2019年のFIA F3選手権
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2019年のFIA F3選手権 | |||
前年: | 2018 (ヨーロッパF3) 2018 (GP3) |
翌年: | 2020 |
ペアレントシリーズ 2019年のF1世界選手権 2019年のFIA F2選手権 |
2019年のFIA F3選手権は、FIAフォーミュラ3選手権の第1回大会となった。
レギュレーション変更
[編集]マシン
[編集]この節の加筆が望まれています。 |
テクニカルレギュレーション
[編集]この節の加筆が望まれています。 |
エントリー
[編集]参戦ドライバーの数は30名。全車がメカクローム製の3.4L V6自然吸気エンジンを搭載したダラーラ製のF3 2019のシャーシを使い、ピレリが供給するタイヤを使用する[1][2]。
エントラント名 | No. | ドライバー | 出走記録 |
---|---|---|---|
ARTグランプリ | 1 | デビッド・ベックマン | 全戦 |
2 | マックス・フュートレール | 全戦 | |
3 | クリスチャン・ルンガー | 全戦 | |
MPモータースポーツ | 4 | リアム・ローソン | 全戦 |
5 | シモ・ラークソネン | 全戦 | |
6 | リチャード・フェルシュホー | 全戦 | |
ザウバー・ジュニアチーム・バイ・チャロウズ | 7 | リリム・ゼンデリ | 全戦 |
8 | ファビオ・シェラー | 全戦 | |
9 | ラウル・ハイマン[注 1] | 全戦 | |
HWA・レースラボ | 10 | ベント・フィスカール | 全戦 |
11 | ジェイク・ヒューズ | 全戦 | |
12 | ケイバン・アンドレス | 全戦 | |
イェンツァー・モータースポーツ | 14 | 角田裕毅 | 全戦 |
15 | アルテム・ペトロフ | 1 | |
ジョルジオ・カラーラ[注 2] | 3, 5-7 | ||
フェデリコ・マルヴェスティティ | 4 | ||
チャールズ・レオン | 8 | ||
16 | アンドレアス・エストナー | 全戦 | |
トライデント | 17 | デブリン・デフランチェスコ | 全戦 |
18 | ペドロ・ピケ | 全戦 | |
19 | ニコ・カリ | 全戦 | |
ハイテック・グランプリ | 20 | レオナルド・プルチーニ | 全戦 |
21 | ユーリ・ビップス | 全戦 | |
22 | イェ・ウィフェイ | 全戦 | |
カンポス・レーシング | 23 | アレックス・ペローニ | 1-7 |
デビッド・シューマッハ | 8 | ||
24 | アレッシオ・デレッダ | 全戦 | |
25 | セバスチャン・フェルナンデス | 全戦 | |
プレマ・レーシング | 26 | マーカス・アームストロング | 全戦 |
27 | ユアン・ダルバラ | 全戦 | |
28 | ロバート・シュワルツマン | 全戦 | |
カーリン・バズ・レーシング | 29 | 名取鉄平 | 全戦 |
30 | フェリペ・ドルゴヴィッチ | 全戦 | |
31 | ローガン・サージェント | 全戦 | |
出典:[3][4][5][6][7] |
カレンダー
[編集]2019年カレンダーは8ラウンドで開催され、全戦F1のサポートレースとして行われた。ノンチャンピオン戦ではマカオグランプリが開催された。
ラウンド | サーキット | レース1 | レース2 |
---|---|---|---|
1 | カタロニア・サーキット, ムンマロー | 5月11日 | 5月12日 |
2 | ポール・リカール・サーキット, ル・カステレ | 6月22日 | 6月23日 |
3 | レッドブル・リンク, シュピールベルク | 6月29日 | 6月30日 |
4 | シルバーストン・サーキット, シルバーストン | 7月13日 | 7月14日 |
5 | ハンガロリンク, モジョロード | 8月3日 | 8月4日 |
6 | スパ・フランコルシャン, スタヴロ | 8月31日 | 9月1日 |
7 | モンツァ・サーキット, モンツァ | 9月7日 | 9月8日 |
8 | ソチ・オートドローム, ソチ | 9月28日 | 9月29日 |
NC | ギア・サーキット, マカオ | 11月16日 | 11月17日 |
出典:[8] |
結果
[編集]レース
[編集]ドライバーズ・チャンピオンシップ
[編集]- レース1とレース2の上位10台には以下のポイントが与えられる。
- レース1
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | PP | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- レース2
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 勝者 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント獲得 |
