1998年オキシデンタル・ペトロリアム ボーイング737墜落事故

オキシデンタル・ペトロリアム チャーター機

1986年7月に撮影された事故機（TAP ポルトガル航空での運用中）
事故の概要
日付	1998年5月5日
概要	悪天候によるCFIT
現場	ペルー アルフェレス・FAP・アルフレド・ウラジーミル・サラ・バウアー空港付近
乗客数	80
乗員数	8
負傷者数	13
死者数	75
生存者数	13
機種	ボーイング737-282
運用者	オキシデンタル・ペトロリアム
機体記号	FAP-351
出発地	コロネル・FAP・フランシスコ・セカダ・ビグネッタ国際空港
目的地	アルフェレス・FAP・アルフレド・ウラジーミル・サラ・バウアー空港

1998年オキシデンタル・ペトロリアム ボーイング737墜落事故（1998ねんオキシデンタル・ペトロリアム ボーイング737ついらくじこ）は、1998年5月5日に発生した航空事故である。コロネル・FAP・フランシスコ・セカダ・ビグネッタ国際空港からアルフェレス・FAP・アルフレド・ウラジーミル・サラ・バウアー空港へと向かっていたオキシデンタル・ペトロリアムのチャーター機（ボーイング737-282）が空港へのアプローチ中に墜落し、乗員乗客88人中75人が死亡した。

事故機

事故機のボーイング737-282（FAP-351）は製造番号23041として製造され、1983年4月25日に初飛行した。エンジンはプラット・アンド・ホイットニー JT8D-17Aを搭載しており、総飛行時間は37,129時間、離着陸回数は23,935回であった。また、当機は事故の数週間前にペルー空軍に渡ったばかりであった。

事故の経緯

事故機はコロネル・FAP・フランシスコ・セカダ・ビグネッタ国際空港を離陸し、現地時間21時17分にアルフェレス・FAP・アルフレド・ウラジーミル・サラ・バウアー空港に到着する予定であった。しかし、同空港へのアプローチ中の21時30分頃に空港から3マイル(4.8km)の地点に墜落し、乗員乗客88人中75人が死亡した。

天候不良のため医療チームの事故現場への到着が1日以上遅れ、生存者は豪雨の中担架で現地の医療施設へと運ばれた。これは、悪天候によってヘリコプターが使用できなかったためである。その後、ペルー空軍の救援機（ボーイング737）が医療チームや専門家、警察の捜査官を乗せてアンドアスへと向かった。