I Sigmaの投稿記録
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利用者の編集は28回。 2015年11月22日 (日)にアカウント作成。
2024年11月23日 (土)
- 03:042024年11月23日 (土) 03:04 差分 履歴 −18 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし 最新
- 03:012024年11月23日 (土) 03:01 差分 履歴 0 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
- 03:002024年11月23日 (土) 03:00 差分 履歴 −34 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
- 02:592024年11月23日 (土) 02:59 差分 履歴 +45 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
- 02:562024年11月23日 (土) 02:56 差分 履歴 +20 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
- 02:492024年11月23日 (土) 02:49 差分 履歴 −104 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰観測網
- 02:302024年11月23日 (土) 02:30 差分 履歴 −15 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰による航空機事故
- 02:292024年11月23日 (土) 02:29 差分 履歴 +1,810 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし タグ: ProveIt 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年11月22日 (金)
- 17:152024年11月22日 (金) 17:15 差分 履歴 +216 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
- 16:552024年11月22日 (金) 16:55 差分 履歴 −6 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰観測網
- 16:552024年11月22日 (金) 16:55 差分 履歴 −6 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰観測網
- 16:542024年11月22日 (金) 16:54 差分 履歴 +9 m 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰観測網
- 16:492024年11月22日 (金) 16:49 差分 履歴 −766 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし タグ: ProveIt
- 15:482024年11月22日 (金) 15:48 差分 履歴 0 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 →火山灰観測網
- 15:372024年11月22日 (金) 15:37 差分 履歴 +384 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 脚注を編集 (ProveIt使用) #proveit タグ: ProveIt
- 14:412024年11月22日 (金) 14:41 差分 履歴 −119 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 編集の要約なし
- 14:172024年11月22日 (金) 14:17 差分 履歴 +12,105 N 利用者:I Sigma/火山灰と航空安全 ページ「Volcanic ash and aviation safety」の翻訳により作成 タグ: コンテンツ翻訳 コンテンツ翻訳バージョン2
- 10:582024年11月22日 (金) 10:58 差分 履歴 −2,929 塩酸 「歴史」節の文の修正、「語源」節の分離 最新
- 09:022024年11月22日 (金) 09:02 差分 履歴 −70 m 中国国際航空 →事故・事件: 特記すべき事項ではないので削除。 最新
- 09:002024年11月22日 (金) 09:00 差分 履歴 −21 m キャセイパシフィック航空 →特徴ある機体: 表現修正 最新
- 08:572024年11月22日 (金) 08:57 差分 履歴 −3 m ニトリ →店舗概要: 誤字修正 最新
- 08:492024年11月22日 (金) 08:49 差分 履歴 −1 m タイヤチェーン →概要: 不自然な改行の削除 最新
2024年11月18日 (月)
- 14:552024年11月18日 (月) 14:55 差分 履歴 +15 m フェデックス14便着陸失敗事故 →事故前まで: 表現の誤りを修正 最新
- 14:202024年11月18日 (月) 14:20 差分 履歴 +910 フェデックス14便着陸失敗事故 加筆・修正、出典の追加
2024年11月12日 (火)
- 13:162024年11月12日 (火) 13:16 差分 履歴 −254 フェデックス14便着陸失敗事故 直訳文の修正、数値・データの修正
2024年10月18日 (金)
- 11:562024年10月18日 (金) 11:56 差分 履歴 −127 宮崎空港 RWY09-27を持つ滑走路は国内では仙台・神戸・庄内などが存在するため、数少ないとは言えない。
2015年11月22日 (日)
- 09:072015年11月22日 (日) 09:07 差分 履歴 −438 m ノート:シンガポール航空006便離陸失敗事故 編集の要約なし
- 08:582015年11月22日 (日) 08:58 差分 履歴 +438 ノート:シンガポール航空006便離陸失敗事故 →「事故の影響」の日本人被害者の記述: 新しい節