青 | 完走 |
規定周回数不足 (NC) | |
紫 | リタイア (Ret) |
黒 | 失格 (DSQ) |
白 | スタートせず (DNS) |
欠場 (WD) | |
レース中止 (C) | |
除外 (EX) |
順位 | ドライバー | CAT |
LEC |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
SOC |
ポイント | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||
1 | ロバート・シュワルツマン | 1 | 4 | 2 | 1 | 5 | 3 | 5 | 2 | 5 | Ret | 2 | 3 | 1 | 8 | 2 | 3 | 212 |
2 | マーカス・アームストロング | 3 | 5 | 6 | 6 | 3 | 19 | 3 | 4 | 8 | 1 | 8 | 1 | 21 | 14 | 1 | 2 | 158 |
3 | ユアン・ダルバラ | 7 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 2 | 28† | 11 | 7 | 3 | 5 | 2 | 13 | 5 | 14 | 157 |
4 | ユーリ・ビップス | 6 | 2 | 4 | 17 | 1 | 6 | 1 | 15 | 4 | 4 | 5 | 21 | Ret | 11 | 8 | 1 | 141 |
5 | ペドロ・ピケ | 26 | 16 | 3 | 2 | 6 | 15 | 6 | 27† | Ret | 27 | 1 | 6 | 5 | 5 | 6 | Ret | 98 |
6 | クリスチャン・ルンガー | 2 | 6 | Ret | 15 | 26 | 17 | 7 | 5 | 1 | 5 | 4 | 4 | 13 | 9 | 14 | 9 | 97 |
7 | ジェイク・ヒューズ | 17 | Ret | Ret | 7 | 7 | 1 | 9 | Ret | 3 | 3 | 21 | Ret | 6 | 3 | 7 | 4 | 90 |
8 | レオナルド・プルチーニ | 20 | 21 | Ret | 12 | 9 | 5 | 4 | 1 | 7 | 2 | 7 | 7 | 10 | 6 | 4 | 16 | 78 |
9 | 角田裕毅 | 10 | 9 | 7 | 9 | 16 | 11 | 14 | 7 | 9 | 6 | 6 | 2 | 3 | 1 | 12 | 25† | 67 |
10 | マックス・フュートレール | 5 | 8 | Ret | 18 | 2 | 4 | 19 | 12 | 2 | 24 | 9 | Ret | 14 | 21 | 11 | 11 | 57 |
11 | リアム・ローソン | NC | 17 | 9 | 5 | 14 | 25 | 8 | 3 | 16 | 9 | 12 | 19 | 7 | 2 | 18 | 8 | 41 |
12 | ニコ・カリ | 8 | 3 | 18 | 24† | 11 | 8 | 18 | 19 | 14 | 12 | 19 | Ret | Ret | 15 | 3 | 5 | 36 |
13 | リチャード・フェルシュホー | 19 | 19 | 14 | 4 | 10 | 12 | 17 | 21 | 27† | 17 | 17 | 11 | 4 | 4 | 10 | 7 | 34 |
14 | デビッド・ベックマン | 4 | 7 | 10 | Ret | 15 | 10 | 11 | 6 | 28† | 19 | 10 | 12 | Ret | 28† | WD | WD | 20 |
15 | ベント・フィスカール | 13 | 13 | 5 | 20 | 13 | Ret | 22 | 20 | 19 | 10 | 20 | 14 | 17 | 27† | Ret | 17 | 10 |
16 | フェリペ・ドルゴヴィッチ | 11 | 10 | 19 | 10 | 12 | 14 | 13 | 10 | 6 | Ret | 18 | 9 | 16 | 12 | 25 | 15 | 8 |
17 | ファビオ・シェラー | 27 | Ret | 15 | Ret | Ret | 23 | 16 | 8 | 15 | 13 | 27 | 18 | 8 | 7 | Ret | Ret | 7 |
18 | リリム・ゼンデリ | 14 | 11 | Ret | 16 | 8 | 7 | 15 | 9 | Ret | 20 | 22 | 22† | Ret | 18 | WD | WD | 6 |
19 | ローガン・サージェント | 15 | 14 | 12 | 8 | 22 | 26 | 26 | 13 | 10 | 8 | 13 | Ret | 9 | 10 | 15 | 10 | 5 |
20 | アレックス・ペローニ | 12 | 24 | 8 | 14 | 21 | Ret | 10 | Ret | 26 | 16 | Ret | 15 | Ret | DNS | 5 | ||
