重慶軌道交通

重慶軌道交通
各種表記
繁体字：	重慶軌道交通
簡体字：	重庆轨道交通
拼音：	Chóngqìng Guǐdào Jiāotōng
発音：	チョンチングイダオジャオトン
英文：	Chongqing Rail Transit
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重慶軌道交通（じゅうけいきどうこうつう、正体字: 重慶軌道交通、簡体字: 重庆轨道交通）は中国重慶市の公営交通。地下鉄（1・4・5・6・9・10号線、環状線、江跳線）とモノレール（2・3号線）で構成される。

営業中の路線

路線名	営業区間	駅数	営業キロ	開通日	最新の拡張線及び駅の開通日	種別	編成両数
1号線	朝天門 - 璧山	24駅	44.54km	2011年03月18日	2020年12月31日	地下鉄	6両
2号線	較場口 - 魚洞	25駅	31.36km	2004年11月06日		モノレール	4/6/8両
3号線	魚洞 - 挙人壩	46駅	67.09km	2011年9月29日	2016年12月28日	モノレール	6/8両
4号線	民安大道 - 黄岭	24駅	48.5km	2018年12月28日	2023年10月7日	地下鉄	6両
5号線	跳蹬 - 悦港北路	31駅	48.66km	2017年12月28日	2023年11月30日		6両
6号線本線	茶園 - 北碚	28駅	63.33km	2012年09月28日			6両
6号線支線	礼嘉 - 沙河壩	12駅	26km	2013年05月15日	2020年12月31日		6両
9号線	高灘岩 - 花石溝	29駅	41km	2022年01月25日	2023年01月18日		6両
10号線	王家荘 - 蘭花路	26駅		2017年12月28日	2023年11月30日		6両
18号線	富華路 - 跳蹬南	19駅		2023年12月28日	2023年12月28日		6両
環状線	重慶西 - 重慶西	26駅	50km	2018年12月28日	2023年10月7日		6両

重慶軌道交通1号線

→詳細は「重慶軌道交通1号線」を参照

重慶市の市中心部（朝天門）から西へ進む地下鉄路線。計画中の区間まで合わせた総延長は50km程度だが、段階的に工事をしている。2011年 7月28日に較場口 - 沙坪垻間が試運転という名目で開通し、9月27日に小什字まで営業区間が延びた。2012年12月20日に沙坪垻 - 大学城間が開通。2014年 12月30日に大学城 - 尖頂坡間が開通。さらに西の璧山区と東の朝天門まで延伸する予定である。

重慶軌道交通2号線

→詳細は「重慶軌道交通2号線」を参照

中国初のモノレールで、現地では较新线（較新線）、日本では重慶モノレールとも呼ばれる。計画では総延長約39kmの路線となる予定であるが、現在は、較場口（渝中区） - 魚洞（巴南区）間、18駅29.85kmが営業している。大部分が地上であるが、一部区間（較場口 - 臨江門間と大坪前後）は地下にある。車両は2005年の第1期工事路線開通時、4両編成（最大8両編成が可）で21本84両で運行されている。大阪高速鉄道（大阪モノレール）の車両や軌道と同一設計となっている。2014年12月30日に新山村 - 魚洞間の延伸区間が開通した。なお、第1期開業区間の事業費約43億元（470億円）のうち、約20億元（271億円）は日本政府の円借款が充てられた。

重慶軌道交通3号線

→詳細は「重慶軌道交通3号線」を参照

2009年2月に国際協力銀行を通じた日本からのODAで第一工事の総工費約29％が賄われる契約が締結された。2号線と同じ形式のモノレール路線で、計画では総延長約66kmの路線となる予定である。2011年9月29日に両路口 - 鴛鴦間が試運転という名目で開通し、12月30日には営業区間が1,2期工事区間全線である二塘 - 江北機場（重慶江北国際空港）間に延びた。営業区間は39.1kmになり、大阪高速鉄道を抜いて世界で一番長いモノレール路線になった。さらに2012年 12月28日には二塘 - 魚洞間の南延伸区間が開通した^[1]。

重慶軌道交通4号線

→詳細は「重慶軌道交通4号線」を参照

地下鉄路線。2018年12月28日、第一期区間として重慶北駅北広場 - 唐家沱間が開通。2019年1月11日、重慶北駅北広場 - 民安大道間が開通。

重慶軌道交通5号線

→詳細は「重慶軌道交通5号線」を参照

地下鉄路線。2017年12月28日、第一期区間として園博中心 - 大竜山間が開通。2018年12月24日、大竜山 - 大石垻間が開通。

重慶軌道交通6号線

→詳細は「重慶軌道交通6号線」を参照

高架区間を含む地下鉄路線。25.0kmの茶園 - 銀湖間の迎龍支線が建設されている。2009年 12月25日に着工され^[2]、2012年9月28日に五里店 - 康庄間が試運転という名目で開通。2013年12月31日に北碚まで営業区間が延びた。国博支線の礼嘉 - 国博中心間約12kmが2013年5月15日に開通。迎龍支線の茶園 - 五里店間約18kmは2014年 12月30日に開通した。