202.12.244.253の投稿記録

2024年5月5日 (日)

• 23:242024年5月5日 (日) 23:24 差分 履歴 0‎ 広島電鉄700形電車 (2代) ‎ →‎各車状況 最新

2024年3月11日 (月)

• 09:562024年3月11日 (月) 09:56 差分 履歴 −236‎ 南満洲鉄道ジテ1型気動車 ‎ 細部修正

2024年3月10日 (日)

• 08:462024年3月10日 (日) 08:46 差分 履歴 −21‎ 低エネルギー遷移 ‎ 関連項目をまとめる
• 08:122024年3月10日 (日) 08:12 差分 履歴 +88,659‎ N 南満洲鉄道ジテ1型気動車 ‎ ←新しいページ: 「{{機関車情報表 | 車両名 = 南満洲鉄道ジテ1型気動車 | 背景色 = | 文字色 = | 画像 = Jite type diesel multiple unit of South Manchuria Railway.jpg | 運用者=南満洲鉄道 | 製造所= 日本車輌製造 | 製造年=1935年 | 製造数=6両 | 軸配置= Bo'2' | 軌間= 1435 mm | 全長= 13303 mm | 全幅= 3164 mm | 車体幅= 3090 mm | 全高= 4200 mm | 車体高 = 3800 mm<r…」 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 08:112024年3月10日 (日) 08:11 差分 履歴 −3‎ 気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式 ‎ →‎機関車: ジテ1型リンク追加
• 08:072024年3月10日 (日) 08:07 差分 履歴 +43‎ 南満洲鉄道の歴史 ‎ →‎普通旅客用: ジテ1型リンク追加 最新
• 08:062024年3月10日 (日) 08:06 差分 履歴 +43‎ 国鉄キハ43000形気動車 ‎ →‎発電機・主電動機: ジテ1型リンク追加
• 08:022024年3月10日 (日) 08:02 差分 履歴 +441‎ 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 ‎ ジテ1型リンク追加
• 07:562024年3月10日 (日) 07:56 差分 履歴 +257‎ 流線形車両 ‎ →‎日本: 満鉄車両の追加 最新
• 07:512024年3月10日 (日) 07:51 差分 履歴 +39‎ 日本の気動車史 ‎ →‎ディーゼルカー: リンク先変更
• 07:492024年3月10日 (日) 07:49 差分 履歴 +43‎ 連接台車 ‎ →‎ヨーロッパ: リンク変更
• 07:472024年3月10日 (日) 07:47 差分 履歴 −10‎ 名鉄850系電車 ‎ →‎導入経緯 最新
• 07:332024年3月10日 (日) 07:33 差分 履歴 +44‎ 日本の電気式気動車 ‎ →‎満鉄ジテ1形 最新
• 07:312024年3月10日 (日) 07:31 差分 履歴 −60‎ 南満州鉄道ジテ1形気動車 ‎ 転送先を 日本の電気式気動車 から 南満洲鉄道ジテ1型気動車 に変更しました 最新 タグ: 転送先変更

2024年3月9日 (土)

• 11:232024年3月9日 (土) 11:23 差分 履歴 −20‎ Template:南満洲鉄道の内燃機関車・気動車 ‎編集の要約なし 最新

2024年3月3日 (日)

• 10:402024年3月3日 (日) 10:40 差分 履歴 +760‎ 南満洲鉄道ケハ6型気動車 ‎ 誤記訂正

2024年2月28日 (水)

• 10:492024年2月28日 (水) 10:49 差分 履歴 +172‎ ロイク-ロイカーバート鉄道ABDeh4/4形電車 ‎編集の要約なし 最新

2024年2月12日 (月)

• 05:342024年2月12日 (月) 05:34 差分 履歴 +6‎ 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 ‎ 訂正
• 05:312024年2月12日 (月) 05:31 差分 履歴 +1,722‎ 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 ‎ 文献追加

2024年2月10日 (土)

• 01:312024年2月10日 (土) 01:31 差分 履歴 +267‎ カラブロ-ルカネ鉄道M2DE 50形気動車 ‎ →‎参考文献: 文献追加 最新

2024年2月7日 (水)

• 10:592024年2月7日 (水) 10:59 差分 履歴 +491‎ 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 ‎ →‎関連項目
• 10:172024年2月7日 (水) 10:17 差分 履歴 +547‎ 南満洲鉄道ケハ7型気動車 ‎編集の要約なし
• 10:172024年2月7日 (水) 10:17 差分 履歴 +2,658‎ N Template:南満洲鉄道の内燃機関車・気動車 ‎ ←新しいページ: 「{{Navbox |name = 南満洲鉄道の内燃機関車・気動車 |state = collapsed |title = 19px|南満洲鉄道南満州鉄道の内燃機関車/気動車（1938年4月1日称号改正） |list2 = {{Navbox|child |group1 = 内燃機関車 |list1 = {{Navbox|child |group1 = 重油機関車 |list1 = 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機…」

2024年2月4日 (日)

• 02:192024年2月4日 (日) 02:19 差分 履歴 +206‎ 気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式 ‎ →‎日本での事例
• 02:032024年2月4日 (日) 02:03 差分 履歴 +656‎ 国鉄キハ44500形気動車 ‎ →‎流体クラッチ 最新

2024年2月2日 (金)