21 | イェ・ウィフェイ | 22 | Ret | 13 | 22 | 20 | Ret | 12 | 11 | 18 | 22 | 15 | 10 | Ret | 19 | 13 | 6 | 4 |
22 | ラウル・ハイマン | 21 | Ret | 17 | 13 | 19 | 16 | Ret | 18 | 22 | 25 | 26 | Ret | 15 | 17 | 9 | 13 | 2 |
23 | シモ・ラークソネン | 9 | Ret | 20† | Ret | 18 | 18 | 24 | 24 | 17 | 18 | 24 | Ret | 20 | 20 | 17 | Ret | 2 |
24 | 名取鉄平 | 24 | 15 | Ret | Ret | Ret | 22 | 25 | 16 | 20 | Ret | 11 | 8 | 11 | 29† | 20 | 19 | 1 |
25 | デブリン・デフランチェスコ | 23 | 20 | 21† | 21 | 17 | 9 | 27 | 17 | 12 | 11 | 29 | Ret | 12 | 16 | 23 | 12 | 0 |
26 | アンドレアス・エストナー | 25 | 22 | 11 | 11 | 23 | 20 | 23 | 22 | 21 | 15 | 23 | 17 | 22 | 24 | 24 | 18 | 0 |
27 | セバスチャン・フェルナンデス | 16 | 12 | Ret | Ret | 24 | Ret | 20 | 14 | 13 | 23 | 25 | 13 | 18 | 26 | 16 | 24† | 0 |
28 | ケイバン・アンドレス | 28 | 18 | DNS | 19 | 27 | 13 | 21 | 26 | 23 | 14 | 14 | 16 | 19 | 22 | 19 | 23 | 0 |
29 | アレッシオ・デレッダ | Ret | 23 | 16 | 23 | 25 | 24 | Ret | 25 | 24 | 26 | 28 | 20 | 23 | 25 | 21 | 22 | 0 |
30 | ジョルジオ・カラーラ | 28 | 21 | 25 | 21 | 16 | Ret | Ret | 23 | 0 | ||||||||
31 | アルテム・ペトロフ | 18 | Ret | 0 | ||||||||||||||
32 | デビッド・シューマッハ | 22 | 20 | 0 | ||||||||||||||
33 | チャールズ・レオン | Ret | 21 | 0 | ||||||||||||||
34 | フェデリコ・マルヴェスティティ | Ret | 23 | 0 | ||||||||||||||
順位 | ドライバー | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ポイント |
CAT |
LEC |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
SOC |
- R1 : レース1
- R2 : レース2
ノート
[編集]・†–ドライバーはリタイアしレースを完走しなかったものの、レース距離の90%以上を完了したため完走扱いになる。
チーム部門
[編集]- ポイントシステムおよび以下の書式はドライバー部門と同一である。
順位 | チーム | 車番 | CAT |
LEC |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
SOC |
ポイント | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
1 | プレマ・レーシング | 26 | 3 | 5 | 6 | 6 | 3 | 19 | 3 | 4 | 8 | 1 | 8 | 1 | 21 | 14 | 1 | 2 | 527 |
27 | 7 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 2 | 28† | 11 | 7 | 3 | 5 | 2 | 13 | 5 | 14 | |||
28 | 1 | 4 | 2 | 1 | 5 | 3 | 5 | 2 | 5 | Ret | 2 | 3 | 1 | 8 | 2 | 3 | |||
2 | ハイテック・グランプリ | 20 | 20 | 21 | Ret | 12 | 9 | 5 | 4 | 1 | 7 | 2 | 7 | 7 | 10 | 6 | 4 | 16 | 223 |
21 | 6 | 2 | 4 | 17 | 1 | 6 | 1 | 15 | 4 | 4 | 5 | 21 | Ret | 11 | 8 | 1 | |||
22 | 22 | Ret | 13 | 22 | 20 | Ret | 12 | 11 | 18 | 22 | 15 | 10 | Ret | 19 | 13 | 6 | |||
