陶磁資料館南駅
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陶磁資料館南駅 | |
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駅舎 | |
とうじしりょうかんみなみ Tojishiryokan Minami | |
◄L07 愛・地球博記念公園 (1.0 km) (0.9 km) 八草 L09► | |
所在地 | 愛知県豊田市八草町 |
駅番号 | L08 |
所属事業者 | 愛知高速交通 |
所属路線 | ■東部丘陵線(リニモ) |
キロ程 | 8.0 km(藤が丘起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
94人/日(降車客含まず) -2020年- |
開業年月日 | 2005年(平成17年)3月6日[1] |
備考 | シンボルマーク: |
陶磁資料館南駅(とうじしりょうかんみなみえき)は、愛知県豊田市八草町にある、愛知高速交通東部丘陵線(リニモ)の駅である。駅番号はL08。
歴史
[編集]計画段階での仮称駅名は、「科学技術交流センター」であった。愛知万博期間中は、長久手会場東ゲートに最も近い駅だった。駅名の由来となった瀬戸市にある愛知県陶磁資料館は2013年6月に愛知県陶磁美術館に改称したが、駅名は変更されていない。
年表
[編集]駅構造
[編集]バリアフリーの対応として出入口・改札内に各1基・合計2基のエレベーターを配置。エスカレーターは場所は確保されているが未設置。安全対策として1・2番線ホームに可動式ホームドアを設置。
のりば
[編集]番線 | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | ■東部丘陵線 | 八草方面 |
2 | 藤が丘方面 |
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改札口
-
ホーム
利用状況
[編集]現在、技術上の問題で一時的にグラフが表示されなくなっています。 |
1日の平均乗車人員は94人(2020年度)である。
『ながくての統計』各号によると、乗車人員の推移は以下の通りである。
年 | 年間 | 一日平均 | 備考 | ||
---|---|---|---|---|---|
総数 | 定期 | 総数 | 定期 | ||
2004(平成16)年度 | 15738 | 4710 | 630 | 188 | [3]2005年3月6日開業 |
2005(平成17)年度 | 536694 | 60600 | 1473 | 168 | [4]万博開催 |
2006(平成18)年度 | 19380 | 3120 | 53 | 9 | [5] |
2007(平成19)年度 | 18955 | 1830 | 52 | 5 | [5] |
2008(平成20)年度 | 15700 | 1020 | 43 | 3 | [5] |
2009(平成21)年度 | 14336 | 1470 | 39 | 4 | [5] |
2010(平成22)年度 | 20039 | 3870 | 55 | 11 | [5] |
2011(平成23)年度 | 31345 | 6780 | 86 | 19 | [6] |
2012(平成24)年度 | 52747 | 15330 | 145 | 43 | [6] |
2013(平成25)年度 | 50379 | 11760 | 138 | 33 | [6] |
2014(平成26)年度 | 54087 | 13950 | 149 | 39 | [6] |
2015(平成27)年度 | 57835 | 19170 | 159 | 53 | [6] |
2016(平成28)年度 | 57410 | 25350 | 158 | 70 | [7] |
2017(平成29)年度 | 77760 | 28740 | 214 | 80 | [7] |
2018(平成30)年度 | 52982 | 25470 | 146 | 71 | [7] |
2019(令和元)年度 | 51504 | 25950 | 142 | 72 | [7] |
2020(令和 | 2)年度34207 | 17430 | 94 | 48 | [7] |
駅周辺
[編集]駅周辺には広大な森林が広がり、人家などがほとんどない。なお、当駅は瀬戸市・長久手市・豊田市の境界付近に位置し、駅は豊田市に所在するが、愛知県陶磁美術館は瀬戸市に、愛知高速交通本社・車庫や愛・地球博記念公園は長久手市にそれぞれ所在する。
その他
[編集]当駅はリニモの各駅の中で最も海抜が高いところにある(176.3m)[8]。当駅ホームから御嶽山や伊吹山、条件が良ければ遠くに白山などが見える。
当駅の隣にある八草駅は伊保川(矢作川水系)の谷間にあり、名古屋市東部から瀬戸市・豊田市方面へと続く尾張丘陵の中でもかなり起伏が急になっている。そのため、当駅から八草駅にかけてはかなり急な勾配になっている。
隣の駅
[編集]- 愛知高速交通
- ■東部丘陵線(リニモ)
- 愛・地球博記念公園駅 (L07) - 陶磁資料館南駅 (L08) - 八草駅 (L09)
脚注
[編集]- ^ a b 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、27頁。
- ^ 『リニモにおけるICカード「manaca」のサービス開始日について』(PDF)(プレスリリース)愛知高速交通、2016年1月29日。オリジナルの2017年3月31日時点におけるアーカイブ 。2020年11月8日閲覧。
- ^ “平成21年度 ながくての統計”. 長久手町. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
- ^ “平成24年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
- ^ a b c d e “平成25年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
- ^ a b c d e “平成28年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
- ^ a b c d e “令和3年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
- ^ リニモ 駅
関連項目
[編集]- 日本の鉄道駅一覧
- 愛知万博
- 村八分#第二次世界大戦後の主な村八分事件・騒動 - 当駅南側から奥に入ったところにあるシリカ鉱山を巡って起きた騒動
外部リンク
[編集]- L08 陶磁資料館南駅 - 愛知高速交通