125.196.56.38の投稿記録

2016年3月25日 (金)

• 03:542016年3月25日 (金) 03:54 差分 履歴 +260 トランスミッション →自動車等
• 02:212016年3月25日 (金) 02:21 差分 履歴 +24 鞄 →鞄の種類
• 01:432016年3月25日 (金) 01:43 差分 履歴 +379 あかね (高速フェリー) link

2016年3月20日 (日)

• 09:572016年3月20日 (日) 09:57 差分 履歴 +3,462 ノート:水平対向エンジン →「シリンダーの偏磨耗について」節
• 09:392016年3月20日 (日) 09:39 差分 履歴 +116 ノート:水平対向エンジン →「シリンダーの偏磨耗について」節

2016年3月16日 (水)

• 17:232016年3月16日 (水) 17:23 差分 履歴 +1,082 利用者‐会話:125.196.56.38 IP180.146.136.54さん、ここではお話ししませんよ。 最新
• 16:212016年3月16日 (水) 16:21 差分 履歴 +831 オートマチックトランスミッション →種類
• 04:422016年3月16日 (水) 04:42 差分 履歴 +1,455 ノート:水平対向エンジン →「ボクサーエンジンと180°V型エンジン」について
• 02:242016年3月16日 (水) 02:24 差分 履歴 +142 ノート:水平対向エンジン →「シリンダーの偏磨耗について」節
• 02:002016年3月16日 (水) 02:00 差分 履歴 +185 ポペットバルブ 動作

2016年3月15日 (火)

• 08:212016年3月15日 (火) 08:21 差分 履歴 +51 国鉄105系電車 →JR西日本: link
• 04:282016年3月15日 (火) 04:28 差分 履歴 −15 紀勢本線 →普通列車のトイレ問題: くどい。これで車両の特徴と両立かと。
• 03:052016年3月15日 (火) 03:05 差分 履歴 +3,295 ノート:水平対向エンジン →「シリンダーの偏磨耗について」節: 新しい節
• 02:422016年3月15日 (火) 02:42 差分 履歴 +1,858 水平対向エンジン →シリンダーの偏磨耗について: 議論はノートページで。

2016年3月14日 (月)

• 03:122016年3月14日 (月) 03:12 差分 履歴 −39 紀勢本線 →普通列車のトイレ問題: m
• 02:062016年3月14日 (月) 02:06 差分 履歴 −73 ポペットバルブ SV

2016年3月12日 (土)

• 00:132016年3月12日 (土) 00:13 差分 履歴 −162 JR東日本E353系電車 →電源・制御機器

2016年3月9日 (水)

• 14:412016年3月9日 (水) 14:41 差分 履歴 +1,113 水平対向エンジン link、出典、他
• 14:222016年3月9日 (水) 14:22 差分 履歴 −31 水平対向エンジン 180.147.170.77 (会話) による ID:58893994 の版を取り消し

2016年3月8日 (火)

• 04:102016年3月8日 (火) 04:10 差分 履歴 +132 水平対向エンジン →日本: 水平対向→フラットエンジン