3 | ARTグランプリ | 1 | 4 | 7 | 10 | Ret | 15 | 10 | 11 | 6 | 28† | 19 | 10 | 12 | Ret | 28† | 174 | ||
2 | 5 | 8 | Ret | 18 | 2 | 4 | 19 | 12 | 2 | 24 | 9 | Ret | 14 | 21 | 11 | 11 | |||
3 | 2 | 6 | Ret | 15 | 26 | 17 | 7 | 5 | 1 | 5 | 4 | 4 | 13 | 9 | 14 | 9 | |||
4 | トライデント | 17 | 23 | 20 | 21† | 21 | 17 | 9 | 27 | 17 | 12 | 11 | 29 | Ret | 12 | 16 | 23 | 12 | 134 |
18 | 26 | 16 | 3 | 2 | 6 | 15 | 6 | 27† | Ret | 27 | 1 | 6 | 5 | 5 | 6 | Ret | |||
19 | 8 | 3 | 18 | 24† | 11 | 8 | 18 | 19 | 14 | 12 | 19 | Ret | Ret | 15 | 3 | 5 | |||
5 | HWA・レースラボ | 10 | 13 | 13 | 5 | 20 | 13 | Ret | 22 | 20 | 19 | 10 | 20 | 14 | 17 | 27† | Ret | 17 | 100 |
11 | 17 | Ret | Ret | 7 | 7 | 1 | 9 | Ret | 3 | 3 | 21 | Ret | 6 | 3 | 7 | 4 | |||
12 | 28 | 18 | DNS | 19 | 27 | 13 | 21 | 26 | 23 | 14 | 14 | 16 | 19 | 22 | 19 | 23 | |||
6 | MPモータースポーツ | 4 | NC | 17 | 9 | 5 | 14 | 25 | 8 | 3 | 16 | 9 | 12 | 19 | 7 | 2 | 18 | 8 | 77 |
5 | 9 | Ret | 20† | Ret | 18 | 18 | 18 | 24 | 17 | 18 | 24 | Ret | 20 | 20 | 17 | Ret | |||
6 | 19 | 19 | 14 | 4 | 10 | 12 | 17 | 21 | 27† | 17 | 17 | 11 | 4 | 4 | 10 | 7 | |||
7 | イェンツァー・モータースポーツ | 14 | 10 | 9 | 7 | 9 | 16 | 11 | 14 | 7 | 9 | 6 | 6 | 2 | 3 | 1 | 12 | 25† | 67 |
15 | 18 | Ret | 28 | 21 | Ret | 23 | 25 | 21 | 16 | Ret | Ret | 23 | Ret | 21 | |||||
16 | 25 | 22 | 11 | 11 | 23 | 20 | 23 | 22 | 21 | 15 | 23 | 17 | 22 | 24 | 24 | 18 | |||
8 | ザウバー・ジュニアチーム・バイ・チャロウズ | 7 | 14 | 11 | Ret | 16 | 8 | 7 | 15 | 9 | Ret | 20 | 22 | 22† | Ret | 18 | DNS | DNS | 15 |
8 | 27 | Ret | 15 | Ret | Ret | 23 | 16 | 8 | 15 | 13 | 27 | 18 | 8 | 7 | Ret | Ret | |||
9 | 21 | Ret | 17 | 13 | 19 | 16 | Ret | 18 | 22 | 25 | 26 | Ret | 15 | 17 | 9 | 13 | |||
9 | カーリン・バズ・レーシング | 29 | 24 | 15 | Ret | Ret | Ret | 22 | 25 | 16 | 20 | Ret | 11 | 8 | 11 | 29† | 20 | 19 | 14 |
30 | 11 | 10 | 19 | 10 | 12 | 14 | 13 | 10 | 6 | Ret | 18 | 9 | 16 | 12 | 25 | 15 | |||
31 | 15 | 14 | 12 | 8 | 22 | 26 | 26 | 13 | 10 | 8 | 13 | Ret | 9 | 10 | 15 | 10 | |||
10 | カンポス・レーシング | 23 | 12 | 24 | 8 | 14 | 21 | Ret | 10 | Ret | 26 | 16 | Ret | 15 | Ret | DNS | 22 | 20 | 5 |
24 | Ret | 23 | 16 | 23 | 25 | 24 | Ret | 25 | 24 | 26 | 28 | 20 | 23 | 25 | 21 | 22 | |||
25 | 16 | 12 | Ret | Ret | 24 | Ret | 20 | 14 | 13 | 23 | 25 | 13 | 18 | 26 | 16 | 24 | |||
