計根別飛行場
| 計根別飛行場 | |||
|---|---|---|---|
| IATA：N/A- ICAO：RJCS | |||
| 概略 | |||
| 空港種別 | 軍用 | ||
| 航空管制 | 航空自衛隊 | ||
| 海抜 | 123m | ||
| 位置 | 北緯43度25分26秒 東経144度44分33秒 / 北緯43.42389度 東経144.74250度 | ||
| 滑走路 | |||
| 方向 | ILS | m×幅 | 表面 |
| 15/33 | NO | 1,590×30 | 舗装 |
計根別飛行場（けねべつひこうじょう、Kenebetsu Air Base）は、北海道野付郡別海町にある航空自衛隊の管理する飛行場である。陸上自衛隊別海駐屯地と一体化している。ここには、航空機やヘリコプターなどの実力部隊は配備されず、有事に備えた代替滑走路として運用されている。近くに矢臼別演習場があるため、演習時の陸上自衛隊やアメリカ海兵隊の移動にも使われる。
沿革
[編集]
- 1941（昭和16）年 - 日本陸軍航空隊計根別第4飛行場として開港
- 1945（昭和20）年 - 米軍の空襲を受ける。戦後、米軍が進駐するも、飛行場としては閉港が決定。農地として払い下げられ、放置される
- 1952（昭和27）年 - 朝鮮戦争の激化の為、放置後の状態が良かった計根別第4飛行場を復旧することになる。滑走路の補修を行い、1600m滑走路でアメリカ空軍不時着用飛行場として再開港する
- 1958（昭和33）年 - 米軍から航空自衛隊に返還される
- 1959（昭和34）年 - 民間共用が行われ「西春別空港」と称した。北日本航空（現日本航空）がDC-3により、丘珠～女満別～西春別路線を開設
- 1965（昭和40）年 - 民間機が中標津空港に移り、民間共用が終わる。陸上自衛隊が別海分屯地への駐屯を開始
補足
[編集]戦前の計根別飛行場には第1から第5飛行場（第5飛行場は第1から第4飛行場の間の誘導路を拡幅しただけの簡易飛行場）までがあり、第1飛行場が標津郡標津村計根別（現：同郡中標津町計根別）付近にあったため、総称して計根別飛行場と呼ばれた（計根別第4飛行場は西春別地区にあり、計根別地区とはまったく異なる場所にある）。現在の別海フライトパークは計根別第1飛行場の一部にあたり、誘導路の跡が残っている。 現在航空自衛隊の施設として使用している滑走路は、前述した計根別第4飛行場である。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集] | この項目は、軍事に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:軍事、プロジェクト:軍事史／Portal:軍事）。 |