朝鮮語）
玉里車站 - ウェイバックマシン（繁体字中国語）
Yuli Station - ウェイバックマシン（英語）

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

[21] この区間の工事そのものは5月に完工し、5月17日からは『璞石』の名称で駅施設を用いた営業を開始していること^[7]、廳、庄の名称変更が9月に告示され、10月に施行されていることから^[8]^[9]、9月の改名は正式開業前の駅名ではなく地名のみが先行したのみで^[10]、旅客営業を伴う駅の正式開業は総督府告示日の11月1日が妥当と考えられる。

[1] 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 525

[2] （繁体字中国語）臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28 国家図書館

[13] 玉里鎮藝文中心台湾文化部

[14] 璞石藝術館台湾文化部

[15] 台湾総督府 (1917-10-28). “台湾総督府告示第134号”. 官報1587号（1917年11月15日）. 大蔵省印刷局. p. 88. "臺東線瑞穗玉里間運輸營業開始" 国立国会図書館

[16] 片倉佳史 (2018年9月). “台湾東部の鉄道建設史”. 交流 (公益財団法人日本台湾交流協会) (930): 14. ISSN 0289-9191.

[17] 台湾総督府鉄道部. “第六章運輸営業”. 台湾鉄道台東線. 台湾総督府鉄道部花蓮港出帳所. p. 110 国立国会図書館

[18] 台湾総督府 (1917-09-08). 件名:明治四十二年十月府令第七十五號廳位置及管轄區域中改正. 中央研究院數位文化中心. p. 23. "大正六年十月一日ヨリ（中略）璞石閣區ヲ玉里區ニ、璞石閣庄ヲ玉里ニ改ム"

[19] 台湾総督府 (1917-09-08). 件名：明治四十二年十月府令第七十五號廳位置及管轄區域中改正. 國史館臺灣文獻館. p. 23. "修正花蓮港廳各「區」之名稱及其區域內街庄社名、區長役場位置，並自大正6年10月1日起施行。"

[20] （繁体字中国語）“東部鐵路的璞石──花蓮玉里車站”. 天下雑誌獨立評論. (2017年11月18日). "建設時，玉里驛原擬站名為「璞石閣驛」（中略）但在1917年（大正6年）的9月22日，璞石閣更名為玉里，因此同年11月1日正式設站時也配合新地名，換稱玉里驛。"

[3] “99年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。

[4] “100年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。

[5] “101年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。

[6] “102年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。

[7] “103年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。

[8] “104年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。

[9] “105年報各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路管理局. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。

[10] “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。

[11] “107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。

[12] “108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。

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