S.Nagaeの投稿記録
2023年12月4日 (月)
- 12:342023年12月4日 (月) 12:34 差分 履歴 +352 桜谷軽便鉄道 →南山線時代（現在）: オーナー逝去について記載
2023年8月10日 (木)
- 15:152023年8月10日 (木) 15:15 差分 履歴 −12 桜谷軽便鉄道 →南山線: 新型コロナウイルスからの復帰
- 15:122023年8月10日 (木) 15:12 差分 履歴 +161 桜谷軽便鉄道 →南山線時代（現在）: コロナからの復活について記載
2023年1月9日 (月)
- 14:392023年1月9日 (月) 14:39 差分 履歴 +28 桜谷軽便鉄道 →南山線時代(現在): 公式YouTubeチャンネルの注釈を追記 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 14:382023年1月9日 (月) 14:38 差分 履歴 +682 桜谷軽便鉄道 →現在在籍している車両: 公式YouTubeで紹介された現状を反映。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 14:162023年1月9日 (月) 14:16 差分 履歴 +65 桜谷軽便鉄道 →南山線: ダイヤ運転について追記。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 14:142023年1月9日 (月) 14:14 差分 履歴 +10 桜谷軽便鉄道 →南山線: 月例運転会再開に伴う記載変更 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 14:032023年1月9日 (月) 14:03 差分 履歴 +50 桜谷軽便鉄道 →体験運転[1]: 2023年以降の体験運転方式を追記。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 13:572023年1月9日 (月) 13:57 差分 履歴 +1 桜谷軽便鉄道 →月例運転会: エラー修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 13:562023年1月9日 (月) 13:56 差分 履歴 +107 桜谷軽便鉄道 →月例運転会: 月例運転会再開について追記 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 13:482023年1月9日 (月) 13:48 差分 履歴 +339 桜谷軽便鉄道 →南山線時代(現在): 月例運転会再開とYouTubeチャンネル開設について追記 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2020年6月21日 (日)
- 16:112020年6月21日 (日) 16:11 差分 履歴 +243 桜谷軽便鉄道 →一般公開: 貸切運転会について追記。その他現状に合わせて修正。体裁の修正。
- 16:012020年6月21日 (日) 16:01 差分 履歴 +101 m 桜谷軽便鉄道 →車両: 8号機の蒸気機関車時代の記載を過去形に修正
- 15:572020年6月21日 (日) 15:57 差分 履歴 +440 桜谷軽便鉄道 2号バッテリー機関車の無動力化を追記
- 15:492020年6月21日 (日) 15:49 差分 履歴 +8 m 桜谷軽便鉄道 →車両: 8号機の写真の解説を修正
- 15:472020年6月21日 (日) 15:47 差分 履歴 +458 桜谷軽便鉄道 8号蒸気機関車のバッテリー機関車改造を追記。その他リンク修正。
- 15:392020年6月21日 (日) 15:39 差分 履歴 +76 桜谷軽便鉄道 →車両: 7号機の愛称を追記
- 15:212020年6月21日 (日) 15:21 差分 履歴 +109 桜谷軽便鉄道 →南山線時代(現在): 7号バッテリー機関車の愛称を公募で「ななちゃん」に決定
2020年6月7日 (日)
- 14:122020年6月7日 (日) 14:12 差分 履歴 +89 桜谷軽便鉄道 →車両: 7号機の愛称募集を追記
- 14:082020年6月7日 (日) 14:08 差分 履歴 +580 桜谷軽便鉄道 →南山線時代(現在): 現時点の年表を更新
2019年12月2日 (月)
- 14:462019年12月2日 (月) 14:46 差分 履歴 +142 桜谷軽便鉄道 →免許制度: 免許試験制度休止により記載順序を修正。
- 14:302019年12月2日 (月) 14:30 差分 履歴 −51 桜谷軽便鉄道 →一般公開: 免許試験が休止されていることから、免許試験制度に関する記載を削除
- 14:272019年12月2日 (月) 14:27 差分 履歴 +14 桜谷軽便鉄道 →路線
- 14:272019年12月2日 (月) 14:27 差分 履歴 −1 m 桜谷軽便鉄道 →路線: 余計な#を削除
