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番沢駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
番沢駅
専用道上の番沢停車場(2006年8月)
ばんさわ
Bansawa
古関 (1.4 km)
(1.7 km) 磐城金山
地図
所在地 福島県西白河郡古関村番沢
(現・白河市表郷番沢)
北緯37度3分53.0秒 東経140度16分53.4秒 / 北緯37.064722度 東経140.281500度 / 37.064722; 140.281500座標: 北緯37度3分53.0秒 東経140度16分53.4秒 / 北緯37.064722度 東経140.281500度 / 37.064722; 140.281500
所属事業者 運輸通信省
所属路線 白棚線
キロ程 12.4 km(白河起点)
駅構造 地上駅
開業年月日 1929年昭和4年)4月1日[1]
備考 1944年(昭和19年)12月11日より休止
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番沢駅(ばんさわえき)は、かつて福島県西白河郡古関村(現・白河市)にあった運輸通信省白棚線休止駅)である。

概説

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白棚鉄道の番沢停留場として1929年昭和4年)に開業したのが始まりである。その後、1938年(昭和13年)の鉄道省借り上げに伴い駅に昇格、1941年(昭和16年)の鉄道省の買収の際に省営鉄道の駅となったが、戦局の悪化に伴い、白棚線が不要不急路線として休止されたため、鉄道駅としての営業も休止となった。

第二次世界大戦が終結した後も、鉄道駅としての営業が再開されることはなかったが、白棚線が線路跡をバス専用道とした日本国有鉄道自動車局(国鉄バス)の自動車路線である白棚高速線として営業が開始されることになり、1957年(昭和32年)4月26日よりバス専用道上に番沢停車場として営業を開始した。この時、プラットフォームと待合室が整備されている。

歴史

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  • 1929年昭和4年)4月1日:白棚鉄道の停留場として開業[1]
  • 1938年(昭和13年)10月1日:鉄道省の借り入れに伴い、鉄道駅に昇格[1]
  • 1941年(昭和16年)5月1日:鉄道省が白棚線を買収、省営鉄道白棚線の駅となる。
  • 1944年(昭和19年)12月11日:白棚線の休止に伴い、鉄道駅としての営業を休止[1]
  • 1957年(昭和32年)4月26日:白棚高速線の番沢停車場として営業を開始。

廃線後の状況

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廃線跡をバス専用道としているため、鉄道時代の痕跡はほとんどないが、2008年現在でも専用道上のバス停留所として機能している。かつての番沢駅と同一地点に設置されており、停車場中心も定められた。

脚注

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  1. ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、471頁。ISBN 978-4-533-02980-6 

参考文献

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関連項目

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