順位 | チーム | 車番 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ポイント |
CAT |
LEC |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
SOC |
- R1 : レース1
- R2 : レース2
脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ ラウル・ハイマンは南アフリカ人ドライバーだが、イギリスのライセンスで参加する。
- ^ ジョルジオ・カラーラはアルゼンチン人ドライバーだが、スイスのライセンスで参加する。
- ^ クリスチャン・ルンガーがトップチェッカーを受けたが、バーチャル・セーフティーカー導入時に減速しなかったため、5秒ペナルティが課された[9][10]。
- ^ フェリペ・ドルゴヴィッチがファステストラップを記録したが、トップ10外でフィニッシュした為、ファステストポイントを獲得できなかった。ポイントは、トップ10内でファステストラップだった角田裕毅が獲得した。
- ^ クリスチャン・ルンガーがファステストラップを記録したが、トップ10外でフィニッシュした為、ファステストポイントを獲得できなかった。ポイントは、トップ10内でファステストラップだったジェイク・ヒューズが獲得した。
- ^ ロバート・シュワルツマンがトップチェッカーを受けたが、マーカス・アームストロングとの接触が問題視されたため、5秒ペナルティが課された。
- ^ ローガン・サージェントがファステストラップを記録したが、トップ10外でフィニッシュした為、ファステストポイントを獲得できなかった。ポイントは、トップ10内でファステストラップだったユアン・ダルバラが獲得した。
- ^ ユーリ・ビップスがファステストラップを記録したが、トップ10外でフィニッシュした為、ファステストポイントを獲得できなかった。ポイントは、トップ10内でファステストラップだったリチャード・フェルシュホーが獲得した。
出典
[編集]- ^ “The Car”. fiaformula3.com. Formula Motorsport Limited. 10 May 2019時点のオリジナルよりアーカイブ。10 February 2019閲覧。
- ^ Benyon, Jack; Evans, David (4 February 2019). “New FIA F3 car will be 'more difficult to drive' than GP3 machine”. autosport.com (Motorsport Network) 5 February 2019閲覧。
- ^ “F3 – FIA Formula 3 Championship's 2019 teams revealed”. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). (23 October 2018) 2 December 2018閲覧。
- ^ Simmons, Marcus (12 October 2018). “Mercedes partner HWA for new FIA F3 series”. motorsport.com (Motorsport Network) 12 October 2018閲覧。
- ^ “11.07.19 - Edition 4 F3 Entry List”. fia.com. FIA. 12 July 2019閲覧。
- ^ “29.07.19 - Edition 5 F3 Entry List”. fia.com. FIA. 31 July 2019閲覧。
- ^ “24.09.19 - Edition 6 F3 Entry List”. fia.com. FIA (24 September 2019). 24 September 2019閲覧。
- ^ “FIA announces 2019 calendars for F2 and F3”. Motorsport.com (Motorsport Network). (5 December 2018) 5 December 2018閲覧。
- ^ “Shwartzman secures first win in Barcelona”. fiaformula3.com (Formula Motorsport Limited). (11 May 2019). オリジナルの13 March 2019時点におけるアーカイブ。 15 May 2019閲覧。
- ^ “FIA-F3第1戦スペイン レース1:シュワルツマンがポール・トゥ・ウィン。角田はポイント獲得、名取も完走”. オートスポーツWeb. SAN-EI (2019年5月12日). 2024年12月9日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 公式ウェブサイト(英語)