Abekatuの投稿記録

2018年11月24日 (土)

• 21:462018年11月24日 (土) 21:46 差分 履歴 +112 利用者‐会話:Abekatu →安易に『取り消し』行為を行わないように
• 21:432018年11月24日 (土) 21:43 差分 履歴 +193 利用者‐会話:Abekatu →ここに書かれているすべての削除および荒らし二人のアカウント停止を求めます。: 新しい節
• 21:412018年11月24日 (土) 21:41 差分 履歴 +315 利用者‐会話:Abekatu →安易に『取り消し』行為を行わないように
• 03:482018年11月24日 (土) 03:48 差分 履歴 +208 利用者‐会話:Abekatu 編集の要約なし
• 03:402018年11月24日 (土) 03:40 差分 履歴 +51 利用者‐会話:Abekatu 編集の要約なし
• 03:332018年11月24日 (土) 03:33 差分 履歴 −521 利用者‐会話:Abekatu Audia3sb (会話) による ID:70717628 の版を取り消し タグ: 取り消し

2018年11月22日 (木)

• 20:042018年11月22日 (木) 20:04 差分 履歴 +349 利用者‐会話:Abekatu →お知らせ
• 20:002018年11月22日 (木) 20:00 差分 履歴 +58 利用者‐会話:Abekatu →安易に『取り消し』行為を行わないように
• 19:592018年11月22日 (木) 19:59 差分 履歴 +1 利用者‐会話:Abekatu →お知らせ

2018年11月18日 (日)

• 11:252018年11月18日 (日) 11:25 差分 履歴 +701 利用者‐会話:Abekatu →お知らせ
• 09:432018年11月18日 (日) 09:43 差分 履歴 −408 m 三菱・4B1型エンジン →諸性能: 散文的表現を整理。 タグ: ビジュアルエディター
• 09:342018年11月18日 (日) 09:34 差分 履歴 +6 m 三菱・6G7型エンジン →搭載車種: 登場順に整列 タグ: ビジュアルエディター
• 09:082018年11月18日 (日) 09:08 差分 履歴 −45 m 三菱・ランサーエボリューション →第1世代(CD9A/CE9A): 重複・主観表現の削除 タグ: ビジュアルエディター
• 03:332018年11月18日 (日) 03:33 差分 履歴 −98 m アクティブ・センター・ディファレンシャル 内容崩れの修正 タグ: ビジュアルエディター
• 03:302018年11月18日 (日) 03:30 差分 履歴 −83 三菱・デリカスペースギア 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2018年11月17日 (土)

• 13:482018年11月17日 (土) 13:48 差分 履歴 +706 三菱・デリカD:5 シャシ・プラットフォームの追記 タグ: ビジュアルエディター
• 13:412018年11月17日 (土) 13:41 差分 履歴 +479 N ノート:三菱・デリカスペースギア ビルトインフレームの継承
• 13:162018年11月17日 (土) 13:16 差分 履歴 −231 四輪駆動 →オン・デマンド式／スタンバイ式（パッシブ式）: 個別車種の宣伝をせずにメリットを述べる。 タグ: ビジュアルエディター
• 12:512018年11月17日 (土) 12:51 差分 履歴 −191 スーパーセレクト4WD →4HLcモード: 重複内容の削除 タグ: ビジュアルエディター
• 12:462018年11月17日 (土) 12:46 差分 履歴 −1,008 スーパーセレクト4WD 内容を大幅に簡略化 タグ: ビジュアルエディター
• 05:072018年11月17日 (土) 05:07 差分 履歴 +178 三菱・ランサーエボリューション →概要: 車名の由来を正確に追記 タグ: ビジュアルエディター
• 04:582018年11月17日 (土) 04:58 差分 履歴 +466 m 三菱・ギャランフォルティス →概要 タグ: ビジュアルエディター
• 04:382018年11月17日 (土) 04:38 差分 履歴 +685 m アクティブ・センター・ディファレンシャル 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター

2018年11月16日 (金)

• 22:452018年11月16日 (金) 22:45 差分 履歴 +406 Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/ソックパペットhistory20190417 →ログインユーザー
• 10:232018年11月16日 (金) 10:23 差分 履歴 +256 差動装置 →差動歯車の装備: パートタイム式がデファレンシャルを持たない理由を追記。 タグ: ビジュアルエディター
• 08:592018年11月16日 (金) 08:59 差分 履歴 +210 利用者‐会話:Abekatu →安易に『取り消し』行為を行わないように
• 08:572018年11月16日 (金) 08:57 差分 履歴 +662 利用者‐会話:Abekatu →安易に『取り消し』行為を行わないように

