高堂升平の投稿記録

2025年1月3日 (金)

• 02:422025年1月3日 (金) 02:42 差分 履歴 −3 m 太平洋戦争 →概観: 微修正 最新
• 02:322025年1月3日 (金) 02:32 差分 履歴 +1,261 太平洋戦争 →日米の国力差: 太平洋における戦争の決定的な段階で、日本の産業は、多数の航空機を生産し続けた(具体的な生産数は注釈に記した。)
• 01:322025年1月3日 (金) 01:32 差分 履歴 +215 m 太平洋戦争 →参考文献: 万有ガイドシリーズ5⃣
• 01:282025年1月3日 (金) 01:28 差分 履歴 −3 m 太平洋戦争 エラーの修正
• 01:262025年1月3日 (金) 01:26 差分 履歴 +1,429 太平洋戦争 →日米の国力差: 第二次世界大戦中のアメリカの航空機生産量
• 00:162025年1月3日 (金) 00:16 差分 履歴 +101 m ウェストランド ライサンダー 秘密連絡員は「お客様」と呼ばれた。 最新

2025年1月2日 (木)

• 23:552025年1月2日 (木) 23:55 差分 履歴 −1 m ウェストランド ライサンダー レイアウトの調整
• 23:422025年1月2日 (木) 23:42 差分 履歴 +471 m ウェストランド ライサンダー →概要: 1939年11月にライサンダーの1機が、イギリス占領地の上空で初めて ハインケル He111 を撃墜した。
• 09:362025年1月2日 (木) 09:36 差分 履歴 +50 m メッサーシュミット Me163 →関連項目: Jagdgeschwader 400 最新
• 05:522025年1月2日 (木) 05:52 差分 履歴 +354 m バトル・オブ・ブリテン 多くの歴史家は、レーダーがイギリス空軍力の効果を3倍に高めたことを認めている。 最新
• 05:422025年1月2日 (木) 05:42 差分 履歴 +215 マックス・エイトケン (初代ビーヴァーブルック男爵) →第二次世界大戦期 - ビーバーブルック政変: イギリス空軍には、15,000機以上の4発爆撃機が供給され 最新
• 05:362025年1月2日 (木) 05:36 差分 履歴 +51 m マックス・エイトケン (初代ビーヴァーブルック男爵) →第二次世界大戦期 - ビーバーブルック政変: スーパーマリン スピットファイア

2025年1月1日 (水)

• 23:292025年1月1日 (水) 23:29 差分 履歴 +213 m ウィンストン・チャーチル →参考文献: 万有ガイドシリーズ 最新
• 23:282025年1月1日 (水) 23:28 差分 履歴 +278 ウィンストン・チャーチル →バトル・オブ・ブリテン: 大戦後の調査の結果、イギリス機915機に対して、1,733機のドイツ機が墜落しており、このために、ヒトラーはイギリス侵攻の考えを諦めることになったといわれている。
• 23:182025年1月1日 (水) 23:18 差分 履歴 +213 m マックス・エイトケン (初代ビーヴァーブルック男爵) →参考文献: 万有ガイドシリーズ
• 23:172025年1月1日 (水) 23:17 差分 履歴 +209 マックス・エイトケン (初代ビーヴァーブルック男爵) →第二次世界大戦期 - ビーバーブルック政変: 1938年に4,000機、1939年に7,000機、1940年15,000機、1941年に20,100機、1942年に23,671機、1943年に26,263機、1944年には29,220機の航空機が生産された。
• 21:542025年1月1日 (水) 21:54 差分 履歴 0 m フォッケウルフ Fw190 →開発と運用の経緯: 出力を上げられる 最新
• 10:052025年1月1日 (水) 10:05 差分 履歴 +321 m フォッケウルフ Fw190 将来は更に出力を上げらえることがわかっていた。
• 08:552025年1月1日 (水) 08:55 差分 履歴 +5 m ヨシフ・スターリン →対日参戦: 戦前を1941年4月に置換。∵ここでいう戦前というのは独ソ戦の前の意だと思われるが、ソ連の対ポーランド戦や冬戦争も第二次大戦の一部なので齟齬が生じる。
• 08:282025年1月1日 (水) 08:28 差分 履歴 +554 フォッケウルフ Ta152 →開発経緯と実戦: B29が襲来するという情報がドイツに伝えられたことが開発の契機 最新
• 08:062025年1月1日 (水) 08:06 差分 履歴 +133 m T-6 (航空機・初代) 文献によってはテクサンともいう。 最新
• 08:022025年1月1日 (水) 08:02 差分 履歴 0 m CAC ワイラウェイ 脚注を移動させました。 最新
• 07:372025年1月1日 (水) 07:37 差分 履歴 +251 m CAC ワイラウェイ ウィラウェイ,センセーション
• 01:492025年1月1日 (水) 01:49 差分 履歴 +393 m アルベルト・シュペーア →「装甲の奇跡」: 1939年には8,300機、1940年には10,800機、1941年には11,800機、1942年には15,600機、1943年には25,500機、1944年には39,000機、また1945年初めの数か月で、8,000機を生産したのである。
• 01:282025年1月1日 (水) 01:28 差分 履歴 +26 m フェアリー シーフォックス ラプラタ沖海戦 最新
• 01:202025年1月1日 (水) 01:20 差分 履歴 +32 m ウィンストン・チャーチル →第二次世界大戦開戦と海相就任: {{main|ラプラタ沖海戦}}

