関連ページの更新状況
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2024年5月24日 (金)
- 差分履歴 2022年 11:02 +23 かしわのはみん 会話 投稿記録 ({{Notice}} + {{preview warning}}: Documentation参照)
- 差分履歴 2019年 11:01 +23 かしわのはみん 会話 投稿記録 ({{Notice}} + {{preview warning}}: Documentation参照)
- 差分履歴 2018年 10:59 +23 かしわのはみん 会話 投稿記録 ({{Notice}} + {{preview warning}}: Documentation参照)
- 差分履歴 東津山駅 00:48 +30 桜希望 会話 投稿記録 (→のりば: 姫新線下りは津山駅で運転系統が分かれており、新見駅への直通列車は存在しないため、津山駅での乗り換えが必要になる。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 津山駅 00:46 +341 桜希望 会話 投稿記録 (→のりば: 因美線上りは、鳥取駅方面への直通列車は存在しないため、智頭駅での乗り換えが必要になる。姫新線上りは、姫路駅方面への直通列車は存在しないため、上月駅または佐用駅での乗り換えが必要になる。) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月23日 (木)
- 差分履歴 小野田線 16:02 +218 UE-PON2600 会話 投稿記録 (出典追加)
- 差分履歴 赤穂線 13:28 +54 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→年表: 出典修正)
- 差分履歴 山陰本線 13:26 +59 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→民営化以後: 出典修正)
- 差分履歴 ISBN 13:20 +165 60.109.94.254 会話
- 差分履歴 普通列車 13:20 +254 2404:7a87:c021:5300:4182:4142:727a:a4ee 会話
- 差分履歴 日本 09:08 +1 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 山陰本線 02:51 +327 Keeteria 会話 投稿記録 (→民営化以後: 部分運転再開) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月22日 (水)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 15:10 +236 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→2000年代: 出典追加)
- 差分履歴 津山市 14:19 +1,474 Muyo 会話 投稿記録 (→バス)
- 差分履歴 山陰本線 13:51 +47 2404:7a87:8440:ba00:f8fb:6b02:aca:d9cc 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 山陰本線 13:45 +13 2404:7a87:8440:ba00:f8fb:6b02:aca:d9cc 会話 (→普通列車・快速列車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 津山市 11:36 +10 Muyo 会話 投稿記録 (→鉄道路線)
- 差分履歴 日本 09:16 −28 京都東 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月21日 (火)
- 差分履歴 JTB 22:50 +49 曾禰越後守 会話 投稿記録 (→不祥事: 加筆)
- 差分履歴 吉備線 16:30 +106 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 JR西日本キハ187系気動車 14:21 +179 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→概要: 出典追加)
- 差分履歴 8月31日 12:24 +247 Nertere 会話 投稿記録 (→できごと)
- 差分履歴 乗車カード 08:11 −26 Mr.devias 会話 投稿記録 (→関東)
- 差分履歴 乗車カード 08:06 +175 Mr.devias 会話 投稿記録 (→東北)
- 差分履歴 2010年 04:22 −32 空気人間 会話 投稿記録 (→映画: 小野田公顕)
2024年5月20日 (月)
- 差分履歴 山陽本線 16:43 +158 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 山陽本線 16:32 +290 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1956年 12:57 +84 2400:2410:c4a0:e800:9994:669f:d74a:c52a 会話 (ダイハツの先代の社長です。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三江線 11:43 +145 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→沿線概況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三江線 11:35 +65 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三江線 11:33 +1 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→沿線概況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月19日 (日)
- 差分履歴 山陽本線 19:51 +3 210a 会話 投稿記録 (→沿線概況)
- 差分履歴 山陽本線 19:49 +115 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 回送 17:08 +37 Y-route 会話 投稿記録 (→回送車両が人を運ぶ場合: 暫定的に+{{要出典範囲}}。しかし検証可能性の観点からも目撃談や経験に基づく加筆は基本NGであり(車両の廃車情報等と同様)、改善なければ数か月で除去対象となります。)
- 差分履歴 山陽本線 16:09 +180 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 回送 15:58 +216 61.86.110.17 会話 (理由記入に関してはご理解ありがとうございます。ですが一旦差し戻します。理由は編集変更者本人(当方)の実体験に基づく編集までをもの否定はいささか過剰対応だと考えるからです(少なくとも独自研究のたぐいではありません)。もしどうしても再再変更なされたい場合は「要出展」付与にとどめてください。ご理解くだされば幸いです) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 1961年 08:55 +96 青島想治 会話 投稿記録 (8月6日、根岸貴幸) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1963年 08:50 +62 青島想治 会話 投稿記録 (5月12日、米たにヨシトモ) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1997年 07:59 +4 青島想治 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1997年 07:58 +44 青島想治 会話 投稿記録 (2月23日、西沢幸奏) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 単線 07:40 +27 東口 会話 投稿記録 (内部リンクの修正。)
- 差分履歴 広島車掌区 07:27 −143 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (永遠のともちゃん (会話) による ID:100418930 の版を取り消し 出典なし) タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 広島車掌区 07:26 +143 永遠のともちゃん 会話 投稿記録 (内容の追加) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 6月1日 07:18 +943 郊外生活 会話 投稿記録 (テキスト除去の差し戻し 119.149.165.2 (会話) による ID:100418811 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 6月1日 07:18 −943 119.149.165.2 会話 タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1963年 06:39 +93 青島想治 会話 投稿記録 (5月24日、今石進) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 山陽本線 06:03 −9 久遠時瀬 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 山陽本線 06:01 +224 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→沿線概況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 山陽本線 05:55 +145 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→沿線概況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 山陽本線 05:52 +355 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→沿線概況) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集