茨城県道281号平友部停車場線

茨城県道281号平友部停車場線（いばらきけんどう281ごうたいらともべていしゃじょうせん）は、茨城県笠間市のJR 常磐線友部駅に接続する県道である。

概要

涸沼川沿岸の橋爪地区から友部駅に至る路線で中間の旭町で屈曲した逆Ｌ字型の線形となっている。この屈曲点はかつて海軍筑波航空隊友部飛行場の正門があった場所で、正門から北側の友部駅方面と南西側の石岡方面を結ぶ軍用道路の役目を担っていた。

1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として西茨城郡友部町大字平町を起点とし、西茨城郡友部町大字友部の友部停車場を終点とする区間を本路線とする県道平友部停車場線として茨城県が県道路線認定した。 1995年（平成7年）に整理番号281となり現在に至る。

1895年（明治28年）7月1日：友部駅が開業する。
1923年（大正12年）4月1日：現在の路線の前身である友部停車場友部線が路線認定される。^[3]
1935年（昭和10年）11月29日：同じく大沢友部停車場線、大沢宍戸線が路線認定される。^[4]
1959年（昭和34年）10月14日：
- 現在の路線が路線認定される（図面対照番号203）^[5]。
- 道路の区域は、西茨城郡友部町大字平町の主要地方道石岡笠間線（現、国道355号現道）分岐から西茨城郡友部町大字友部の友部停車場までと決定された^[1]。
1995年（平成7年）3月30日：整理番号260から現在の番号（整理番号281）に変更される^[6]。
2015年（平成27年）1月22日：笠間市橋爪 - 同市平町字大沢の現道（722m）を2車線化拡幅改良する区域に指定^[7]。

道路法の規定に基づき、以下の区間は緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に新たに電柱を建てることが制限されている。

^ ^a ^b ^c 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
^ ^a ^b ^c ^d ^e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 17
^ 茨城県報　第七百七十九号　大正九年四月一日 - 茨城県告示第百四十七号より（認定当初の名前は友部停車塲太田町線）、茨城県報　号外　昭和三年三月一日 - 茨城県告示第百五号で友部停車場友部線に改称
^ 茨城県報　号外　昭和十年十一月二十九日 - 茨城県告示第七百三十一号より
^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
^ 「県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日茨城県告示第436号） (PDF)」『茨城県報』第637号、茨城県、4-5頁、1995年3月30日。
^ 「道路の区域の変更（平成27年1月22日茨城県告示第49号） (PDF)」『茨城県報』第2659号、茨城県、4-5頁、2015年1月22日。
^ 「道路の占用を制限する区域の指定（令和5年3月16日茨城県告示第301号）」『茨城県報』第391号、17–20頁、2023年3月16日。