2024年12月31日 (火)

• 23:172024年12月31日 (火) 23:17 差分 履歴 +3 m ウィンストン・チャーチル →第二次世界大戦開戦と海相就任: しかし12月には逆にイギリス戦艦がドイツ海軍のアドミラル・グラーフ・シュペーを自沈に追い込んだ⇒しかし12月には逆にイギリス巡洋艦がドイツ海軍のアドミラル・グラーフ・シュペーを自沈に追い込んだ
• 09:482024年12月31日 (火) 09:48 差分 履歴 +894 ノート:ウィンストン・チャーチル →(1939年)9月2日にドイツに宣戦布告した。とありますが、(1939年)9月3日の誤りではないでしょうか？: 新しい節 最新 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 09:372024年12月31日 (火) 09:37 差分 履歴 +480 ヨシフ・スターリン →独ソ戦: 注釈
• 04:022024年12月31日 (火) 04:02 差分 履歴 +22 m Ba 349 (航空機) →概説: Lothar Sieber 最新
• 03:512024年12月31日 (火) 03:51 差分 履歴 +21 m Ba 349 (航空機) →概説: Erich Bachem
• 02:382024年12月31日 (火) 02:38 差分 履歴 +24 m メッサーシュミット Me163 →実用性: Bad Zwischenahn
• 01:082024年12月31日 (火) 01:08 差分 履歴 −3 m フランクリン・ルーズベルト →大統領: 微修正(句点の削除のみ)

2024年12月30日 (月)

• 22:162024年12月30日 (月) 22:16 差分 履歴 0 m フランクリン・ルーズベルト →大統領: 微修正(，)
• 22:142024年12月30日 (月) 22:14 差分 履歴 0 m 東條英機 →戦局の行き詰まり・東條首相罵倒事件・求心力の低下: 微修正(，) 最新
• 08:042024年12月30日 (月) 08:04 差分 履歴 +279 m 東條英機 →戦局の行き詰まり・東條首相罵倒事件・求心力の低下: 1943年と1944年の日本の航空機生産数(合計機数が一致する)
• 07:542024年12月30日 (月) 07:54 差分 履歴 +393 m 東條英機 →戦局の行き詰まり・東條首相罵倒事件・求心力の低下: 1943年と1944年のアメリカの航空機生産数(合計機数が一致する)
• 05:292024年12月30日 (月) 05:29 差分 履歴 +1,481 フランクリン・ルーズベルト →大統領: 史上最大の軍拡、軍需経済、戦時経済の著しい増大の実例
• 00:532024年12月30日 (月) 00:53 差分 履歴 +256 m メッサーシュミット Me163 →実用化と開発: 最初の試作機が、メッサーシュミット Bf110に曳航され、エンジンなしでテストを受けたのは1941年初めである。
• 00:122024年12月30日 (月) 00:12 差分 履歴 +220 m メッサーシュミット Me163 →実用性: 最初に連合軍の爆撃機に遭遇したのは、1944年7月28日
• 00:022024年12月30日 (月) 00:02 差分 履歴 −18 m メッサーシュミット Me163 →実用化と開発: Peenemünde Airfield(ピーネミュンデ飛行場)にリンク付けを変更した。

2024年12月29日 (日)

• 23:532024年12月29日 (日) 23:53 差分 履歴 +19 m メッサーシュミット Me163 →実用化と開発: マッハ0.84
• 09:142024年12月29日 (日) 09:14 差分 履歴 +246 m メッサーシュミット Me163 →実用化と開発: ハイニ・ディットマー
• 08:432024年12月29日 (日) 08:43 差分 履歴 +486 m メッサーシュミット Me163 →実用性: ヴォルフガング・シュペーテ
• 04:052024年12月29日 (日) 04:05 差分 履歴 +35 m フォッカー D.XXIII == 出典と脚注 == {{reflist}} 最新
• 04:042024年12月29日 (日) 04:04 差分 履歴 +134 m フォッカー D.XXIII プロペラピッチを変化させる機構に難点

2024年12月28日 (土)

• 23:262024年12月28日 (土) 23:26 差分 履歴 +35 m G.I (航空機) 出典と脚注 最新
• 23:252024年12月28日 (土) 23:25 差分 履歴 +258 m G.I (航空機) →概要
• 23:212024年12月28日 (土) 23:21 差分 履歴 +203 G.I (航空機) →概要: 追記
• 09:312024年12月28日 (土) 09:31 差分 履歴 +214 m スーパーマリン スピットファイア →東部戦線: スピットファイアは、Mk.XI 1,188機と Mk.V 143機を含む、合計1,331機をソ連に送った。（この記述に従うとMk. IXはソ連に送られていないことになる） 最新