2018年11月15日 (木)

• 11:042018年11月15日 (木) 11:04 差分 履歴 +281 利用者‐会話:Abekatu →安易に『取り消し』行為を行わないように
• 09:002018年11月15日 (木) 09:00 差分 履歴 +308 S-AWC →成立: ACDの出自を簡単に追記 タグ: ビジュアルエディター
• 08:572018年11月15日 (木) 08:57 差分 履歴 +309 S-AWC ACDの優位性と弱点を、参考文献から要約して追記。 タグ: ビジュアルエディター

2018年11月14日 (水)

• 10:542018年11月14日 (水) 10:54 差分 履歴 +28 三菱・デリカD:5 →基本グレード(特別仕様車除く): カタログ表はたたんで表示したほうが見やすい。 タグ: ビジュアルエディター
• 10:372018年11月14日 (水) 10:37 差分 履歴 +60 m 三菱・ギャラン →8代目（1996年-2005年） タグ: ビジュアルエディター
• 10:092018年11月14日 (水) 10:09 差分 履歴 +224 Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/ソックパペットhistory20190417 →ログインユーザー
• 10:052018年11月14日 (水) 10:05 差分 履歴 +269 Wikipedia:管理者伝言板/投稿ブロック/ソックパペットhistory20190417 →ログインユーザー
• 10:002018年11月14日 (水) 10:00 差分 履歴 +316 利用者‐会話:Abekatu →安易に『取り消し』行為を行わないように
• 09:572018年11月14日 (水) 09:57 差分 履歴 +33 m 利用者‐会話:Abekatu →安易に『取り消し』行為を行わないように
• 09:542018年11月14日 (水) 09:54 差分 履歴 +324 利用者‐会話:Abekatu →多重アカウントの使用は禁止
• 09:522018年11月14日 (水) 09:52 差分 履歴 +217 利用者‐会話:Abekatu →お尋ね
• 09:462018年11月14日 (水) 09:46 差分 履歴 −27 m S-AWC →関連項目 タグ: ビジュアルエディター
• 09:412018年11月14日 (水) 09:41 差分 履歴 +247 利用者‐会話:Audia3sb →こういうメッセージをいただきましたが、
• 09:372018年11月14日 (水) 09:37 差分 履歴 +314 m 利用者‐会話:Abekatu →安易に『取り消し』行為を行わないように

2018年11月13日 (火)

• 11:202018年11月13日 (火) 11:20 差分 履歴 0 スーパーセレクト4WD →フルタイム４WDとしての特徴: 広告的主観表現の改善を図る タグ: ビジュアルエディター
• 10:482018年11月13日 (火) 10:48 差分 履歴 −1,292 三菱・パジェロ 210.138.56.39 (会話) による ID:70273699 の版を取り消し系譜？何の根拠があるのか不明であり、フレーム系譜で言えば、デリカも入るべきであり、エンジン種類でいえばデボネアは外すことができない系譜であり、削除します。 タグ: 取り消し
• 10:332018年11月13日 (火) 10:33 差分 履歴 +170 m S-AWC →成立 タグ: ビジュアルエディター
• 10:262018年11月13日 (火) 10:26 差分 履歴 −603 スバル・レガシィ 左脳 (会話) による ID:70309333 の版を取り消し広告的主観表現を排除した版に差し戻す タグ: 取り消し
• 10:162018年11月13日 (火) 10:16 差分 履歴 −284 スバル・WRX メカニズムにおける広告的主観表現を排除 タグ: ビジュアルエディター

2007年10月1日 (月)

• 13:282007年10月1日 (月) 13:28 差分 履歴 −67 三菱・パジェロ →初代（1982年-1991年）
• 13:272007年10月1日 (月) 13:27 差分 履歴 −724 m 三菱・パジェロ 細部の修正です。

2006年12月13日 (水)

• 11:492006年12月13日 (水) 11:49 差分 履歴 +89 三菱・パジェロ →対抗車種

2006年12月11日 (月)

• 11:482006年12月11日 (月) 11:48 差分 履歴 +36 三菱・パジェロ →パジェロエボリューション