• 10:162024年2月2日 (金) 10:16 差分 履歴 +76‎ 日本の気動車史 ‎ →‎液体式気動車
• 07:222024年2月2日 (金) 07:22 差分 履歴 +3,458‎ 南満洲鉄道ケハ6型気動車 ‎ 文献・記述の追加
• 07:182024年2月2日 (金) 07:18 差分 履歴 +85‎ 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 ‎ →‎関連項目
• 07:162024年2月2日 (金) 07:16 差分 履歴 +47,680‎ N 南満洲鉄道ケハ7型気動車 ‎ ←新しいページ: 「{{鉄道車両 | 車両名 = 南満洲鉄道ケハ7型気動車 | 背景色 = | 文字色 = | 画像 = | 運用者=南満洲鉄道 | 製造所= 日本車輌製造 | 製造年=1938年 | 製造数=2両 | 軸配置= (1A)'2' | 軌間= 1435 mm | 全長= 19707 mm | 全幅= 3200 mm | 車体幅= 2960 mm | 全高= 3684 mm（屋根高 3600 mm） | 床面高さ = 1200 mm | 車両定員 = 92名（座席） | 自重 = 34.5 ト…」 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 07:112024年2月2日 (金) 07:11 差分 履歴 +175‎ 国鉄キハ44500形気動車 ‎ →‎開発の経緯
• 07:032024年2月2日 (金) 07:03 差分 履歴 +116‎ 気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式 ‎ →‎液体式（流体式）
• 07:002024年2月2日 (金) 07:00 差分 履歴 +301‎ 気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式 ‎ →‎フォイト型

2024年1月21日 (日)

• 03:142024年1月21日 (日) 03:14 差分 履歴 +1,000‎ 南満洲鉄道ケハ6型気動車 ‎ 文献追加

2024年1月20日 (土)

• 23:562024年1月20日 (土) 23:56 差分 履歴 +27‎ 南満洲鉄道ケハ6型気動車 ‎ 誤記訂正と文章校正
• 11:462024年1月20日 (土) 11:46 差分 履歴 +6‎ 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 ‎ →‎関連項目
• 11:322024年1月20日 (土) 11:32 差分 履歴 +6‎ 南満洲鉄道ケハ6型気動車 ‎ →‎関連項目
• 11:072024年1月20日 (土) 11:07 差分 履歴 +47,418‎ N 南満洲鉄道ケハ6型気動車 ‎ ←新しいページ: 「{{鉄道車両 | 車両名 = 南満洲鉄道ケハ6型気動車<br/>（旧形式ジハ4型） | 背景色 = | 文字色 = | 画像 = | 運用者=南満洲鉄道 | 製造所= 日本車輌製造{{Refnest|group="注釈" |1937年製の2両、1940年製の4両の製造所については記録がなく、『内燃動車発達史 下』の国内メーカー別製造リストにも記載がない<ref name="ndh2-et">#ndh2 |『内燃動車発達史…」 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 10:512024年1月20日 (土) 10:51 差分 履歴 +117‎ 日本の気動車史 ‎ →‎ディーゼルカー
• 10:472024年1月20日 (土) 10:47 差分 履歴 +204‎ 気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式 ‎ →‎日本での事例
• 10:392024年1月20日 (土) 10:39 差分 履歴 +2‎ 南満州鉄道パシナ形蒸気機関車 ‎ 転送先を 南満洲鉄道の車両#急行旅客用 から 南満州鉄道パシナ型蒸気機関車 に変更しました タグ: 転送先変更
• 10:272024年1月20日 (土) 10:27 差分 履歴 +117‎ 南満洲鉄道の車両 ‎ →‎動車

2023年12月30日 (土)

• 02:292023年12月30日 (土) 02:29 差分 履歴 −368‎ 南満洲鉄道の車両 ‎ →‎重油動車

2023年12月29日 (金)

• 07:552023年12月29日 (金) 07:55 差分 履歴 +665‎ 国鉄キハ45系気動車 ‎ 文献追加

2023年12月24日 (日)

• 09:272023年12月24日 (日) 09:27 差分 履歴 +1,285‎ 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 ‎編集の要約なし

2023年12月23日 (土)

• 08:582023年12月23日 (土) 08:58 差分 履歴 +62‎ Portal:鉄道/新着項目 ‎編集の要約なし

2023年12月20日 (水)

• 11:092023年12月20日 (水) 11:09 差分 履歴 +327‎ 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 ‎編集の要約なし

2023年12月19日 (火)

• 09:442023年12月19日 (火) 09:44 差分 履歴 +1,034‎ 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 ‎編集の要約なし

2023年12月17日 (日)

• 14:352023年12月17日 (日) 14:35 差分 履歴 +57‎ 気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式 ‎ →‎機関車
• 14:142023年12月17日 (日) 14:14 差分 履歴 +37,272‎ N 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 ‎ ←新しいページ: 「'''南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車'''（みなみまんしゅうてつどうジキイがたディーゼルきかんしゃ）は、かつて南満洲鉄道（満鉄）が保有していた電気式ディーゼル機関車である。 {{機関車情報表 | 車両名 = 南満洲鉄道ジキイ型ディーゼル機関車 | 背景色 = | 文字色…」 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク

2023年11月18日 (土)

• 10:292023年11月18日 (土) 10:29 差分 履歴 +75‎ リットリナ (鉄道車両) ‎編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替