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このウィキでページ「チタンマフラー」は見つかりませんでした。以下の検索結果も参照してください。
マフラーが車体に覆われているので、マフラーの材質や形状が車両の外観におよぼす影響が小さく設計の自由度が高い。自動車においては、1つのマフラーだけでは消音性能が不十分な場合、段階的に複数のマフラーが取り付けられる場合があり、メインマフラー（メインサイレンサー）、サブマフラー…13キロバイト (1,918 語) - 2024年8月20日 (火) 22:22
ラー「マット マーキュリーグレーマイカ」を採用したほか、「CFRP」製のフロントサイドスポイラー・サイドエアアウトレット＆大型ロッカーモール・リヤサイドスポイラー・リヤディフューザーや、専用チタンマフラー／ブルーサテンマフラー…51キロバイト (6,346 語) - 2024年11月13日 (水) 06:43- 数多く取り入れられた。外観もRC211Vのデザインを踏襲し、左右独立型のヘッドライトややシートカウル後端に排出口がレイアウトされるセンターアップ式マフラーが採用された。フロントブレーキにトキコ製のラジアルマウントキャリパー、リアブレーキは先代のCBR954RRと同様にNISSINのキャリパーを採用し…60キロバイト (5,485 語) - 2025年1月3日 (金) 07:27
- 1971年3月2日発表、同年4月1日発売。日本国内のみならず海外へも輸出販売された。 空冷4ストローク2バルブSOHC4気筒エンジンを搭載し、4本出しマフラー・前輪ディスクブレーキを装備する点はCB750FOURと同様であるが、ダブルクレードルフレームならびに車体も寸法もひとまわり小型である。…11キロバイト (1,007 語) - 2023年12月8日 (金) 13:30
藤壺技研工業株式会社（ふじつぼぎけんこうぎょう、Fujitsubo Giken Kogyo Co., Ltd. ）とは、神奈川県横浜市西区に本社を置く自動車(主にスポーツカー等)用マフラーや輸送機器の製造メーカーである。 かつての略称及びロゴマークは、FGKであった。 1931年2月10日、福岡県で開業したオートバイ事業者・藤壺モー…9キロバイト (1,064 語) - 2023年9月16日 (土) 02:12- リボンちゃん危機一髪!（マフラーちゃん） それいけ!アンパンマン ルビーの願い（バタコさん） それいけ!アンパンマン 怪傑ナガネギマンとドレミ姫（バタコさん） 名探偵コナン 迷宮の十字路（市佳代） 2004年 劇場版 とっとこハム太郎 はむはむぱらだいちゅ! ハム太郎とふしぎのオニの絵本塔（マフラーちゃん） それいけ…83キロバイト (8,387 語) - 2024年12月29日 (日) 20:46
排気系は各気筒からの排気管長さをそろえたエキゾーストマニホールドが採用され、左右各バンクごとに5in to1で集合したのち、リアアクスル後方のチタン製マフラーで左右排気管が合流している。 燃料噴射系はモータースポーツでのノウハウの豊富さから、直噴ではなくポート噴射式が選択された。一方で点火系は、失火…10キロバイト (1,364 語) - 2024年9月5日 (木) 01:35- ンダーヘッド/ブロックを生産車ベースのモノを使う以外は全くの別の「レース専用ワークスマシン」として誕生した。カムギアトレーン化ならびに軽量高剛性のチタン合金製バルブ・コンロッドの採用。キャブレター挟み角を72°から52°へと変更しストレートインテーク化の実施。1986年モデルで最高出力70ps以上/13…35キロバイト (4,137 語) - 2024年12月30日 (月) 09:12
- プロジェクター式ヘッドライトの採用 左右センターアップマフラーの採用 などが主に変更された。 2008年にさらにモデルチェンジがなされエンジンは188馬力(ラムエアインテークによる加圧で200馬力)となり外観も大幅に変更され、 センターアップマフラーの廃止 フロントミラーステー部分にウインカー装備 ホイールベースの延長(1395mm→1415mm)…33キロバイト (2,570 語) - 2024年11月2日 (土) 11:24
