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「新荘駅 (新竹市)」の版間の差分

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近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
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2021年8月8日 (日) 15:05時点における版

新荘駅
駅舎
新荘
シンヂュアン
Xinzhuang
◄千甲 (2.9 km)
(1.9 km) 竹中►
地図
所在地 新竹市東区新莊里關東路310号
北緯24度47分17秒 東経121度01分17秒 / 北緯24.7880度 東経121.0214度 / 24.7880; 121.0214
駅番号 239
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 簡易駅
所属路線 ■内湾線
キロ程 6.6 km（新竹起点）
駅構造 高架駅
ホーム 相対式 2面2線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日
開業年月日 2011年11月11日
テンプレートを表示
新荘駅
各種表記
繁体字： 新莊車站
簡体字： 新庄车站
拼音： Xīnzhuāng Chēzhàn
通用拼音： Sinjhuang Chējhàn
注音符号： ㄒㄧㄣ ㄓㄨㄤ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： シンヂュァン チャーヂャン
台湾語白話字： Sin-chng Chhia-thâu
日本語漢音読み： しんしょうえき
英文： Xinzhuang Station
テンプレートを表示
旧名時代の駅名標

新荘駅（しんしょうえき）は台湾新竹市東区にある台湾鉄路管理局内湾線の駅。

駅構造

1 1 ■内湾線・六家線（上行） 新竹方面
2 2 ■内湾線・六家線（下行） 竹東・内湾・六家方面

利用状況

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。

年別利用客数推移
年 年間 日平均
乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車
2011 22,845 21,247 44,092 [1] 448 865
2012 362,281 351,738 714,019 [2] 990 1,951
2013 510,841 485,574 996,415 [3] 1,400 2,730
2014 531,350 515,677 1,047,027 [4] 1,456 2,869
2015 558,245 554,371 1,112,616 [5] 1,529 3,048
2016 569,667 577,763 1,147,430 [6] 1,556 3,135
2017 607,514 612,288 1,219,802 [7] 1,664 3,342
2018 639,613 653,138 1,292,751 [8] 1,752 3,542
2019 636,833 654,637 1,291,470 [9] 1,745 3,538

駅周辺

歴史

  • 2011年11月11日 - 「竹科」駅として開業[10]。しかし地元の古くからの地名とは離れており地元住民は開業後も改名を要求していた[11]。
  • 2013年1月 - 「新荘」に改名[12]。

隣の駅

台湾鉄路管理局
■内湾線・六家線(直通)
千甲駅 - 新荘駅 - 竹中駅

脚注

  1. ^ “100年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  2. ^ “101年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  3. ^ “102年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  4. ^ “103年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  5. ^ “104年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  6. ^ “105年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  7. ^ “106年報108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
  8. ^ “107年報108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
  9. ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
  10. ^ （繁体字中国語）“內灣線週五復駛 高鐵轉乘更方便”. 客家電視台 (Yahoo奇摩). (2011年11月8日). https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A7%E7%81%A3%E7%B7%9A%E9%80%B1%E4%BA%94%E5%BE%A9%E9%A7%9B-%E9%AB%98%E9%90%B5%E8%BD%89%E4%B9%98%E6%9B%B4%E6%96%B9%E4%BE%BF-140403891.html 
  11. ^ （繁体字中国語）“內灣線千甲.新莊站更名 在地居民批”. 公共電視台. (2011年11月11日). http://web.pts.org.tw/hakka/news/detail.php?id=77836 
  12. ^ （繁体字中国語）“台鐵新竹世博、竹科站更名　明年1月底完工”. 台灣蘋果日報. (2012年12月31日). https://tw.appledaily.com/new/realtime/20121231/159227/ 

外部リンク

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