- 14:262019年12月2日 (月) 14:26 差分 履歴 −9 桜谷軽便鉄道 →南山線: 免許制度が休止中のため、免許に関する記載を削除。
- 14:242019年12月2日 (月) 14:24 差分 履歴 −949 桜谷軽便鉄道 →オーナー: ノートの指摘を受け記載内容を見直し
- 14:192019年12月2日 (月) 14:19 差分 履歴 +26 m ノート:桜谷軽便鉄道 →オーナーの個人情報について: 見づらいため段落を設定 最新
- 14:172019年12月2日 (月) 14:17 差分 履歴 +514 ノート:桜谷軽便鉄道 →オーナーの個人情報について: 執筆者として起稿者に返答
- 14:022019年12月2日 (月) 14:02 差分 履歴 +4 m ノート:桜谷軽便鉄道 →オーナーの個人情報について: 改行が抜けていたため改行を追加
- 14:012019年12月2日 (月) 14:01 差分 履歴 +669 ノート:桜谷軽便鉄道 →オーナーの個人情報について: 執筆者として起稿者に返答
2019年11月4日 (月)
- 12:482019年11月4日 (月) 12:48 差分 履歴 +1 m 桜谷軽便鉄道 →免許制度: 誤記の修正
- 12:462019年11月4日 (月) 12:46 差分 履歴 +167 桜谷軽便鉄道 →免許制度: 2019年11月より免許講習・試験の受付を休止していることを追記。
- 12:432019年11月4日 (月) 12:43 差分 履歴 +118 桜谷軽便鉄道 →現在在籍している車両: 7号バッテリー機関車の塗装変更後の写真を追加。
- 12:382019年11月4日 (月) 12:38 差分 履歴 +85 桜谷軽便鉄道 →南山線時代(現在): 2019年11月より月例運転会での免許試験・講習を休止したことを追記
2019年10月12日 (土)
- 14:192019年10月12日 (土) 14:19 差分 履歴 +487 桜谷軽便鉄道 →現在在籍している車両: 日本直販通販カタログ 楽歳9号より在籍車両に休車が含まれる可能性を追記。
- 14:022019年10月12日 (土) 14:02 差分 履歴 +242 桜谷軽便鉄道 →現在在籍している車両: 桜谷軽便鉄道ご案内 2019年版より、8号蒸気機関車と7号バッテリー機関車の近況を追加。
- 13:572019年10月12日 (土) 13:57 差分 履歴 +314 桜谷軽便鉄道 →歴史: 桜谷軽便鉄道ご案内 2019年版より8号蒸気機関車および7号バッテリー機関車の近況を追加。
2019年8月6日 (火)
- 14:062019年8月6日 (火) 14:06 差分 履歴 +315 桜谷軽便鉄道 体裁の統一
- 13:422019年8月6日 (火) 13:42 差分 履歴 0 m 桜谷軽便鉄道 略歴→来歴
2019年8月5日 (月)
- 14:442019年8月5日 (月) 14:44 差分 履歴 +1,617 桜谷軽便鉄道 オーナーの来歴を別項目化
- 14:092019年8月5日 (月) 14:09 差分 履歴 +244 桜谷軽便鉄道 →一般公開: 南山線とこども人車軌道が別路線と考えた場合、双方を併記すべきであるので記載を修正。2019年に桜谷まつりの振り替え運転会が行われなかったことを追記。
- 14:042019年8月5日 (月) 14:04 差分 履歴 +126 m 桜谷軽便鉄道 →南山線: 所有・運営者についての説明に追記
- 14:002019年8月5日 (月) 14:00 差分 履歴 +1,180 桜谷軽便鉄道 インクラインを別路線として記載。下部軌道の名称を使う場合は(現こども人車軌道)と訂正し、ページ内リンクを作成。
- 13:292019年8月5日 (月) 13:29 差分 履歴 −33 桜谷軽便鉄道 →特徴: 出典無効の記載について別出典から引用し解消。
- 13:262019年8月5日 (月) 13:26 差分 履歴 +545 桜谷軽便鉄道 →南山線: 所有・運営者についての説明を追記
- 13:062019年8月5日 (月) 13:06 差分 履歴 +84 m 桜谷軽便鉄道 →年表: リンクを追加
- 01:552019年8月5日 (月) 01:55 差分 履歴 +1,091 桜谷軽便鉄道 駅スタンプ・記念きっぷ・一日免許証の写真を追加。 タグ: 改良版モバイル編集
2019年8月3日 (土)
- 06:352019年8月3日 (土) 06:35 差分 履歴 +180 桜谷軽便鉄道 →下部軌道: こども人車軌道への名称改定を反映。 タグ: 改良版モバイル編集
- 06:252019年8月3日 (土) 06:25 差分 履歴 +4,994 桜谷軽便鉄道 年表をパンフレットなどに基づいて詳細化、車両の製造・廃止なども追記。 タグ: 改良版モバイル編集
- 04:572019年8月3日 (土) 04:57 差分 履歴 +1,264 桜谷軽便鉄道 日本経済新聞2019/4/21の記事、書籍「趣味とジェンダー」より内容・出典を追記。(日本で唯一個人所有の記載、南山線移転の理由、車両の製造期間、新規製造を行わない意向の記載、免許制度の内容詳細化) タグ: 改良版モバイル編集