無限エディションを発売。同車は以下の専用装備を持つ。 ███グラファイトブラックの専用色とフューエルタンクにゴールドとレッドのストライプ。 ボディ同色としたサイドカバーに「無限MUGEN」ステッカーを貼付。 無限製スリップオンマフラーを標準装備。 エンジン・前後ホイールをアキュレイトシルバーメタリックに塗装。…17キロバイト (1,864 語) - 2024年10月18日 (金) 21:45
最終モデル。E8FAの追加カラー「キャンディライムグリーン×メタリックディアブロブラック」のみ、フロントフォークアウターチューブとスイングアームが銀色に変更。 1995 ZR400-F1 初代モデル。メガホンマフラーの色は黒色。 1996 ZR400-F2 メガホンマフラーの色が黒色からメッキに変更。…32キロバイト (2,592 語) - 2024年10月18日 (金) 07:32- BIG-1コンセプト誕生10周年記念車450台限定 限定モデルはモリワキエンジニアリング製マフラーを装備し、2001年モデルではチタンサイレンサー・2002年モデルではカーボンサイレンサーが採用された。なお、モリワキ製マフラーは工場出荷時ではなく車両登録後にPRO'S 店で装着される措置が採られた。…50キロバイト (5,184 語) - 2025年1月4日 (土) 10:58
- ラーバリエーションが以下のように改められた。 ██チタンシルバー×ホワイト（25周年記念仕様） ██グラススプラッシュホワイト×メタリックマットステラーブルー ██ソリッドブラック×メタリックマットチタニウムシルバー ██メタリックマットブラックNo.2×メタリックアクアブルー カラーバリエーションが以下のように改められた。…49キロバイト (3,812 語) - 2024年7月16日 (火) 05:48
K3-VE2型1,297 cc直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載した1.3V、およびそれをベースにエアロパーツ、マフラーカッター、チタン調インパネ、ステアシフト（4速AT車のみ）などを追加した1.3V S Packageを追加設定。1.0X、1.0Vでは989…12キロバイト (1,393 語) - 2024年11月12日 (火) 21:21
ンジとなった。ホイールとエンジンカバーにはマグネシウム合金、マフラーにはチタン合金を採用した。エンジンはクロスプレーン型クランクシャフトエンジンで、EU仕様では前モデル比の約18PSアップとなる200PSとなっている。センターアップマフラーの廃止やMotoGPマシンのYZR-M1のデザインに似たラム…25キロバイト (2,371 語) - 2024年11月2日 (土) 11:09
のノイズや振動を低減した。インテリアではクロムメッキやチタンカラーの装飾を追加し、フロントシートも新しくなった。 「Type-S」では、さらにトランクリッドスポイラーを追加。エンジンはK20Z1型となりカムシャフト、エギゾーストパイプ、マフラー、クランクシャフトプーリー、インテークのシュノーケルダ…11キロバイト (1,209 語) - 2024年11月29日 (金) 01:59
ストラットタワーバー (チタン合金の節)ブラケットを溶接するのが一般。 利点 - チタンの比重は鉄の約50 %だが、アルミニウムの約2倍の強度があり、腐食しにくい。 欠点 - 材料が高価で、加工しにくい（工作機械の刃が持たない）。 鉄（スチール）・アルミニウム合金・アルカーボン・ドライカーボン・GUDPP（GPP）・チタン合金などがある。 後付用品では採用されることが少ない。…8キロバイト (968 語) - 2024年8月14日 (水) 09:10
さらに磨きが掛かったが、乾燥重量は198kgと重くなった。 1992年には水冷エンジンを搭載、直押し式バルブ駆動や水冷式オイルクーラーの採用、4-2-1排気方式のマフラー装着等によって、最高出力は118馬力（輸出仕様）に拡大、アルミダブルクレードルフレームは先代モデルを踏襲するが、メインチューブが5…33キロバイト (2,158 語) - 2024年9月8日 (日) 06:28
チタンバルブ、圧縮比12.5:1 シリンダーとシリンダーヘッドに特殊メッキ 燃料噴射等のエンジンコントロールに32ビット、1,024キロバイトROMのコンピュータを搭載 スズキ・デュアル・スロットル・バルブ(SDTV)採用 排ガスはEuro3対応 4int2into1マフラーをシート下に格納、後端はスラッシュカット…6キロバイト (549 語) - 2022年5月16日 (月) 06:15
