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2021年8月8日 (日) 14:32時点における版
石城駅 | |
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石城 シーチェン Shicheng | |
◄福隆 (5.4 km) (2.7 km) 大里► | |
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所在地 |
![]() |
駅番号 | 082 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 招呼駅 |
所属路線 | ■宜蘭線 |
キロ程 | 37.4 km(八堵起点) |
電報略号 | ㄕㄔ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 1953年5月1日 |
石城駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 石城車站 |
簡体字: | 石城车站 |
拼音: | Shíchéng Chēzhàn |
通用拼音: | Shíhchéng Chējhàn |
注音符号: | ㄕˊ ㄔㄥˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | シーチェン チャーヂャン |
台湾語白話字: | Chio̍h-siâⁿ Chhia-thâu |
日本語漢音読み: | せきじょうえき |
英文: | Shicheng Station |
石城駅(せきじょうえき)は台湾宜蘭県頭城鎮にある台湾鉄路管理局(台鉄)宜蘭線の駅で、台湾最東端の駅となっている。頭城駅が管理している無人駅(招呼站)。区間車のみが停車する。
台北から宜蘭に向かう列車が草嶺トンネルを通過すると、東側の海面上に亀山島を望むことができ、カーブを抜けると石城駅である。本駅は宜蘭県内に設けられた台鉄駅22箇所の中で最も北に位置する。
歴史
- 1953年5月1日 - 簡易駅として開業。島式ホーム1面2線、単式ホーム1面1線が設けられていた。
- 1985年 - 宜蘭線の複線化工事の際に三等駅となった。[1]
- 1986年3月1日 - 工事終了に伴い再び簡易駅となった。[1]
- 1990年4月1日 - 無人駅(招呼站)となった。[1]
駅構造
利用状況
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
資料なし | ||||||
1976 | 107,158 | 93,631 | 200,789 | [2] | 293 | 549 |
1981 | 51,500 | 44,789 | 96,289 | 141 | 264 | |
1982 | 41,229 | 34,731 | 75,960 | 113 | 208 | |
資料なし | ||||||
2010 | 9,559 | 9,709 | 19,268 | [3] | 26 | 53 |
2011 | 10,083 | 10,102 | 20,185 | [4] | 28 | 55 |
2012 | 10,623 | 10,386 | 21,009 | [5] | 29 | 57 |
2013 | 10,234 | 10,142 | 20,376 | [6] | 28 | 56 |
2014 | 11,009 | 11,486 | 22,495 | [7] | 30 | 62 |
2015 | 11,398 | 13,385 | 24,783 | [8] | 31 | 68 |
2016 | 10,955 | 11,723 | 22,678 | [9] | 30 | 62 |
2017 | 11,923 | 12,933 | 24,856 | [10] | 33 | 68 |
2018 | 11,015 | 11,108 | 22,123 | [11] | 30 | 61 |
2019 | 11,231 | 12,000 | 23,231 | [12] | 31 | 64 |
駅周辺
- 太平洋
- 石城港
- 萊萊磯釣場
- 石城サービスセンター(台湾語版。東北角海岸国家風景区)
- 旧草嶺トンネル(旧草嶺隧道自転車道) - 複線電化前の旧線区間を再利用したサイクリングロード
ギャラリー
-
石城駅全景
-
石城駅の使われなくなった外側ホーム
-
使用されず荒廃した駅舎
-
駅舎内に掛けられた空襲避難位置図
-
石城駅を離れる時、遠くに亀山島が眺められる
隣の駅
- 台湾鉄路管理局
- ■宜蘭線
- 区間快車
-
- 通過
脚注
註釈
出典
- ^ a b c 石城車站(驛站之旅)
- ^ 頭城鎮志. 頭城鎮公所. pp. 頁283-284 国家図書館 吳文星 (1985年12月).
- ^ “99年報 各站客貨運起訖量”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “100年報 各站客貨運起訖量”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “101年報 各站客貨運起訖量”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “102年報 各站客貨運起訖量”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “103年報 各站客貨運起訖量”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “104年報 各站客貨運起訖量”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “105年報 各站客貨運起訖量”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ “107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。