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西海市営交通船

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
西海市営交通船「New 松島」

西海市営交通船(さいかいしえいこうつうせん)は、長崎県西海市が運航する一般定期旅客航路である。西海市の離島である松島と九州本土の瀬戸港を連絡している。

概要

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1955年(昭和30年)より大瀬戸町が運航していた航路を、2005年(平成17年)の合併により継承した。離島航路であるが、利用者の80%以上を松島火力発電所関連の島外利用者が占め、利用状況は安定している。また、瀬戸 - 松島航路は民営の西海沿岸商船江崎海陸運送とのトリプルトラックとなっており、国庫補助・県単独補助の対象外である[1]

航路

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  • 瀬戸 - 釜浦(松島)[2]
航路距離2.4km、所要時間10分
一日15往復運航
大瀬戸町時代には釜浦 - 内浦(松島)の航路も存在した[3]。2024年現在、瀬戸 - 内浦には江崎海陸運送のフェリーが就航している

船舶

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現在の船舶

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  • New 松島[2]
    2004年(平成16年)7月3日就航
    99総トン、全長24.52m、全幅6.5m、型深さ2.59m、ディーゼル、機関出力622kw、航海速力15ノット、旅客定員220名

過去の船舶

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  • 松島丸(初代)[4][5]
    1954年(昭和29年)7月進水
    16.15総トン、木造、焼玉機関→ディーゼル、機関出力40ps→45ps、航海速力7ノット、旅客定員47名→50名
  • 松島丸(2代)[6]
    1972年(昭和47年)2月進水
    48.89総トン、ディーゼル、機関出力200ps、航海速力8ノット、旅客定員100名
  • 第二松島丸[7]
    1984年(昭和59年)4月進水・竣工、三浦造船所大瀬戸建造
    64総トン、登録長23.51m、型幅5.70m、型深さ2.19m、ディーゼル、機関出力500ps、航海速力11ノット、旅客定員220名

脚注

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  1. ^ 西海市営船「New松島」経営戦略”. 西海市. 2024年2月16日閲覧。
  2. ^ a b New松島について -案内-”. 西海市. 2024年2月16日閲覧。
  3. ^ 『旅客定期不定期航路事業現況表』,運輸省海運局定期船課,[1962]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2513296 (参照 2024-02-16)
  4. ^ 『旅客定期航路事業現况表』,日本定期船協会,[1955]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/1694423 (参照 2024-02-16)
  5. ^ 『旅客定期・不定期自動車航送貨物定期航路事業現況表』昭和43年8月1日現在,運輸省海運局定期船課,[1968]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/2523860 (参照 2024-02-16)
  6. ^ 『旅客定期・不定期自動車航送貨物定期航路事業現況表』昭和47年4月1日現在,運輸省海運局定期船課,[1973]. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/12065577 (参照 2024-02-16)
  7. ^ 『1999年版 日本船舶明細書Ⅱ』日本海運集会所、1999年。 

関連項目

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外部リンク

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