関連ページの更新状況
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 国鉄EF64形電気機関車 15:09 +25 2400:7800:43a0:5b00:8431:ae4d:c9b:7442 会話 (→JR東日本)
- 差分履歴 国鉄EF64形電気機関車 15:06 +341 2400:7800:43a0:5b00:8431:ae4d:c9b:7442 会話 (→JR東日本)
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 15:02 +306 2400:7800:43a0:5b00:8431:ae4d:c9b:7442 会話 (→JR東日本)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 14:44 0 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄50系客車 14:23 +127 キャンター 会話 投稿記録 (広島のマニが廃車となった旨を追記)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 10:39 −12 快速踊り子 会話 投稿記録 (運用(JR東日本)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 10:13 +11 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 国鉄トキ15000形貨車 14:25 +18 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄ワム80000形貨車 13:56 +21 キャンター 会話 投稿記録 (→保存車)
- 差分履歴 国鉄ワム80000形貨車 13:55 +40 キャンター 会話 投稿記録 (→私鉄のワム80000形: 見出しにはリンクを付けない)
- 差分履歴 m 国鉄ワム80000形貨車 13:10 +9 Yushu-kasai 会話 投稿記録 (改名に伴うカテゴリ置換 - Category:同和鉱業片上鉄道事業所)
- 差分履歴 JR貨物EF510形電気機関車 10:40 +556 153.212.215.243 会話 (量産機の仕様。)
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 国鉄50系客車 11:38 −15 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 JR貨物EH800形電気機関車 08:14 −47 宗吉園 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 国鉄DE11形ディーゼル機関車 05:46 −157 60.119.84.75 会話
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 05:38 +93 60.119.84.75 会話
- 差分履歴 鉄道車両の台車 04:20 +339 Cordblue 会話 投稿記録 (→駆動装置の構成)
- 差分履歴 鉄道車両の台車 03:55 +4 Cordblue 会話 投稿記録 (→基礎ブレーキ装置の種類)
- 差分履歴 オートバイ 00:41 +24 Linea 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 00:38 −239 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (テンプレート削除)
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)