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- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 m 阪急3300系電車 11:27 +11 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 04:31 −36 キャンター 会話 投稿記録 (出典ミスを修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 阪急宝塚本線 16:35 −79 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 1980年 15:14 +236 2400:2652:2620:700:49ee:e98d:3c41:c7b7 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急3300系電車 09:57 −133 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急3300系電車 09:54 +1,248 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急宝塚本線 05:22 +228 WSK0302 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 14:02 +171 キャンター 会話 投稿記録 (→内装)
- 差分履歴 阪急電鉄の車両形式 13:59 +1 キャンター 会話 投稿記録 (→導入予定車両)
- 差分履歴 阪急電鉄の車両形式 13:59 −2,970 キャンター 会話 投稿記録 (→導入予定車両)
- 差分履歴 阪急8300系電車 13:55 −82 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急7300系電車 13:54 −53 キャンター 会話 投稿記録 (導入時はOsaka Metroではなかった)
- 差分履歴 阪急5300系電車 13:54 −76 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急1300系電車 (2代) 13:53 +19 キャンター 会話 投稿記録 (導入時はOsaka Metroではなかった)
- 差分履歴 Template:阪急電鉄の車両 13:52 +43 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急2300系電車 13:44 +8 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 13:42 −2 キャンター 会話 投稿記録 (→編成)
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 13:41 +10,885 キャンター 会話 投稿記録 (実車が落成して情報も出揃っており、プライベースの運行開始も近いので記事化) タグ: リダイレクト解除 サイズの大幅な増減
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 阪急6000系電車 15:13 +4 ダイダラザウルス 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急3300系電車 05:01 +24 Mc73970 会話 投稿記録 (→2023年: 前節を参考に反映。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月3日 (月)
- 差分履歴 阪急電鉄の車両形式 11:23 +85 2404:7a87:8440:ba00:1c89:7bf1:58ce:c057 会話 (→導入予定車両) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 阪急2000系電車 12:12 −12 Juiceapple 会話 投稿記録 (2版分rv.(冒頭の文章は「旧2000系」にはしない)) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 1955年 05:53 −36 Lutair 会話 投稿記録 (→10月: 現自由民主党幹事長の茂木敏充氏を追加、かつ浜田靖一氏の肩書きを簡略化。両者とも肩書きは政治家のみで十分。)